Испанская марка SEAT завершает производство и продажи минивэна Alhambra, соплатформенника Vokswagen Sharan, сообщает Autocar. Преемника у модели не будет, однако вместо нее покупателям предложат семиместный кроссовер SEAT Tarraco.

Alhambra снимут с конвейера в конце марта и на этом история модели, начавшаяся в 1995 году, завершится. Сборка соплатформенника от Volkswagen еще некоторое время продолжится, но и его дни сочтены: автомобиль будет продаваться только до конца 2020 года.

SEAT намерен в будущем сосредоточиться на выпуске электрифицированных машин, таких как подключаемый гибрид Leon и Cupra Formentor с гибридной силовой установкой.

Минивэн Alhambra пережил смену поколения в 2010 году, после чего обновлялся в 2015 и 2018 годах. О том, что модель исчезнет из линейки SEAT и бренд откажется от выпуска автомобилей с таким типом кузова, говорили еще в 2016 году.

Новый гоночный спорткар Cupra Leon Competicion оснастят боковыми зеркалами и воздухозаборниками, изготовленными методом многоструйной печати.

Применяя технологии 3D-печати к своей новой модели, инженеры Cupra рассчитывают повысить топливную эффективность, устойчивость и безопасность Leon Competicion, способного развивать максимальную скорость в 260 км/ч.

Напечатанные для спорткара боковые зеркала и воздуховоды прошли испытания в аэродинамический трубе при скорости более 290 км/ч. Финальная доводка деталей проходила по гоночной трассе Portimao в Португалии.

«Для нового Cupra Leon Competicion мы смоделировали центральный модуль управления рулевого колеса, вентиляционные отверстия капота, боковые зеркала и впускные отверстия для тормозов и водяного охлаждения. Наша основная цель — собрать больше деталей за короткое время. Мы можем быстро протестировать широкий спектр конструкций, и, кроме того, эта технология позволяет нам оперативно реагировать на любые изменения в процессе проектирования», — рассказал руководитель отдела технического развития в Cupra Racing Хави Серра.

Процесс печати боковых зеркал занимает около 20 часов. При этом одновременно можно печать три комплекта зеркал разного дизайна. Это позволяет быстро выбрать наиболее эффективный с точки зрения аэродинамики комплект, протестировав напечатанный образцы в аэродинамической трубе.

В проекте приняла участие американская IT-компания HP Inc., занимающаяся производством персональных компьютеров и принтеров.

Cupra Leon Competicion укомплектован 2.0-литровым бензиновым турбомотором (340 л.с., 410 Нм) и шестиступенчатой секвентальной коробкой Hewland. С места до 100 км/ч спорткар ускоряется за 4.5 секунд. 

Источник: Cupra

SEAT занимается разработкой рестайлинга для Ateca, и именно этот обновленный внедорожник появился в зимнем камуфляжном «костюме» на севере Швеции.

В 2016 году SEAT представил свой самый первый внедорожник: Ateca. Со временем этот внедорожник открывает двери для появления таких автомобилей как Arona и Tarraco и отмечает в этом году свою четвертую годовщину. SEAT усердно работает над модернизированной Ateca, и этот автомобиль уже во второй раз появился в камуфляжной пленке.

Передняя и задняя часть испанского конкурента таких автомобилей как Nissan Qashqai, все еще фанатично скрыт наклейками, но совершенно очевидно, что Ateca получит новые светодиодные фары, отличные по форме от предшественника, поскольку «внутренняя вертикальная линия» больше не проходит параллельно решетке. Кажется, что сама решетка приобретает новый облик, как и оба бампера.

SEAT, вероятно, модернизирует информационно-развлекательную систему Ateca, по крайней мере, это технически возможно. Не исключено, что производитель приготовил для Ateca линейку двигателей, оснащенных мягкой гибридной технологией.