Компания Rivian, которая в последнее время действительно набирает обороты, отвезла свой электрический пикап Rivian R1T в легендарное место для тестирования на бездорожье, чтобы преодолеть так называемые «Врата ада». В ролике утверждается, что автомобиль не дорабатывался, за исключением комплекта внедорожных шин. Приводимый в действие четырьмя электродвигателями, пикап, безусловно, не испытывает недостатка в мощности, даже когда одно колесо впечатляюще поднимается в воздух.

Хотя неясно, какая модификация здесь представлена. Так, R1T в базе развивает мощность 402 л.с. и 560 Нм крутящего момента. Тем временем флагманский вариант будет развивать мощность 753 л.с. и 1118 Нм крутящего момента.

Хотя R1T ни в коем случае не является первым серийным автомобилем, когда-либо преодолевшим «Врата Ада», справиться с таким испытанием, конечно, тоже не так просто, так как многие сильно модифицированные автомобили потерпели неудачу.

Ближайший дилерский центр Rivian

Несколько запатентованных эскизов универсального минивэна раскрыли новую разработку Rivian Automotive. На снимках видна новая, надежная система раздвижных дверей с двумя направляющими, которая предназначена для поездок семьей за город.

Эскизы нового минивэна Rivian Automotive добавили в базу данных Управления по патентам и товарным знакам США. По ним можно сказать, что Rivian Automotive работает над моделью городского минивэна.

Габариты новинки похожи на те машины, которые продавались на рынке Северной Америки в течение последних 20 лет. Они не имеют никаких особенностей моделей Rivian Automotive.

Присутствие этого минивэна в патентных эскизах связано с тем, что компании требовалась универсальная модель, чтобы можно было проиллюстрировать истинный элемент, который она намеревается зарегистрировать, — свои новые боковые раздвижные двери.

В итоге получается, что боковые двери отличаются от раздвижных, которые есть в любом фургоне или микроавтобусе. Они имеют надежную двойную рельсовую систему, которая позволяет им быть меньше по размеру. Такие типы дверей сложны в реализации и разрабатываются только в случае крайней необходимости.

Стартап EV создал свой центр поддержки сервисов, чтобы обеспечивать круглосуточное обслуживание клиентов.

Производитель электромобилей Rivian планирует добавить 100 рабочих и инвестировать 4,6 миллиона долларов в новый центр обслуживания клиентов недалеко от Детройта в Плимуте, штат Мичиган, после запуска своего первого электрического пикапа. Согласно заявлению в четверг из Мичигана, 12-летний стартап при поддержке Amazon, Ford Motor Co. и других учредил свой центр поддержки сервисов, чтобы обеспечить круглосуточное обслуживание клиентов.

Проект поддержан грантом в размере 750 000 долларов США от Michigan Economic Development Corp., согласно которому штат превзошел другие в получении инвестиций и обещанных рабочих мест.

«Эти инвестиции Rivian позволят создать 100 высококвалифицированных рабочих мест, поскольку мы работаем над развитием экономики Мичигана, созданием хорошо оплачиваемых рабочих мест и построением отраслей будущего», — говорится в заявлении губернатора Уитмера.

Сервисный центр начинает работу на этой неделе, сообщил представитель Rivian Зак Дитмайер в электронном письме. Компания наняла первую группу из 15 сотрудников и планирует добавлять около 15 новых сотрудников каждые два месяца в течение 2022 года по мере роста производства.

Сотрудники пройдут шестинедельное обучение. Расширение Rivian последовало за решением стартапа год назад о переводе разработчиков продуктов из Плимута в свою штаб-квартиру в Ирвине, Калифорния, где базируется компания и большинство ее сотрудников. Он также управляет заводом в Иллинойсе и имеет представительства в Британской Колумбии и Великобритании.

Rivian подает заявку на IPO, добиваясь оценки примерно в 80 миллиардов долларов