Записи с меткой ‘новости’

12 января, 2026 Автомир Комментариев нет »

Buick представив новий гібридний кросовер Electra E7. Новини світу гібридних авто

Компанія Buick презентувала новий гібридний кросовер Electra E7, який демонструє високі показники автономності та технологічності.

Автомобіль побудований на сучасній архітектурі Xiaoyao та оснащений гібридною системою True Dragon Plug-in Hybrid Pro. Головною особливістю моделі став сумарний запас ходу, що перевищує 1600 кілометрів у змішаному циклі, з яких близько 210 кілометрів позашляховик може подолати виключно на електричній тязі.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Габарити середньорозмірного кросовера складають 4,85 метра в довжину, 1,90 метра в ширину та 1,68 метра у висоту при колісній базі 2,84 метра. Силова установка включає 1,5-літровий бензиновий двигун та електродвигун потужністю 165 кВт (221 к.с.).

Енергію забезпечує літій-залізо-фосфатний (LFP) акумулятор, обраний за його високу термічну стабільність та тривалий термін експлуатації.

Особливу увагу приділено комфорту та безпеці. Система підвіски з регульованим демпфуванням RTD здатна сканувати дорожнє покриття до 500 разів на секунду, миттєво адаптуючись до умов руху. Інтелектуальне керування забезпечує процесор Qualcomm Snapdragon 8775P та система допомоги водію на базі моделі навчання R6 від Momenta.

Екстер’єр доповнюють 50-сантиметрові колісні диски та фірмова оптика «крила галактики», що підкреслює високотехнологічний статус новинки.

12 января, 2026 Автомир Комментариев нет »

В Японії представлено Nissan Z 2027. Новини світових автошоу

Компанія Nissan представила оновлену версію спорткара Nissan Z (на японському ринку — Fairlady Z) під час автосалону Tokyo Auto Salon. Попри те, що модель перебуває на ринку лише близько трьох років, виробник вирішив провести легкий рестайлінг, який торкнувся як зовнішності, так і технічної частини автомобіля.

Найпомітніші зміни відбулися спереду. Суперечлива велика решітка радіатора, яка викликала чимало дискусій серед фанатів моделі, повністю зникла. Її замінила більш стримана двосекційна композиція: у верхній частині з’явилися тонкі горизонтальні елементи, нижня решітка стала відкритішою, а між ними розташована пофарбована в колір кузова панель, що робить передок візуально чистішим і акуратнішим.

Також для моделі підготували новий відтінок кузова — Unryu Green, сучасну інтерпретацію класичного зеленого кольору Nissan, а разом із ним — нові 19-дюймові колісні диски з десятьма спицями.

В інтер’єрі зміни мінімальні. Головною новацією стала можливість замовити салон з оздобленням світло-бежевою шкірою. Загальна архітектура салону при цьому залишилася без змін. Окрему увагу привернула версія Nismo, у якій з’явилася механічна коробка передач. Водночас Nissan поки не деталізує всі нюанси її реалізації, зазначаючи лише сам факт розширення варіантів трансмісії.

Рестайлінг торкнувся й ходової частини. Оновлений Nissan Z отримав переналаштовані амортизатори з більшими поршнями, що має позитивно вплинути на керованість і швидкість реакцій автомобіля. Крім того, встановлені більш потужні гальма, які забезпечують ефективніше уповільнення, особливо у спортивних модифікаціях.

Продажі оновленого Nissan Z розпочнуться спочатку в Японії — орієнтовно влітку поточного року. На домашньому ринку модель позиціонуватиметься вже як автомобіль 2027 модельного року, а інформація щодо появи рестайлінгового спорткара на інших ринках поки офіційно не підтверджена.

12 января, 2026 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen презентував новий великий кросовер. Електромобілі та електрокари

У Китаї дебютував новий флагманський кросовер Volkswagen під назвою ID.Era 9X, створений у межах спільного підприємства SAIC Volkswagen. Це найбільший SUV у лінійці бренду: за своїми розмірами він навіть перевершує BMW X7, чітко позиціонуючись у сегменті повнорозмірних преміальних кросоверів.

Габарити ID.Era 9X становлять 5207 мм у довжину, 1997 мм у ширину та 1810 мм у висоту, а колісна база сягає 3070 мм. Таким чином, модель є трохи довшою та вищою за BMW X7, хоча має дещо коротшу колісну базу. Зовні серійна версія майже повністю повторює концепт ID.Era, показаний у 2025 році. Серед відмінностей — інша світлова графіка фар, перероблений задній бампер, новий спойлер, а також багатоспицеві колісні диски. Вперше для моделей Volkswagen такого формату над лобовим склом з’явився лідар, що прямо вказує на розширені можливості систем допомоги водієві.

Інтер’єр серійного ID.Era 9X поки офіційно не продемонстрований, однак очікується, що він буде близьким до концептуального варіанту. За попередніми даними, салон отримає великий панорамний дисплей, сучасну цифрову архітектуру та розширений комплекс електронних асистентів. Компонування салону — шестимісне за формулою 2+2+2, що додатково підкреслює преміальний характер моделі.

Ключова особливість нового кросовера прихована під кузовом. ID.Era 9X є автомобілем з послідовною гібридною установкою типу EREV. У ній 1,5-літровий бензиновий турбодвигун використовується виключно як генератор для заряджання батареї, тоді як рух забезпечують електромотори.

Volkswagen підготував одразу три силові конфігурації. Базова версія оснащується одним електромотором потужністю 295 к.с. на задній осі та літій-залізо-фосфатною батареєю ємністю 51,1 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 267 км на чистій електротязі. Друга версія зберігає задній привод, але отримує батарею на 65,2 кВт-год, завдяки чому електричний пробіг зростає до 340 км. Топовий варіант оснащений двома електромоторами із сумарною віддачею 510 к.с. і тією ж батареєю на 65,2 кВт-год, однак запас ходу в електричному режимі зменшується до 321 км через більш у масу та потужність.

Повні дані щодо комбінованого запасу ходу поки не оприлюднені, однак очікується, що всі версії без проблем долатимуть понад 1000 км при повному баку та зарядженій батареї. Вартість моделі наразі не оголошена. Відомо лише, що гібридний кросовер Volkswagen ID.Era 9X вийде на китайський ринок пізніше цього року, тоді як перспективи появи моделі за межами Китаю компанія поки що не коментує.

  • Популярное видео