Записи с меткой ‘Pagani’

Iталійці показали суперкар у ретро-стилі. Новинки мирового авторынка

Опубліковано фото ексклюзивного Pagani Huayra Codalunga. Спецверсію італійського суперкара випустять лімітованою серією з п’яти авто й усіх їх уже розкупили за неймовірною ціною $7,3 мільйонів. Про це пише сайт Carscoops.

Суперкар Pagani Huayra Codalunga створили на прохання одразу двох клієнтів марки. Вони захотіли собі версію купе з подовженою задньою частиною. Подібні авто були популярні у гонках 60-х років, адже таке рішення покращувало стійкість на високих швидкостях.

Pagani Huayra подовжили відразу на 360 мм, а також злегка завузили задню частину. Крім того, встановлені шість нових ліхтарів. Доробка добре вписалася в загальний дизайн Pagani Huayra, адже суперкар спочатку створений в ретро-стилі.

Особливо вінтажно виглядає салон суперкара з великою кількістю хрому та приладами під старовину. У Codalunga у внутрішній обробці поряд зі шкірою, алюмінієм і карбоном з’явилися вовна та замша.

Новий Pagani Huayra Codalunga оснащений 6,0-літровим турбованим V12 від Mercedes-AMG потужністю 840 к.с. Його доповнили новою титановою вихлопною системою. Автомобіль вагою 1 280 кг розганяється до швидкості понад 370 км/год.

Італійський суперкар вперше зняли на дорогах. Шпионские фото автомобилей

Pagani C10 — новий надпотужний суперкар італійського бренду. Автомобіль отримає турбований V12 від Mercedes-AMG потужністю понад 850 к. с.

В Італії під час випробувань помітили наступника Pagani Huayra. Прототип суперкара із заводським позначенням C10 проходить фінальні тести і його представлять у кінці 2022 року. Про це пише сайт Carscoops.

Чотири вихлопні труби – фірмова риса Pagani.

Суперкар Pagani C10 виїхав на випробування в камуфляжі, проте раніше в інтернет вже просочилися його перші зображення. Купе зберігає знайомий дизайн зі зрушеним вперед салоном, плавними лініями кузова, прозорим дахом та круглими ліхтарями. Залишились і фірмові чотири вихлопні труби.

Як і Huayra, новий Pagani C10 оснащуватимуть 6,0-літровим V12 з двома турбінами виробництва Mercedes-AMG. Потужність двигуна виросте приблизно до 860-880 к. с. у стандартній версії та до 900 к. с. — у спортивному зарядженому варіанті. На вибір запропонують механічну чи автоматичну КПП. У всіх модифікаціях максимальна швидкість перевищить 350 км/год.

Продажі суперкара стартують на початку 2023 року. Відомо, що він буде дешевшим за попередника, але все одно його ціна перевищить півмільйона євро. Також у Pagani планують наростити обсяги виробництва та випустити приблизно 280-300 цих авто. Пізніше до купе приєднається кабріолет.

Раскрыт дизайн нового суперкара Pagani. Шпионские фото автомобилей

Суперкар Pagani Huayra в этом году празднует своё десятилетие, поэтому в Сан-Чезарио-суль-Панаро уже полным ходом идет работа над преемником. Модель c индексом C10 планируют представить летом или осенью в Национальном музее науки и технологий Леонардо да Винчи в Милане, однако как будет выглядеть автомобиль, можно увидеть уже сейчас.

Фотография Pagani C10 утекла в Сеть через неофициальные каналы. По неподтвержденной информации, тираж суперкара составит 280 экземпляров, а цена — от трех миллионов евро. В движение берлинетту будет приводить битурбомотор V12 6.0 от Mercedes-AMG в паре с преселективным «роботом» или опциональной «механикой», а по отдаче машину можно будет сравнить с инфернальной Huayra R (850 л.с.).

Со слов производителя, основное внимание в С10 было уделено снижению массы, нежели дизайну. На снимке суперкар выглядит как располневшая «Уайра», хотя распознать в нём Pagani не составляет особого труда. Здесь иначе оформлены передок, фары и корма, однако преемственность налицо. Чуть объемнее стал фонарь кабины, но это, скорее всего, результат искажения перспективы. Самое заметное новшество — панорамная крыша в стиле панелей Sky View для Bugatti Chiron.

Последняя версия Huayra дебютировала в августе прошлого года и называется Pacchetto Tempesta. По сути, это отдельный пакет для Huayra BC, повышающий отдачу битурбомотора V12 6.0 до 827 лошадиных сил и 1100 Нм крутящего момента. Дополнением к возросшей мощности идут новая адаптивная подвеска, режим Soft Driving, «яркие детали интерьера», а также выпускная магистраль с шестью патрубками и улучшенная аэродинамика.