Записи с меткой ‘новости’

Smart #1 отримає версію Brabus. Рекламные тизеры новых автомобилей

Представлений навесні 2022 перший в історії бренду Smart кросовер під індексом #1 найближчим часом отримає нову модифікацію. Над електромобілем працює знамените тюнінгове ательє Brabus, яке готує заряджену версію моделі. Поки невідомо, які доробки отримає новинка, але як мінімум зовнішній декор електромобіля від Smart і Brabus відрізнятиметься від стандартної модифікації. Зрозуміти це можна вже з першого опублікованого офіційного тизера майбутньої прем’єри.

Smart від Brabus візуально відрізнятиметься решіткою радіатора з червоним підсвічуванням, здвоєними повітрозабірниками на бампері, збільшеним заднім спойлером і новим аеродинамічний дизайн коліс.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от smart official (@smart_worldwide)

Показана в ролику модель пофарбована в матово-сірий відтінок у поєднанні з червоним дахом, чорними значками та червоними акцентами по всьому кузову. У салоні можна замінити кнопку на центральній консолі, яка, ймовірно, активує спортивний режим водіння.

Представлений раніше Smart #1 приводить в рух один 272-сильний електромотор, розташований на задній осі. Чи буде нова версія потужніша  невідомо. Очікується, що прем’єра електрокросовера Smart у версії Brabus відбудеться до кінця 2022 року, а на ринок модель вийде вже наступного року.

Тайванські тюнери присвятили Ferrari F8 Tributo винищувачу F-35. Новости мировых тюнинг-ателье

Тюнінг-ательє Zacoe з Тайваню представило свій черговий проект із доопрацювання італійських суперкарів Ferrari. Цього разу як базову модель фахівці взяли купе F8 Tributo і його відкриту версію Spider, а джерелом натхнення для нових деталей стали одночасно і автоперегони, і бойова авіація. Крім того, частина елементів запозичена у проекту ChiTu, присвяченого генералу та полководцю китайської епохи Троєцарства Люй Бу та його бойовому коневі Чі Ту.

Як підкреслили творці тюнінг-кіта, вони у своїй роботі хотіли об’єднати дизайн деталей, який би гармоніював з виглядом автомобіля, але при цьому володів ще більшою аеродинамічною ефективністю, яка наближала б дорожній суперкар до гоночних автомобілів.

Суперкар оснастили збільшеними у розмірах порогами, які перешкоджають попаданню повітря під автомобіль, новим капотом з додатковим повітрозабірником, а також переднім бампером, дизайн аеродинамічних елементів якого виконаний у стилі сімейства малопомітних багатофункціональних винищувачів-бомбардувальників п’ятого покоління Lockheed Martin F-35.

Задню частину модифікують за допомогою нового бампера з розвиненим дифузором, а доповнюють його антикрило від Ferrari 488 GTB з обвісом ChiTu, яке в Zacoe представили раніше. Звичайно, всі нові деталі виконані з вуглепластику і покриті прозорим лаком.

Технічних доробок для Ferrari F8 Tributo, яка стала наступником 488 GTB, не пропонується. Суперкар зберіг 3,9-літровий V8 з двома турбонагнітачами потужністю 720 кінських сил та 770 Нм. До сотні купе розганяється за 2,9 секунди, а максимальна швидкість — 340 кілометрів на годину.

Виставлено на продаж унікальний McLaren MSO HS. Новинки мирового авторынка

У 2015 році McLaren представив спорткар 675LT, який став найпотужнішою версією суперкара 650S. Фахівцям заводського підрозділу McLaren Special Operations (MSO) цього виявилося замало, тому обмеженим тиражем — лише 25 екземплярів — випустили McLaren MSO HS, відомий також як McLaren 688 HS. Один з унікальних автомобілів, який отримав ще й особливе оформлення кузова, зараз з’явився у продажу в дилерському центрі McLaren London. 

Ключовою особливістю новинки стало розширене використання карбону, що дозволило на 40 кілограмів зменшити масу автомобіля. Крім того, машину оснастили крильцями-канардами на передньому бампері, великим повітрозабірником на даху, який був дорогою опцією для стандартних моделей 675LT, «жалюзі» на передніх крилах і активним заднім антикрилом.

Стандартною опцією для салону були вуглепластикові крісла від McLaren P1, чотириточкові ремені безпеки та вбудована система телеметрії, а замовник вибрав як матеріал обробки алькантару, а не шкіру.

Кузов забарвлений у колір MSO Racing Green з яскраво-жовтими акцентами, а також матово-чорними колесами. McLaren 688 HS оснащений модернізованою 3,8-літровою бітурбовосьмеркою, що розвиває 688 кінських сил і 700 Нм крутного моменту.

Трансмісія — 7-ступінчастий «робот» з двома зчепленнями. Стати власником McLaren MSO HS із пробігом близько 3200 кілометрів можна за 736 тисяч доларів, що майже вдвічі перевищує ціну моделі 675LT в аналогічному стані.