Опубліковано фото Renault Austral 2025 модельного року. Компактний кросовер пройде оновлення і вийде на ринок у червні. Про це повідомляє французський сайт L’Argus.

Кросовер Renault Austral випускають із 2022 року і він замінив модель Kadjar. Тепер прийшов час для його планової модернізації.

Новий Renault Austral став схожим на старшого брата Rafale та електрокросовер Scenic. Дизайн його передньої частини агресивніший, ніж раніше. Решітка радіатора стала ширшою, а ліхтарі — тоншими. Також оновили бампери і ліхтарі.

Салон Renault Austral не показали, проте він навряд чи зазнає серйозних змін. Кросоверу можуть покращити внутрішнє оздоблення.

А от лінійка двигунів зазнає змін. Усі версії моделі будуть електрифікованими, тому автомобіль стане економічнішим.

Кросовер Renault Austral 2025 отримає 1,2-літровий бензиновий турбомотор із 48-вольтною «м’якою» установкою. Він знайомий за новим Duster і там розвиває 130 к.с., проте для Austral запропонують версії на 140 і 160 сил. Топовий 200-сильний гібрид E-Tech не зміниться. Усі модифікації залишаться передньопривідними.

Французький автовиробник розробив технологію під назвою Fireman Access, яка значно скорочує час та підвищує ефективність гасіння пожежі електромобілів. Тепер компанія заявила, що відкриє систему для інших виробників авто в рамках політики безкоштовного ліцензування.

Нова система, як зазначає Renault, була розроблена в співпраці з пожежними службами й дозволятиме рятувальникам загасити пожежу електромобіля, в разі її виникнення всього за лічені хвилини. Fireman Access вже запатентована концерном Renault Group й встановлюється на електричні та гібридні моделі Renault, Dacia, Alpine та Mobilize.

Фактично, технологія являє собою диск, який встановлюється над спеціально створеним отвором в батареї, ефективно закриваючи його для нормального використання. В разі пожежі він повинен бути зміщений під тиском суміші чи води з пожежного шланга, аби відкрити доступ до елементів всередині, щоб пожежники змогли ефективно зупинити витік тепла.

Наразі для гасіння палаючих електромобілів потрібно кілька годин, проте компанія Renault каже, що застосування Fireman Access значно знижує цей показник. Після впровадження системи для своїх власних моделей, Renault Group вирішила відкрити патенти через безкоштовну ліцензую для автомобільної промисловості, щоб інші автовиробники могли використовувати її.

«Сьогодні я радий зробити цю інновацію вільно доступною, тому що, коли справа доходить до такої теми, як безпека, ми повинні зруйнувати всі бар’єри. Цей крок також відповідає зобов’язанню, взятому разом з Організацією Об’єднаних Націй, зробити мобільність безпечнішою в усьому світ», — сказав Генеральний директор Renault Group Лука де Мео.