На своєму стенді в Парижі на ювілейній міжнародній виставці SIMA 2022 копманія New Holland презентував новітній трактор T7.300 LWB з подовженою колісною базою.
Модель пропонує більшу потужність і краще співвідношення потужності до ваги без втрати маневреності.Шини трактора висотою 2,05 м збільшують можливості зчеплення та продуктивності, водночас зменшуючи ущільнення ґрунту.
Трактор оснащений двигуном FPT Industrial NEF 6 SCR ECOBlue 2.0 Stage V потужністю до 300 к.с. Електронна турбіна зі змінною геометрією забезпечує високий крутний момент і економить пальне на низьких обертах.
Автономність трактора збільшується на 18%, що означає можливість подовження тривалості роботи в полях.
Кабіна стала комфортнішою та забезпечує звукоізоляцію 66 дБ(А), що є одним із найтихших показників на ринку. Слід також відзначити підвіску Comfort Ride, активну електрогідравлічну систему, яка від’єднує рух кабіни від руху шасі.
Оператор трактору може користуватись всіма перевагами монітора PLM Intelligence та 12-дюймового IntelliView, які доповнені повністю регульованим підлокітником SideWinder Ultra.
Рюссельсхайм. Новий Opel Astra отримав нагороду «Золоте кермо 2022». Останнє покоління бестселера компактного класу від німецького автовиробника переміг сильну конкуренцію та виграв одну з найпрестижніших нагород в автомобільній промисловості як «Кращий автомобіль до 50 000 євро». П’ятидверна Astra та Sports Tourer вибороли визнання та симпатію як у читачів AUTO BILD і BILD am SONNTAG , так і у експертного журі.
У той же час Opel святкує надзвичайну серію успіхів з новою Astra. Нагорода «Золоте кермо 2022» стала хет-триком для німецького бренду – третій рік поспіль нагорода дістається Opel. У 2020 році бажану нагороду отримав Opel Corsa-e, а минулого року Opel Mokka-e . Крім того, нинішня нагорода є вже 20-м «Золотим кермом» для Бренду Opel.
«Ми справді влучили в яблучко з Новим Opel Astra», — сказав генеральний директор Opel Флоріан Хюттль на церемонії нагородження «Золоте кермо 2022» у Axel Springer Haus у Берліні. «Наше останнє покоління бестселера компактного класу є не тільки переконливим, але й захоплюючим, особливо у версії plug-in гібриду. Ми раді, що читачі AUTO BILD і BILD am SONNTAG , експертне журі та редакція бачать та розуміють це так само, як і ми».
«Нова Astra сколихнула клас компактних автомобілів, оскільки вона має багато якостей, необхідних для досягнення успіху в цьому сегменті. Великий дисплей, розумний об’єм багажника та широкий вибір різних приводів – усе це на одній платформі. І якщо це вас не переконає, вам просто варто спробувати ергономічні сидіння з сертифікацією AGR», – сказав Том Дречслер, головний редактор і керуючий директор AUTOMOTIVE групи BILD .
Увага до деталей: Astra поєднує сміливий і чистий дизайн із передовими технологіями
Нові Astra та Astra Sports Tourer останнього покоління залишаються вірними своєму девізу – «Нова Astra говорить сама за себе». Astra є не тільки динамічнішою, ніж будь-коли, але й є носієм нового обличчя бренду Opel Vizor, і повністю цифрової панелі Pure Panel. Гаряча новинка також встановлює стандарти в компактному класі. Найкращі технології в новій Astra включають останню еволюцію матричних фар Intelli-Lux LED ® Pixel Light із 168 світлодіодними елементами. Чудовий комфорт забезпечують ергономічні сидіння, сертифіковані AGR . Та завдяки системній потужності 133 кВт/180 к.с. і ви сокому обертовому моменту 360 Нм plug-in гібридна Astra виводить задоволення від керування на новий рівень.
Opel і «Золоте кермо»: 20 переможців з Рюссельсхайма
Opel Astra є крайнім, але точно не останнім, у гордій лінії переможців «Золотого керма» від Opel. Премія була започаткована у 1976 році видавництвом Axel Springer BILD am SONNTAG, а з 2009 року у співпраці з AUTO BILD. І сьогодні німецький автовиробник отримав нагороду у 20-й раз, а почалося все у 1978 році з Opel Senator A, через два роки після заснування премії.
Першими на шляху до визначення переможця «Золотого керма» стоять читачі AUTO BILD і BILD am SONNTAG. Вони голосують за нові автомобілі і таким чином обирають своїх трьох фіналістів у кожній категорії. Наступними на черзі стоять професійне журі, яке складається з відомих журналістів, автогонщиків та автомобільних експертів. Вони уже тестують окремих фіналістів відповідно до критеріїв на іподромі DEKRA Lausitzring у Німеччині та визначають переможців.
І уже зараз довгоочікувана новинка від легендарного німецького Бренду готується прибути в Україну, аби стати частиною великої сім’ї Opel та порадувати шанувальників своєю прем’єрою. Для українського ринку новинка приготувала дві комплектації та два потужні двигуни, а також все що потрібно, аби задовольнити потреби клієнтів. Підписуйтесь на новини Opel, аби першим дізнатися ціну на гарячу новинку Opel Astra.
Volvo EX90 – это новый флагман среди электромобилей Volvo Cars. Он доступен для заказа в Украине, начиная с 10 ноября 2022 года, однако первые заказчики получат свои машины только в начале 2-го квартала 2024-го.
Volvo EX90 оказался достаточно крупным автомобилем. Его длина – 5,04 м, а колесная база – 2,99 м. Таким образом электрический SUV на 9 см длиннее Volvo XC90. В то же время дизайн выдержан в одном стиле с другими современными Volvo.
Странный «горб» на крыше рядом с лобовым стеклом – это место установки датчиков, камеры и радаров. Эти и дополнительные датчики обеспечивают круговой обзор в режиме реального времени.
Технология lidar, предоставленная Luminar, распознает дорогу днем или ночью, даже при движении по скоростному шоссе. Она видит небольшие объекты в сотнях метров и имеет время для информирования, реагирования и избегания столкновений. Датчики повышают надежность и общую производительность системы помощи водителя Pilot Assist с новым уровнем поддержки во время изменения полосы движения.
Работа большинства основных функций автомобиля – от безопасности и мультимедийного комплекса до управления работой батареи – обеспечивается основной системой. Она базируется на системе NVIDIA DRIVE с искусственным интеллектом Xavier и Orin, а также на платформах Snapdragon Cockpit от Qualcomm Technologies.
Volvo EX90
1
2
3
4
5
6
7
8
Центральный экран диагональю 14,5 дюйма обеспечивает доступ к информационно развлекательной системе с технологиями Google. На EX90 уже с завода установлены приложения Google Assistant, Google Maps и Google Play Store. Кроме того, предусмотрены беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.
Еще одна «изюминка» – новый проекционный дисплей, работающий на основе игрового движителя Unreal Engine. Это инструмент для создания 3D в реальном времени от Epic Games.
Volvo EX90 в стандартной комплектации оснащен технологией бесключевого доступа – вместо ключей можно использовать смарфтон. С его помощью можно не только автоматически разблокировать автомобиль, но и запустить персональную комбинацию настроек при приближении к нему. Личный профиль владельца загружается автоматически. Созданная на основе отраслевого стандарта UWB, эта технология совместима с множеством брендов и моделей смартфонов. При необходимости «поделиться» ключом можно с семьей и друзьями.
А еще новый Volvo EX90 – первый автомобиль Volvo с технологией двунаправленной зарядки. С такой системой можно использовать автомобильную батарею в качестве дополнительного источника энергии. К примеру, питать дом, другие электрические приборы, или даже другой электромобиль.
Volvo EX90
1
2
3
4
5
На одном заряде электромобиль преодолевает до 600 км в цикле WLTP. Батарея заряжается от 10 до 80% меньше, чем за 30 мин. Полноприводный EX90 с двумя моторами питается от батареи емкостью 111 кВтч и двух электродвигателей на постоянных магнитах. Выходная отдача составляет 380 кВт (517 л.с.) мощности и 910 Нм крутящего момента.
Со следующего года Volvo EX90 будет производиться в США, а затем и в Китае. В Украину будут поставлять автомобили американского производства.
Стоимость Volvo EX90 пока известна только для некоторых рынков Европы. К примеру, в Нидерландах продажи стартуют с наиболее мощной версии EX90 Twin Motor Performance AWD Ultra стоимостью от 107,5 тысяч евро. Более «скромные» модификации и комплектации появятся со временем. Между тем, офис Volvo Cars в США объявил, что «хорошо оборудованная модель» будет стоить «менее 80 тысяч долларов».