Skoda показала майбутній компактний електричний кросовер Epiq на офіційних знімках у фірмовому камуфляжі. Модель стане найдоступнішим електромобілем бренду та вийде на ринок уже цього року з орієнтовною стартовою ціною близько 25 000 євро.

Новий Skoda Epiq побудований на спрощеній передньоприводній платформі MEB+, яка розроблена спеціально для доступних електромобілів концерну Volkswagen Group. Це означає, що кросовер матиме виключно передній привод — ставка зроблена не на максимальну потужність, а на ефективність, простір і ціну. На камуфльованих прототипах уже добре читається передня частина з новою фірмовою графікою, яку в Skoda називають Tech-Deck Face. Вона вирізняється високо розташованими тонкими світлодіодними «бровами» денних ходових вогнів та окремими проекторами фар, інтегров аними нижче.

Попри досить вертикальні пропорції кузова, у Skoda заявляють коефіцієнт аеродинамічного опору лише 0,275, що є дуже хорошим показником для автомобіля такого формату й напряму впливає на запас ходу. Базова версія Epiq оснащується літій-залізо-фосфатною батареєю ємністю 38,5 кВт-год з корисною ємністю близько 37 кВт-год. Для неї передбачено два варіанти електромотора — на 114 або 133 к.с., а запас ходу за циклом WLTP становить до 315 км. За доплату буде доступна версія з більшою акумуляторною батареєю ємністю 55 кВт-год (корисна — 51,7 кВт-год) типу NMC, яка доз воляє проїжджати до 430 км і комплектується потужнішим електромотором на 207 к.с. Саме ця модифікація розганяється до 100 км/год за 7,4 секунди.

Залежно від версії, максимальна потужність швидкої зарядки постійним струмом становить від 50 до 125 кВт. Найпотужніший варіант із батареєю 55 кВт-год може заряджатися з 10 до 80% приблизно за 23 хвилини. Важлива технічна деталь — на відміну від електромобілів на класичній задньоприводній платформі MEB, де ззаду часто використовують барабанні гальма, всі модифікації Epiq на MEB+ мають дискові гальма на всіх чотирьох колесах.

Інтер’єр моделі поки офіційно не показали, однак Skoda підтвердила ключові характеристики. Уже в стандартній комплектації кросовер отримає 5,3-дюймовий дисплей цифрової панелі приладів і великий 13-дюймовий екран мультимедійної системи. Для салону запропонують кілька варіантів оббивки сидінь, і всі вони виготовлені зі 100% переробленого пластику, що підкреслює екологічну спрямованість моделі.

Практичність — одна з головних сильних сторін Epiq. Об’єм багажника становить 475 літрів, що на 75 літрів більше, ніж у спорідненого кросовера Kamiq із двигуном внутрішнього згоряння. Якщо скласти задні сидіння, корисний об’єм зростає до 1344 літрів, а додаткові ніші в салоні забезпечують ще близько 25 літрів простору для дрібних речей.

За задумом Skoda, Epiq має стати масовим електрокросовером для Європи — компактним, відносно недорогим, але водночас просторим і технологічним. Саме така формула сьогодні вважається однією з найперспективніших на європейському ринку електромобілів.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений ?koda Auto Official (@skodagram)