Наймасштабніша в історії Rolls-Royce програма тестування, яку пройшов його перший серійний електромобіль — купе Spectre — перейшла у наступну фазу. Машину вже обкатали в улюбленому розробниками шведському містечку Ар’єплуг поряд з Північним полярним колом, а тепер перебралися до Французької Рів’єри, щоб влаштувати випробування на історичному автодромі Мірамас та його околицях.

Тут «Спектр» має проїхати 625 тисяч із 2,5 мільйона кілометрів глобальної програми тестів, яка за власною оцінкою виробника відповідає 400 рокам експлуатації середньостатистичного «Роллс-Ройса». Компанія поділилася свіжими фотографіями, але, на жаль, на них прототип, як і раніше, закритий камуфляжем. Натомість розкрилися деякі технічні подробиці.

Так, Spectre стане найефективнішим з погляду аеродинаміки автомобілем Rolls-Royce. Попередні розрахунки, в яких враховувалося використання альтернативної, створеної спеціально для електрокарів фігурки «Дух екстазу», показали, що коефіцієнт лобового опору має становити 0,26, проте насправді він виявився ще нижчим — 0,25.

Технічно електромобіль має так звану «Архітектуру розкоші», тобто алюмінієву просторову раму, аналогічну з останніми бензиновими моделями бренду — Phantom, Cullinan і Ghost. Але за жорсткістю перевершує їх на 30%, у тому числі — за рахунок інтеграції в конструкцію акумулятора. Крім того, спеціально для Spectre була перероблена підвіска з системою Flagbearer (як у того ж Ghost), що стежить за зміною рельєфу перед автомобілем і заздалегідь змінює налаштування.

У Rolls-Royce кажуть, що наразі розробка Spectre завершена приблизно на 40%. Постачання, як і раніше, обіцяють налагодити відповідно до початкового плану — у четвертому кварталі 2023 року.

Британська компанія Rolls-Royce запатентувала назву Droptail у Відомстві інтелектуальної власності Європейського Союзу. Передбачається, що це, найімовірніше, буде назва наступної перлини престижної автомобільної компанії — одиночного виконання чи невеликої серії.

П’ять років тому Rolls-Royce представив Sweptail на віллі д’Есте, побудований для неназваного багатія. Він хотів створити автомобіль, зроблений на замовлення, як новий додаток до своєї колекції яхт і літаків. Sweptail — чудовий витвір, який, за чутками, коштує близько 12 мільйонів доларів.

Ця новина привела в сказ світ супербагатих людей, деякі з яких зв’язалися з Rolls Royce, щоб зробити те саме. Таким чином, неабиякий інтерес до Sweptail привів до відновлення в Rolls-Royce відділу Coachbuild для створення автомобілів ручного складання, не схожих ні на які інші.

Другий аналогічний проект — модель Boat Tail, що складається із трьох частин. Перший дебютував у травні 2021 року, другий був показаний широкому загалу роком пізніше, а третій, швидше за все, буде готовий наступного року.

У Rolls-Royce є два рівні автомобілів, зроблених на замовлення. Стандартні, де Rolls Royce створить унікальний продукт, використовуючи різні фарби, шкіру, фари, дах та кузови, щоб розробити унікальний продукт на основі існуючої платформи, такої як Ghost та Cullinan. Ці автомобілі для мультимільйонерів.

Мільярдери отримують доступ до всього відділу виробництва нестандартних автомобілів, де Rolls-Royce будує нестандартні автомобілі на платформі Phantom. Як ви розумієте, це дороге задоволення. Ходять чутки, що Boat Tail коштував 28 мільйонів доларів.

Однак, не чекайте побачити Rolls-Royce Droptail найближчим часом. Є ще один Boat Tail, який не готовий, і попередні такі патентні заявки показують, що ці витвори автомобільного мистецтва потребують часу. Rolls-Royce отримав патент на Boat Tail у 2018 році, і ми не бачили продукт до 2021 року. Droptail піде тим же шляхом, і Rolls-Royce, ймовірно, вже має на увазі деяких клієнтів.