Opel представить нову Astra GSE Line на Паризькому автосалоні, який відбудеться з 13 до 18 жовтня 2026 року. Ця версія поєднає спортивне оформлення моделей GSE з можливістю вибрати будь-яку силову установку з доступної для Astra гами.

GSE Line прийде на зміну нинішній комплектації GS навесні 2027 року. Її пропонуватимуть із бензиновими двигунами, звичайною гібридною та плагін-гібридною системами, а також із повністю електричним приводом. Тож покупцеві не доведеться обирати найпотужнішу Astra, щоб отримати спортивний дизайн.

Від інших версій новинку можна буде відрізнити за зміненою передньою частиною. Декоративні вставки під фірмовою панеллю Opel Vizor отримають особливе оформлення, а на бампері з’явиться напис GSE Line. Стандартними стануть 17-дюймові легкосплавні диски з алмазною обробкою, тоді як 18-дюймові запропонують за доплату.

У салоні сидіння, кермо, дверні вставки та центральний підлокітник оздоблять контрастною жовтою строчкою. До оснащення також увійдуть алюмінієві накладки на педалі. Для бензинової Astra, а також звичайної та плагін-гібридної версій можна буде замовити спортивні передні крісла з інтегрованими підголівниками.

Пізніше у 2027 році Opel представить особливу версію потужністю 206 кВт, або 280 к.с. Вона отримає додаткові відмінності, однак подробиці про силову установку та оснащення компанія поки не розкриває.

Astra стане першою моделлю з новим виконанням GSE Line. Упродовж 2027 року таке оформлення мають отримати й інші автомобілі Opel. Докладніше про подальший розвиток цієї лінійки компанія розповість у Парижі.

Opel представил Astra GSE Line — новую спортивную версию модели. В самой мощной электрической версии она будет развивать 280 л.с., но полноценной заменой Astra OPC эта модификация не станет.

Нынешнее поколение Opel Astra до сих пор не получило полноценной «горячей» версии по типу Volkswagen Golf GTI. Новая Astra GSE Line не меняет ситуацию, хотя её электрическая версия по мощности выходит на уровень прежних Astra OPC.

Предыдущая Astra GSe имела плагин-гибридную силовую установку мощностью 225 л.с. (165 кВт). Она также отличалась более спортивным оформлением и соответствующими настройками шасси.

Новая GSE Line приходит на смену комплектации GS и будет доступна со всеми силовыми установками, предлагаемыми для Astra. Речь идет о бензиновом двигателе, мягком гибриде, плагин-гибриде и полностью электрической версии.

Самая мощная Astra GSE Line получит один электромотор от новых Corsa GSE и Mokka GSE. Он развивает 206 кВт (280 к.с.).

По максимальной мощности это соответствует 2,0-литровому турбированному двигателю Astra OPC J, которую продавали с 2012 по 2018 год. Впрочем, одинаковое значение мощности ещё не делает новую Astra полноценным хот-хэтчем.

Больше черного цвета и 17-дюймовые диски

Внешне GSE Line отличается от GS, которую она заменяет, и других версий обновленной Astra более спортивным оформлением.

Передняя часть кузова сохранила тот же молдинг бампера, но вокруг боковых воздухозаборников появились дополнительные глянцево-черные элементы с надписью GSE Line.

Еще одна особенность — специальный цвет светодиодной подсветки в решетке Opel Vizor. Базовыми стали 17-дюймовые легкосплавные диски с алмазной обработкой. За доплату доступны 18-дюймовые колеса.

Opel показала только фотографии хэтчбека, поэтому пока неизвестно, получит ли универсал Astra аналогичное оформление GSE Line.

Жёлтые акценты в салоне

В салоне использованы яркие желтые декоративные элементы. Такого же цвета прострочка и окантовка на руле, дверных панелях и центральном подлокотнике.

Дополняют оформление алюминиевые спортивные педали. За дополнительную плату можно установить спортивные сиденья с интегрированными подголовниками.

Цифровая приборная панель и мультимедийная система, как и в других версиях Astra, состоят из двух 10-дюймовых дисплеев.

Спортивное название, но без новой подвески

Opel не сообщила об изменениях в конструкции или настройках шасси GSE Line. Это может означать использование стандартной подвески, хотя её характеристики могут отличаться в зависимости от силовой установки.

Для сравнения: предыдущая Astra GSe имела отдельные настройки шасси. Она получила перенастроенное рулевое управление, измененные параметры ESP, пружины и амортизаторы Koni FSD, а клиренс уменьшили на 10 мм.

Премьера в Париже

Публичный дебют Opel Astra GSE Line состоится на Парижском автосалоне в следующем месяце. Продажи новой версии начнутся весной 2027 года.

Позже, в 2027 году, Opel планирует расширить семейство GSE Line. Среди потенциальных кандидатов на новую версию называют кроссовер Grandland.

Opel розширив сімейство Vivaro новою версією бортової вантажівки. Відтепер Vivaro Flatbed доступний із 2,2-літровим турбодизелем, який має полегшити перевезення важких інструментів і матеріалів. Автомобіль представили на виставці IAA Transportation 2026 у Ганновері.

Бортовий Vivaro призначений насамперед для комунальних підприємств, озеленювальних компаній, будівельних бригад та інших служб, яким потрібен відкритий вантажний майданчик. Доступ до платформи можливий із трьох боків, що спрощує завантаження та розвантаження матеріалів.

Новий 2,2-літровий дизельний двигун розвиває 150 к.с. і 370 Нм. Він працює із шестиступеневою механічною коробкою передач. У компанії наголошують, що нова силова установка має забезпечити впевнений початок руху навіть із повністю завантаженою платформою.

Для підприємств, які працюють переважно в містах і прагнуть відмовитися від локальних викидів, Opel також пропонує шасі Vivaro Electric. Електрична версія оснащена двигуном потужністю 136 к.с., а покупці можуть обрати акумулятор корисною ємністю 42 або 69 кВт-год.

Vivaro залишається однією з найуніверсальніших комерційних моделей Opel. Сімейство охоплює суцільнометалеві фургони, вантажопасажирські модифікації та шасі для встановлення спеціалізованих кузовів, завдяки чому автомобіль можна пристосувати до потреб великих автопарків і малого бізнесу.

Разом із бортовим Vivaro компанія привезла до Ганновера інші представники своєї комерційної лінійки. Серед них — великий Movano з подвійною кабіною, розрахований на сімох людей, компактний фургон Combo Tech та міський Opel Rocks. Останній має довжину лише 2,41 метра і в Німеччині доступний для водіїв віком від 15 років за наявності відповідного посвідчення.