По заказу подразделения Skoda UK повседневный семейный автомобиль с вместительным багажником превратили в мощный и быстрый Superb Sleeper Edition.

Sleeper Edition начал свою жизнь как обычный Superb Mk3 в топовой комплектации Laurin & Klement 4×4. Затем Skoda обратилась к компании RE Performance, чтобы придать этому обычному внешне автомобилю серьезную мощь.

Под капотом находится стандартный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Команда тюнеров заменила оригинальный турбокомпрессор на более мощный Garrett Powermax и дополнила его увеличенным интеркулером. Они также изменили топливную систему и заменили часть выхлопной системы.

Благодаря этим изменениям мощность выросла со стандартных 280 до 477 л.с.. Крутящий момент при этом вырос с 350 Нм до 661 Нм.

При всем этом снаружи Sleeper Edition выглядит почти так же, как и обычный Superb. Только самые зоркие глаза заметят заниженную на 50 мм подвеску и ярко-красные тормозные суппорты AP Racing, выглядывающие из-за колесных дисков.

Неприметный внешний вид автомобиля дополняют краска Royal Green (доступна для Superb в Великобритании с 2023 года) и кожаный салон «коньячного» цвета.

Компания RE Performance, стоящая за этим преображением, знает толк в создании быстрых автомобилей Skoda. Ранее она модифицировала Octavia, чтобы та могла разогнаться до 365 км/ч на высохшем дне озера Бонневилл в США.

Общий тираж Skoda Superb третьего поколения составил 860 000 экземпляров. Эта единичная версия Sleeper Edition служит достойным прощанием с популярной моделью и не будет продаваться.

Источник: Skoda UK

Компактний електричний позашляховик Skoda Elroq показали на велозмаганнях Tour de France в оригінальному камуфляжі, який буде зберігатися до офіційної прем’єри автомобіля. Натхненням для камуфляжу стала деталь з логотипу бренду.

Основою камуфляжу Skoda Elroq є трапеція, утворена частиною першої літери бренду та інтегрованим наголосом (що перетворює звук «s» на «ш»). Ця деталь повторюється в різних розмірах і вирівнюваннях, щоб створити візерунок, який має надати відчуття зовнішнього вигляду автомобіля, не видаючи деталей. Автомобіль без маски не буде повністю розкритий до світової прем’єри.

Трапецієподібний камуфляж базується на новому графічному візерунку Skoda, а також відображає характер Elroq, який стане першим автомобілем, який буде мати нову мову дизайну Modern Solid чеського автовиробника.

«Камуфляж, створений з акцентного мотиву гачка, підкреслює елегантний, але міцний силует Elroq. Водночас він ідеально покриває деталі нової моделі та поєднує два наші характерні корпоративні кольори, щоб привернути увагу та підвищити впізнаваність бренду», — говорить Майкл Лансдорф з відділу маркетингу Skoda.

Камуфляж автомобіля має ще одну особливість, яку не можна не помітити: фламінго на задніх вікнах.

«Чому фламінго? По-перше, їх яскравий рожевий колір створює вражаючий контраст із зеленими кольорами марки Skoda. По-друге, вони мають певне значення для Elroq, про що ви дізнаєтеся більше цієї осені. Залишайтеся з нами», — каже Вероніка Зігаус, керівник відділу стратегії бренду та виробництва контенту в Skoda.

Побудований на платформі MEB, компактний електропозашляховик Elroq схожий за технічними характеристиками на моделі сімейства Enyaq. Це перший автомобіль чеського автовиробника, який повною мірою використовує нову мову дизайну Modern Solid, що помітно в новій решітці радіатора Tech Deck Face і написі Skoda на передній частині. Elroq пропонує запас ходу до 560 кілометрів на одній зарядці, видає до 220 кВт і має 470-літровий багажний відсік.