Тюнінгований Porsche 911 виставлено на аукціон у США зі стартовою ціною 2 800 000 — 3 400 000 доларів США. На перший погляд, цей Porsche Ruf CTR Anniversary 2021 року випуску нічим не примітний, однак причина високої ціни криється в 3,6-літровому двигуні.

На сайті аукціонного дому RM Sotheby’s зазначається, що ця автівка була 25-ю з 50-ти виготовлених. Спорткар у кольорі Riviera Blue був виготовлений з унікальними характеристиками спеціально для ринку США.

Автівка оснащена 3,6-літровим опозитним шестициліндровим двигуном з подвійним турбонаддувом. Він здатен видавати 710 кінських сил і розганятися від 0 до понад 90 км/год менше ніж за 3,5 секунди. Максимально Porsche Ruf CTR Anniversary 2021 року може розігнатися до 360 км/год. Авто має семиступеневу механічну коробку передач.

Спорткар обмеженої серії відрізняється вдосконаленим шасі з вуглецевого волокна з алюмінієвими підрамниками, має повністю інтегрований каркас безпеки, підвіску зі штовхачами та активними регульованими амортизаторами. Вага автівки з карбоновими панелями кузова становить близько 1 200 кг.

В оздобленому чорною шкірою буйвола з прострочкою салоні — лише аналогові прилади та мінімум перемикачів. В авто встановлені пара фірмових сидінь із кевлару та карбону з фіксованою спинкою.

Зазначається, що замовник цього спорткару вимагав усі доступні варіанти з вуглецевого волокна, а також завжди корисну систему підйому передньої осі, легкі двері, спинки сидінь Riviera Blue, ремені безпеки Riviera Blue та чорну обшивку стелі алькантарою — штучною замшею.

Під виробленими на замовлення легкосплавними дисками кольору Matte Titanium заховані супорти карбоново-керамічної гальмівної системи.

Пробіг виставленої на аукціон автівки Porsche 911 становить менше, ніж 320 кілометрів. Його буде виставлено на аукціоні RM Sotheby’s в Монтереї штату Каліфорнія у США 16 серпня.

У США виявили покинутий Porsche 356 1955 року. Знамените спортивне авто не покидало гараж понад шість десятиліть.

Зараз цей Porsche 356 Speedster виставили на аукціон у Великій Британії і хоча стан авто залишає бажати кращого, за нього планують отримати до 400 000 фунтів стерлінгів ($536 000). Про це повідомляється на сайті аукціону Iconic Auctioneers.

Porsche 356 Speedster із 1955 року перебуває в одній родині. Утім, у 1962 році авто перестали експлуатувати і до наших днів зберігали в гаражі. Його пробіг становить 104 тис. км.

Porsche 356 Speedster покритий іржею, а його фарба здерта. У салоні пошкоджене оздоблення, а от складний дах — як новий. Примітно, що двигун Porsche 356 легко заводиться і стабільно працює.

Спорткар повністю автентичний і саме тому продавець вирішив не реставрувати його. Це зможе зробити вже новий власник.

Висока ціна Porsche 356 Speedster обумовлена його рідкістю Таких кабріолетів виготовили лише 4854 і вони дуже цінуються колекціонерами. Саме з цією моделлю марка Porsche прийшла у США.

Цей Porsche 356 Speedster — ще більш рідкісна рання модель із 1,5-літровим двигуном потужністю 84 к.с. Спорткар здатен розвинути 167 км/год.

Porsche переглядає свій підхід до розвитку модельної лінійки. На тлі падіння світових продажів та прибутку, компанія вирішила відмовитися від курсу на повну електрифікацію та прискорити розробку нових моделей з традиційними бензиновими та гібридними силовими установками. Про це заявив генеральний директор Porsche Олівер Блюме, під час презентації фінансових підсумків за перше півріччя 2025 року.

Раніше Porsche планувала поступово вивести з виробництва бензинові версії моделей 718 Boxster, 718 Cayman і Macan, замінивши їх повністю електричними аналогами. Однак різке уповільнення темпів зростання ринку електромобілів, особливо в США та Китаї, змусило компанію змінити курс.

«Ми продовжуємо стикатися з серйозними викликами в усьому світі», — визнав Блюме. За перше півріччя 2025 року продажі впали на 6%, а операційний прибуток знизився на вражаючі 67%. «Це не короткочасний шторм. Світ змінюється фундаментально, і передусім — зовсім не так, як ми очікували ще кілька років тому», — додав він.

Попри проблеми, електромобілі Porsche не можна назвати провальними. До недавнього часу Taycan демонстрував хороші результати, а новий Macan Electric залишається найпопулярнішою моделлю бренду. Завдяки цьому частка Porsche в сегменті електрокарів більша, ніж у деяких конкурентів. Втім, загальне уповільнення попиту на електромобілі, особливо на американському ринку, свідчить про те, що очікування щодо масштабів цього сегмента були надмірно оптимістичними.

У зв’язку з цим керівництво компанії вирішило не відмовлятися від електрифікації, але доповнити її гнучкішим підходом. Частиною нового плану є розробка абсолютно нового компактного кросовера з бензиновим і гібридним двигунами, який стане альтернативою Macan Electric. Ця модель, за словами Блюме, з’явиться до 2028 року і буде пропонуватися на всіх ключових ринках.

«Ми розробляємо компактний SUV із двигунами внутрішнього згоряння та гібридними версіями. Це буде абсолютно нова модель у сегменті між Macan і Cayenne, яка отримає типову для Porsche ДНК, але при цьому буде відрізнятися від електричного Macan. Ми значно прискорюємо темпи розробки, і до кінця десятиліття вона з’явиться на глобальному ринку», — наголосив керівник компанії.

Зовні ця модель вже фігурує у вигляді тестового мула, поміченого на дорогах у кузові Audi Q5. Це свідчить про ранню стадію інженерних випробувань. Що цікаво, Блюме не уточнив, чи новий бензиновий SUV зберігатиме назву Macan, чи вийде на ринок під новим іменем.

Крім того, Porsche працює над розширенням лінійки Cayenne, яка в майбутньому включатиме як електричні, так і бензинові варіанти. А ще одним амбітним проєктом компанії стане флагманський електричний супервнедорожник K1, прем’єра якого очікується наприкінці десятиліття. Проте тепер не виключено, що навіть він згодом отримає модифікацію з ДВЗ.

Паралельно з цим, електричні 718 Boxster та Cayman, які спершу планували представити до 2025 року, за інформацією з джерела, були відкладені щонайменше до 2027 року. Це ще одне свідчення того, що Porsche переглядає свої пріоритети з огляду на нові реалії світового авторинку.