Записи с меткой ‘SEAT’

Новый SEAT Ateca: стоит ли он этих денег?. Тесты новых автомобилей

Предупрежден – вооружен. Именно поэтому мы сняли для вас «ЧтоПочем» про обновленный SEAT Ateca, который вот-вот поступит в салоны. А значит, придя вживую смотреть автомобиль, вы будете подготовлены и уже заранее будете знать, что именно недоговаривает менеджер и где он приукрашивает. Поскольку в нашем видео мы обсудим и цены, и комплектации, и моторы, и коробки, а также конкурентов. Выясним, что обновилось, а еще постараемся разобраться, почему стоит выбрать SEAT, а не родственные Skoda либо Volkswagen?

Приятного просмотра!

Seat выводит на рынок электрический скутер

В Испании продажи электроскутера Seat MO eScooter 125 стартуют в ноябре 2020 года, в остальных странах Европы — до конца года.

Компания Seat представила свое решение «последней мили» — электрический скутер Seat MO eScooter 125 с запасом хода до 137 км. В движение скутер приводит интегрированный в заднее колесо электрический двигатель пиковой мощностью 9 кВт (12.3 л.с.). Максимальный крутящий момент агрегата 240 Нм.

За автономность скутера в ответе съемный литий-ионный аккумулятор емкостью 5.6 кВт•ч. Заряжается батарея от домашней электросети и от общественных зарядных устройств. Максимальная скорость Seat MO eScooter 125 — 95 км/ч, время ускорения от 0 до 50 км/ч — 3.9 секунды. На выбор доступны три ездовых режима: City, Sport и Eco. Также скутерист может задействовать для маневров на узких улочках заднюю передачу.

Seat MO eScooter 125 оснащен цифровой приборной панелью, на которую выводится информация о движении и запасе хода, парой USB-портов и багажником для хранения двух мотоциклетных шлемов. Отслеживать местоположение скутера можно через фирменное приложение для смартфона. На выбор предложено три варианта расцветки: Daring Red, Dark Aluminium и Oxygen White.

В Испании минимальный ценник Seat MO eScooter 125 составляет 6 250 евро. Также скутер можно взять на прокат за 3 евро в день.  

Источник: Seat

Seat разрабатывает пластмассы из рисовой шелухи

Элементы отделки из экологически чистого материла Oryzite испытают на Seat Leon четвертого поколения.

Компания Seat анонсировала пилотные испытания деталей отделки салона из инновационного материала Oryzite, в составе которого присутствует рисовая шелуха. Презентации проекта состоится 28-29 октября в рамках мероприятия Seat Innovation Day.

Помимо рисовой шелухи в состав Oryzite входят полиуретаны и полипропилены. Опробовать новые «зеленые» пластмассы планируют на Seat Leon четвертого поколения. Из них изготовят обшивку потолка, дверь и двухъярусный пол багажного отделения. Детали из Oryzite внешне ничем не отличаются от изготовленных из традиционных «нефтяных» пластмасс, но при этом на много легче. Использование этого материала позволит уменьшить массу и углеродный след автомобиля.

На данном этапе разработчики технологии выясняют, какое количество рисовой шелухи можно использовать, чтобы изготовленные из Oryzite на 100% соответствовали техническим требованиям. Например, двухъярусный грузовой отсек багажного отделения должен выдерживать до 100 кг веса, сосредоточенного в одном месте. Также «рисовые» элементы проходят проверку на устойчивость к жаре, холоду и влажности в специальной климатической камере. Как говорят в Seat, элементы из Oryzite должны соответствовать тем же параметрам, что и традиционных материалов на нефтяной основе. В дальнейшем «рисовые» элементы появятся в серийных автомобилях марки.

Ежегодно в мире собирают более 700 миллионов тонн риса, в процессе переработки которого получают около 140 тонн рисовой шелухи. В частности, предприятии в Монсия (район в Испании) ежегодно перерабатывает 60 тонн риса, из них около 12 тонн — это шелуха, которая в дальнейшем сжигается. Эти 12 тонн Seat превратил в Oryzite, пояснил генеральный директор проекта Ибан Гандуксе.

Источник: Seat