Записи с меткой ‘SEAT’

Больше спорта: обновленная Cupra Ateca. Новинки мирового авторынка

Новинка 2021 модельного года получила небольшие изменения в дизайне, а также более спортивные настройки шасси.

Ровно неделю назад испанская компания SEAT (Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo) представила обновленную версию своего кроссовера Ateca, а теперь, подразделение SEAT Cupra, которое отвечает за создание более мощных версий обычных моделей бренда, представил свою версию Ateca.

Познакомьтесь с Cupra Ateca 2021 модельного года, демонстрирующим те же изменения в стиле, что и обычная версия модели от SEAT. Наиболее очевидные изменения произошли с передней частью авто, где полностью светодиодные фары теперь в большей степени соответствуют фарам других моделей бренда – Leon и Tarraco.

SEAT Cupra также получил новый бампер, который имеет несколько более «оживленный дизайн», в то же время включив новый комплект противотуманных фар. Как мы видели на других последних новых моделях, фальшрадиаторная решетка стала больше, чем раньше.

О задней части новинки сказать особо нечего, поскольку она выглядит без изменений, включая полностью светодиодные задние фонари с последовательными поворотниками.

Квадратные патрубки выхлопной системы и многочисленные медные акценты — явные признаки того, что это не обычная версия кроссовера от SEAT. Клиенты могут выбрать один из шести цветов кузова и шести дизайнов колес из легкого сплава размером 19 дюймов. За дополнительную плату предложены будут тормоза Brembo.

В салоне появилась полностью цифровая приборная панель размером 10,25 дюйма, дополняющую 9,2-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы.

В то время как 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом перенесен без изменений: 300 лошадиных сил (221 киловатт) и 400 Ньютон-метров (295 фунт-фут) крутящего момента, Cupra внесла некоторые корректировки в шасси, что сделало кроссовер более точным в управлении.

С 0 до 100 км/ч новинка разгоняется за 4,9 секунды, а максимальная скорость составляет 247 км/ч. Как и прежде, автомобиль предложен с семиступенчатым «автоматом» с двойным сцеплением и системой полного привода.

Также советуем вам посмотреть обзор SEAT Ateca от команды InfoCar.ua:

Seat рассекретил обновленный кроссовер Ateca

Обновленный кроссовер Seat Ateca получил новый двухлитровый дизельный двигатель и «особо суровую» комплектацию Xperience.

Компания Seat официально представила обновленный кроссовер Ateca. Плановое обновление практически не отразилось на внешности модели. Дизайнеры ограничились несколькими новыми оттенками в кузовной палитре (теперь их десять) и до четырнадцати увеличили выбор колесных дисков, доступных диаметром 16-19 дюймов. Кроме того, уже «в базе» обновленный Seat Ateca оснащен светодиодными фарами и фонарями с динамическими указателями поворотов. Название модели переместилось в нижнюю часть двери багажного отделения.

На рынке Seat Ateca 2021 модельного года предложат в четырех комплектациях: Reference, Style, FR и впервые появившейся Xperience. Такое исполнение кроссоверу было обещано еще в сентябре 2016 года: одноименный концепт компания показала на автосалоне в Париже. Визуально отличить кроссовер в версии Xperience можно по хромированным деталям отделки кузова, черным вставкам в бамперах, накладкам на дверных порогах и колесных арках.

В салоне кроссовера появилась новая 10.25-дюймовая цифровая «приборка», дополненная модернизированной  мультимедийной системой с дисплеем диагональю 8.25 или 9.2 дюймов в зависимости от комплектации. В список опций включены подогреваемое рулевое колесо и лобовое стекло с технологией Climacoat, которая, как утверждается, избавит его от снега и льда всего 2-3 минуты.

 

 

В моторную гамму Seat Ateca вошли три бензиновых и один дизельный двигатели. В бензиновой линейке 1.0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом (110 л.с.), 1.5-литровый четырехцилиндровый (150 л.с.) и 2.0-литровый (190 л.с.). Младший мотор сочетается с механической коробкой передач, передающей мощь агрегата на переднюю ось. Для среднего опционально доступен «робот» DSG с двойным сцеплением. Топовый 190-сильный мотор доступен только с «роботом» DSG и полным приводом.

В дизельной гамме новый TDI 2.0 от VW Group, которым заменили прежний 1.6 TDI. Новый «дизель» доступен в двух вариантах форсировки — 115  и 150 л.с. В первом случае мотор работает в связке с механической коробкой передач, во втором — с «механикой» или «роботом» DSG, причем в последнем случае доступен полный привод.  

Серийное производство нынешнего Seat Ateca налажено на заводе Škoda в Квасинах, Чехия. С момента запуска кроссовера в 2016 году продано более 300 000 ед. Очередной новинкой в семействе должен стать обновленный вариант «заряженного» кроссовера от Cupra. Его появление ожидается вскоре после премьеры обычного Ateca.

Источник: Seat

Обновленная Ateca: «пластика» лица, новый мотор и «суровая» комплектация. Новинки мирового авторынка

Вседорожник получил новый дизель и «особо суровую» комплектацию.

На новое исполнение вседорожника под названием Xperience (на фото) фирма намекала еще в 2016 году при помощи одноименного концепт-кара. Отличиями серийной версии Ateca с этим именем станут хромированные детали отделки кузова вкупе с черными вставками в бамперах и того же цвета накладками на порогах и колесных арках.

В целом же плановое обновление отразилось на внешности кроссовера очень скромно. Для SEAT Ateca увеличили выбор дизайна колесных дисков до четырнадцати (от 16 до 19 дюймов), а спектр цветов кузова – до десяти. В базовую комплектацию вошли светодиодные фары и фонари с динамическими указателями поворотов, а название модели теперь располагается в центре нижней части двери багажника.

Основные доработки интерьера – новая 10,25-дюймовая виртуальная «приборка» в паре с модернизированной мультимедийной системой, которая сопровождается мониторами на 8,25 или 9,2 дюйма. Список доступных опций пополнился подогревом рулевого колеса и особым лобовым стеклом с технологией Climacoat: утверждается, что для освобождения его от снега и льда понадобится всего 2-3 минуты.

 

Что касается моторной гаммы, то главной новинкой здесь стал отказ от 1,6-литрового дизеля в пользу двухлитрового агрегата, который, по уверениям создателей, чище и экономичнее. Его предложат в 115- и 150-сильном вариантах в паре с механикой либо роботом DSG. Набор бензиновых моторов состоит из трех двигателей объемом от 1,0 до 2,0 л, развивающих 110, 150 или 190 л.с.

По данным производителя, вывод на рынок кроссовера Ateca стал безусловным успехом: с момента старта производства в 2016 году продано более 300 тысяч экземпляров модели. Очередной новинкой в семействе должен стать обновленный вариант «заряженного» кроссовера от Cupra.