Автопарк патрульной полиции с завидной регулярностью пополняется новыми автомобилями. Более полугода назад был объявлен тендер на покупку 250 Skoda Rapid и вот уже часть из них передали стражам порядка.

Департамент патрульной полиции Украины передал в пользование подчиненным восьми подразделений более 50 автомобилей Skoda Rapid, сообщает Авто Информатор со ссылкой на пост МВД в Facebook.

Новенькие Skoda уехали в Сумскую, Харьковскую, Днепропетровскую, Луганскую и Полтавскую области, а также подразделения Кривого Рога, Кременчуга, Краматорска и Славянска. Больше всего авто получили патрульные Харькова и Днепра — по десять машин, а меньше всего инспекторы Кривого Рога — две машины.

Отметим, что автомобили были закуплены через сайт Prozorro у завода «Еврокар». Стоимость каждого авто составляет 392 тысячи гривен.

Как считаете, зачем полиции столько машин?

Чешский автопроизводитель готовится к мировому дебюту следующей генерации своего популярного лифтбека, трансляция которого пройдет в прямом эфире на нашем сайте.

Мировая премьера новой Skoda Octavia состоится уже сегодня, в понедельник в Праге. 30-минутная презентация будет транслироваться в прямом эфире 11 ноября 2019 года, начиная с 20:00.

Напомним, что Octavia, безусловно, самая успешная модель Skoda, продажи которой в 2018 году выросли на 388 200 единиц, что более чем в два раза превышает показатели второго и третьего самых продаваемых автомобилей компании. Современная Octavia в одиночку поместила чешскую компанию в высшую лигу с момента ее запуска в 1996 году, а ее популярность растет с каждым новым поколением.

Будучи продуктом родительского концерна Volkswagen Group, Octavia четвертой генерации вряд ли претерпит серьезные изменения в дизайне, так как немецкий концерн, как правило, предпочитает делать небольшие шаги, когда дело доходит до обновления дизайна автомобиля. Тем не менее, шпионские снимки показали, что разделенный дизайн передней оптики уйдет.

Края фар будут соответствовать углам более широкой решетки радиатора, придавая автомобилю внушительный вид спереди. Поскольку на тестовых автомобилях по-прежнему много камуфляжа, дизайн бокового профиля остается загадкой, хотя мы ожидаем, что Skoda внесет некоторые изменения в линии выштамповки и добавит новые легкосплавные колеса.

Кроме того, мы уже знаем, что впервые у Octavia будут более широкие задние фонари, простирающиеся к дверям как у лифтбека, так и на универсале, чтобы сделать его более похожим на «старшего брата», Superb.

Ожидается, что базовая версия новинки будет оснащаться трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который можно найти во многих автомобилях концерна VAG — это 1,0 TSI. Он предлагает до 116 л.с. мощности и 200 Нм крутящего момента, что является достаточным для тех, кто просто хочет добраться из точки А в точку Б.

Будет предложен и более мощный 1,5 TSI, отдача которого составляет уже 148 л.с. и 250 Нм. Эту силовую установку можно найти и в актуальном поколении Octavia. Чуть выше в моторной гамме расположится окгрегат 2.0 TSI, обеспечивающими190 л.с. мощности и 320 Нм крутящего момента.

«Заряженная» модификация Octavia RS следующего поколения будет либо использовать модернизированный 2,0-литровый двигатель, а также гибридную силовую установку. Их мощность пока не известна, но она составит не менее 245 л.с. и 370 Нм.

Чешская марка продолжает рассекречивать Октавию четвертого поколения. А «помогают» ей в этом вездесущие фотошпионы. Полноценная презентация модели пройдет уже на следующей неделе.

Внешний облик новой Octavia чехи раскрыли в середине октября, распространив пару эскизов лифтбека. В конце того же месяца появились подробности о технике. Теперь же пришла очередь салона. Сама Шкода пока ограничилась опять же лишь двумя фирменными картинками, но одновременно в Твиттере клуб поклонников марки – SkodaNews – опубликовал «живые» снимки интерьера, сделанные, судя по всему, на конвейере.

Итак, внутри – «многоуровневая» передняя панель, которая, как считают в Skoda, своей формой повторяет новую радиаторную решетку. Руль теперь двухспицевый, центральные дефлекторы обдува переехали ниже, прямо на них расположен ряд кнопок – на эскизах они выглядят как сенсорные, но, благодаря шпионским фото, мы знаем, что это обычные «клавиши». Кстати, вслед за «восьмым» VW Golf новая Octavia лишилась традиционного рычага «автомата», вместо него – небольшой джойстик (и у Гольфа, и у Октавии DSG не имеет механической связи с коробкой).

Экран мультимедийной системы сделан в виде отдельного планшета, он слегка возвышается над панелью. В дорогих комплектациях диагональ тачскрина – 10 дюймов, тогда как у прежней Octavia дисплей может быть максимум 9,2 дюйма. Как и предшественница, модель четвертой генерации будет доступна с виртуальной «приборкой». Для новой Skoda Octavia также заявлены проекционный экран, трехзонный климат-контроль, передние кресла с функцией массажа и вентиляцией и множество электронных помощников.

Европейцам модель четвертого поколения предложат с бензиновыми «турботройкой» 1.0 TSI (110 л.с.), «турбочетверками» 1.5 TSI (150 л.с.) и 2.0 TSI (190 л.с.), а также с турбодизелем 2.0 TDI (115, 150 или 200 л.с.). Кроме того, в Старом свете у Октавии будут газовая модификация, «мягкие» гибридные версии с 48-вольтовым стартер-генератором и два полноценных гибрида с возможностью подзарядки от электросети.

Мировая премьера новой Skoda Octavia пройдет в Праге 11 ноября.

Понравился интерьер Октавии?