Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) сообщает, что более чем в 75 000 автомобилей Nissan Rogue могут неожиданно сработать боковые подушки безопасности. Агентство начало расследование после нескольких сообщений от потребителей.

Потенциальная проблема касается 74 702 экземпляров Nissan Rogue 2015 модельного года. По словам NHTSA, они получили несколько ранних предупреждений (Early Warning Reports, EWR) о проблеме. Речь идет о боковых подушках безопасности, которые, по всей видимости, иногда срабатывают в результате того, что кто-то сильно хлопает дверью.

Потенциальная проблема вызывает опасения по поводу безопасности пассажиров. Если в этот момент рядом с подушкой безопасности находится человек, ее неожиданное срабатывание может причинить вред. Кроме того, вождение без исправной подушки безопасности повышает риск получения травм в случае аварии. В результате Управление по расследованию дефектов (ODI) проведет «предварительную оценку», чтобы определить масштаб, частоту и серьезность проблемы.

Не исключено, что это может привести к отзыву автомобилей. NHTSA не сообщает, как прешло к такому числу, поэтому неизвестно, может ли оно увеличиться или уменьшиться в ходе потенциального будущего отзыва. Впрочем, также не исключено, что в итоге отзыв не понадобится.

Проблемы, связанные с подушками безопасности, являются одной из самых больших областей жалоб на Rogue на сайте NHTSA. На момент написания статьи их насчитывается 80. Интересно, что большинство из них не связаны со срабатыванием подушек безопасности. Вместо этого в некоторых из них отмечается, что лампочка подушки безопасности загорается, даже когда на пассажирском сиденье находится человек.

Источник: Carscoops

Представительство Nissan в США выпустил бюллетень о запрете эксплуатации ряда своих старых автомобилей из-за дефектных подушек безопасности Takata. Предупреждение касается моделей Sentra 2002-2006 модельных годов, Pathfinder 2002-2004 и Infiniti QX4 2002-2003.

В указанных автомобилях установлены дефектные подушки безопасности Takata, которые могут взорваться и выбросить осколки в салон. Эта проблема привела к гибели 27 человек только в США.

Действия Nissan направлены на 84 000 автомобилей, которые остаются неремонтированными из 736 000 единиц, отозванных с 2013 года. Стремясь предотвратить дальнейшие несчастные случаи, Nissan предлагает бесплатное устранение неисправности подушек безопасности и даже предоставляет клиентам услугу бесплатного эвакуатора к дилерскому центру.

Неисправность подушек безопасности связана с пропеллентом под названием нитрат аммония, который со временем может стать опасным и привести к неконтролируемому взрыву устройства.

Эти проблемы с безопасностью не являются уникальными для Nissan. Другие автопроизводители, в том числе Toyota и Fiat Chrysler Automobiles, в начале этого года также выпустили аналогичные предписания о запрете вождения для своих моделей начала 2000-х годов. В частности, для Dodge Ram 2003 года, из-за идентичных проблем с подушками безопасности Takata, которые привели к смертельным случаям.

Кроме того, Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) предоставляет полный список пострадавших автомобилей на своем сайте.

Этот отзыв начался почти десять лет назад, когда автопроизводители начали осознавать серьезную опасность, связанную с разрушением нитрата аммония в подушках безопасности Takata. Несмотря на серию масштабных отзывных кампаний, многие автомобили до сих пор оснащены старыми подушками безопасности, представляя постоянную опасность для водителей и пассажиров.

Источник: Ассошиэйтед Пресс