Записи с меткой ‘новости’

2,5 млн автомобилей Volvo получат новую версию программного обеспечения

Volvo готовит масштабное обновление программного обеспечения автомобилей «по воздуху». Изменения будут доступны для 2,5 млн автомобилей, выпущенных начиная с 2020 года.

Обновление получат все Volvo с операционной системой Android Automotive — она появилась в 2020 году на XC40 Recharge (сейчас EX40). Эти машины перейдут на новый интерфейс Volvo Car UX, который уже используется в EX30, EX90 и недавно представленном EX60.

Изначально обновление планировали запустить ещё в прошлом году, но отложили для доработки. Теперь, как рассказал технический директор Volvo Андерс Белл (Anders Bell), ПО находится на финальной стадии тестирования. Запуск ожидается в ближайшие месяцы.

Белл назвал проект «одним из самых крупных OTA-обновлений в мире» и подчеркнул, что его цель — «осовременить» уже выпущенные автомобили. По его словам, возможность легкого обновления — ключевое преимущество «подключённых» машин. Таким образом они могут оставаться актуальными значительно дольше, чем раньше.

Интерфейс в обновлённых автомобилях будет почти таким же, как у EX90. Но с поправкой на менее мощные процессоры и меньшие экраны.

Кроме изменения интерфейса можно будет заменить голосового помощника Google Assistant на более продвинутый Gemini. Однако Volvo пока не уточняет, какие именно модели будут совместимы с этой технологией.

Gemini позволит владельцам общаться с автомобилем в более свободной форме. В Volvo поясняют, что система лучше понимает естественную речь: с её помощью можно диктовать и переводить сообщения, задавать вопросы по руководству пользователя или уточнять детали о маршруте и пункте назначения.

В компании подчёркивают, что такой формат общения снижает когнитивную нагрузку на водителя и помогает меньше отвлекаться от дороги, повышая безопасность для всех пассажиров.

Источник: Autocar

NUMO Robotics береться за серійне виробництво евакуаційних НРК MAUL. Надзвичайні події

Українська компанія Numo Robotics стала другою, яка придбала ліцензію на серійне виробництво евакуаційних дронів Maul для потреб Сил оборони України. Про це в репортажі «Мілітарного» розповів виконавчий директор компанії Numo Robotics Назар Приймак.

Піонерами ж у розгортанні серійного виробництва цієї, вже досить популярної та гарно зарекомендованої, платформи стала компанія DevDroid, представники якої теж трохи раніше ділилися з «Мілітарним» своїм баченням щодо виробництва та вдосконалення НРК MAUL.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Щоправда в Numo Robotics зазначають, що цілі та плани щодо виробництва MAUL у них з DevDroid різняться.

Якщо останні більш націлились на розширення можливостей використання НРК саме на полі бою, то в планах Numo Robotics виробництво класичних евакуаційних MAUL. Утім про вдосконалення та покращення також не забувають.

НРК MAUL

Власна розробка Першого медичного батальйону. Наземний дрон для евакуації поранених. Над НРК працювали фахівці підрозділу, а створений він на базі квадроциклу, має двигун внутрішнього згорання та може розганятися до швидкості 70 км/г. Має броньовану капсулу для пораненого.

Варто зазначити, що отримавши повну конструкторську документацію компанія DevDroid розглядає сміливі варіанти вдосконалення дрона.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Зокрема, в компанії розглядають варіант частково відкритої конструкції капсули, щоб підвищити шанси самостійного виходу пораненого у разі перекидання дрона.

У свою чергу, в Numo Robotics хочуть зробити акцент на вдосконаленні РЕБ, який вбудований в НРК MAUL. Оскільки вважають, що саме ця функція пріоритетна для безпечної евакуації поранених бійців в теперішніх реаліях безперервної атаки ворожими дронами.

Також, Numo Robotics проанонсували свої не менш амбітні проекти, які збираються реалізувати на базі НРК: перевезення вантажів, встановлення бойових модулів, розгортання загороджень, знищення протипіхотних мін та евакуація інших роботів.

Mahindra показала новый кросовер XUV 7XO

Індійська компанія Mahindra анонсувала новинку — кросовер XUV 7XO, що надійшов у продаж на внутрішньому ринку. Модель змінила у виробничій програмі позашляховик XUV700, що випускався з 2021 року.

Mahindra XUV 7XO отримала привабливий дизайн із новим оформленням передньої та задньої частини. Від попередника новинка відрізняється іншими бамперами, облицюванням радіатора, оригінальним малюнком світлодіодних фар та задніх ліхтарів.

Габаритні розміри моделі збереглися без змін: 4695/1890/1755 мм. Відстань між осями сягає 2750 мм. Покупці зможуть вибирати диски розміром від 17 до 19 дюймів. Крім того, розширена палітра кольорів та варіантів оздоблення.

Позашляховик має місткий салон, який, залежно від конфігурації, дозволяє перевозити до семи осіб. Від електричного кросовера Mahindra XEV 9S новинка успадкувала панель приладів, рульове колесо і сенсорний дисплей по центру консолі. Автомобіль багато укомплектований. У стандартну комплектацію увійшли три екрани діагоналлю по 12,3 дюйма, мультимедійна система з підтримкою ChatGPT, круїз-контроль та шість подушок безпеки.

У списку базових та додаткових опцій є панорамний люк, камера заднього виду, двозонна кліматична установка, вентиляція сидінь, два майданчики для бездротової зарядки смартфонів, світлодіодне підсвічування інтер’єру, камери кругового огляду та різні системи допомоги водію (ADAS).

Під капотом новинки розташовується дволітровий бензиновий турбомотор mStallion потужністю 149 кВт/203 к.с. Як альтернатива можна замовити 185-сильний турбодизель mHawk об’ємом 2,2 л. Коробки передач — шестиступеневі «механіка» та «автомат». Покупці бензинової версії зможуть задовольнятися лише заднім приводом, а ті, хто вибрав турбодизель, зможуть замовити варіант із повноприводною трансмісією.

Mahindra XUV 7XO пропонується за ціною від 1,366 до 2,492 млн рупій ($15-27,5 тисяч).