Записи с меткой ‘peugeot’

Чистая энергия нового Peugeot 208. Новости мирового авторынка

Компактные модели Peugeot 208 и 2008 в новом поколении лишатся бензиновых и дизельных версий и будут доступны исключительно с электрическим приводом. Об этом изданию Auto Express рассказал глава Peugeot Жан-Филип Импарато. Он прямо заявил, что речь идет о наследниках нынешних 208 и 2008, однако из его слов не очевидно, что машины сохранят свои названия.

Хетчбэк Peugeot 208 и кроссовер 2008 дебютировали только в 2019 году, так что их замена вряд ли появится раньше середины десятилетия. Сейчас эти автомобили предлагаются с бензиновыми, дизельными и полностью электрическими силовыми установками. В последнем случае речь идет о 136-сильном электромоторе, сугубо переднем приводе и батарее на 50 киловатт-часов.

Импарато говорил только о Peugeot, однако вероятно электромобилями станут и другие машины концерна PSA, которые построены на той же платформе. Это новый Citroen C4, Opel Corsa и Mokka, а также DS 3 Crossback. Сейчас у всех из них есть полностью электрические версии, однако со сменой поколений они останутся единственным возможным вариантом.

По словам Импарато, в последние недели доля электромобилей в семействе 208 и 2008 достигла 14%. Однако он выразил уверенность в том, что тренд на электрификацию сохранится и в будущем бензиновые и дизельные версии не понадобятся.

Также Импарато заявил изданию, что у более компактного Peugeot 108 электрической версии не будет. По словам главы концерна, если оснастить столь компактную машину достойным электроприводом, автопилотом, продвинутой мультимедия, модулем 5G и другим современным оборудованием, то ее цена взлетит с 10 до 30 тысяч долларов, что не имеет никакого смысла.

FCA и PSA окончательно соединились в компанию Stellantis. Новости мирового авторынка

Стартовавшая в декабре 2019 года процедура слияния автогигантов Peugeot S.A. (Groupe PSA) и Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) была официально завершена 16 января 2021 года. Образовалась корпорация Stellantis с годовым выпуском около 8,7 млн автомобилей под четырнадцатью брендами. Обыкновенные акции Stellantis начнут торговаться на бирже Euronext в Париже и на Mercato Telematico Azionario в Милане сегодня, 18 января, а на Нью-Йоркской фондовой бирже со вторника, 19 января.

Совладельцами нового альянса являются компании Exor N.V. (14,4%) и Dongfeng Motor Group (5,6%), семья Пежо (7,2%) и французское правительство (6,2%), а также Tiger Global (2,4%), UBS Securities (1,6%) и Vanguard Group (0,96%). У Stellantis есть дочерние предприятия: Comau, Mopar, Teksid (доля в нём 84,8%), Faurecia (46,34%) и VM Motori.

Как ранее объявлялось, председателем правления Stellantis стал Джон Элканн (ранее бывший председателем FCA), а генеральным директором — Карлос Таварес (прежний председатель и гендиректор PSA). Сами FCA и PSA с 16 января считаются упразднёнными (то есть 14 их автомобильных марок входят в Stellantis напрямую).

Помимо автомобильных марок (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citro?n, Dodge, DS, Fiat/Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram и Vauxhall) в Stellantis входят бренды Free2Move (каршеринг) и Leasys (аренда в различных вариантах, управление автопарком, каршеринг, машины по подписке).

Таварес 19 января проведёт пресс-конференцию, дабы отметить рождение Стеллантиса. Наверняка босс обозначит некоторые задачи на ближайшие годы. Ходило немало слухов о ликвидации некоторых марок, однако пока ни один не подтверждён, а первоначальный план слияния предусматривает сохранение их всех. Напомним также, что Stellantis становится четвёртым по объёму выпуска автопроизводителем в мире после концернов Toyota, Volkswagen Group и альянса Renault-Mitsubishi-Nissan.

PSA и FCA: французы дали добро — настал черед итальянцев. Новости мирового авторынка

Основные акционеры PSA Group одобрили слияние автомобильного концерна с Fiat Chrysler Automobiles, в результате чего образуется новая компания Stellantis.

Сегодня состоялось голосование за слияние концернов PSA и FCA. Сделка была поддержана более чем 99% голосов инвесторов, при этом семья Peugeot и китайская Dongfeng Motor согласились с некоторыми условиями.

«Мы готовы к этому слиянию», — сказал глава PSA Карлос Таварес во время онлайн-встречи. Между тем ожидается, что акционеры FCA в ближайшее время также одобрят слияние.

Таварес сказал, что окончательная дата консолидации Stellantis будет объявлена в ближайшее время, если все акционеры сойдутся во мнении.

Ранее сообщалось, что Stellantis происходит от латинского слова и означает «освещенный звездами», что отражает дух нового и амбициозного проекта двух легендарных автомобильных марок. В совете директоров войдут 11 членов: по пять человек со стороны FCA и PSA, а также один руководитель. Председателем управляющего органа станет нынешний глава Peugeot-Citroen Карлос Таварес, который также станет во главе коллектива от PSA. Руководителем команды от FCA станет Майк Мэнли — нынешний генеральный директор Fiat Chrysler.