Записи с меткой ‘новости’

Для безпілотних авто хочуть додати новий сигнал світлофора. Техніка і технології

Безпілотні автомобілі вже курсують дорогами США, але чинна інфраструктура не завжди готова до їх масової появи. Американські інженери запропонували незвичне рішення — додати до світлофорів четвертий сигнал, який має полегшити взаємодію автономних і звичайних машин на перехрестях.

Ідею четвертого сигналу розробляє команда транспортних інженерів з Університету штату Північна Кароліна. Над нею вони працюють ще з 2020 року. Йдеться про новий індикатор, який пропонують зробити білим, хоча колір не є принциповим. Головна функція цього сигналу — підказати водіям, як діяти на перехресті, де зібралося багато безпілотних автомобілів. Про це повідомляє BGR.

Коли білий сигнал вмикається, водії звичайних авто мають просто слідувати за машиною попереду і повторювати її дії. Це можливо завдяки тому, що автономні транспортні засоби здатні обмінюватися даними між собою та зі світлофорами. Білий сигнал з’являтиметься лише тоді, коли на перехресті накопичиться достатня кількість безпілотників. Якщо ж переважатимуть машини з водіями, система автоматично повертатиметься до класичних червоного, жовтого та зеленого сигналів.

Спочатку дослідники пропонували централізовану систему, яка збирала б дані про кількість автономних авто поблизу та керувала рухом. У 2023 році команда перейшла до децентралізованого підходу, де обчислення розподіляються між кількома вузлами, що знижує ризик збоїв у зв’язку.

За словами співавтора дослідження Алі Хаджбабаї, доцента Університету штату Північна Кароліна, нова схема виявилася ефективнішою та стійкішою. Під час експериментів учені використовували детальні симулятори дорожнього руху, які враховували реальну поведінку автомобілів. Вони порівнювали трафік зі звичайними світлофорами та з додатковою білою фазою.

Результати показали, що самі по собі безпілотники вже покращують пропускну здатність перехресть. Але поява четвертого сигналу дає ще кращий ефект. Зменшується кількість зупинок і різких стартів, що позитивно впливає і на витрати пального. Чим більшою була частка автономних авто, тим швидше рух проходив перехрестя і тим кращими ставали показники споживання пального.

Як пише Fifth Level Consulting, навіть за невеликої кількості безпілотників система демонструвала користь. Якщо автономні авто становили близько 10% потоку, затримки скорочувалися на 3%. За частки 30% затримки зменшувалися вже на 10,7%. Водночас впровадження такої ідеї потребує серйозних змін: модернізації світлофорів, єдиного протоколу для всіх безпілотних машин і звикання водіїв до нового сигналу.

Скандали Ілона Маска зіграли роль: Tesla переживає падіння продажів. Новини світового авторинку

Компанія Tesla, окрім технічного провалу з роботаксі та Cybertruck, переживає падіння продажів інших електромобілів у 2025 році. Цьому є декілька причин, зокрема й політична риторика та скандали Ілона Маска. Очікувалося, що поставки авто впадуть у четвертому кварталі 2025 року, пише Reuters.

Основні причини — втрата податкових пільг у США та зростання глобальної конкуренції. Вони знизили попит, навіть попри те, що компанія випустила дешевші версії своїх бестселерів електромобілів.

Спад відбувся після різкого падіння продажів у перших двох кварталах року, коли генеральний директор Ілон Маск зіткнувся з негативною реакцією за свою політичну риторику. Продажі у третьому кварталі зросли, оскільки покупці поспішили скористатися податковими пільгами до їх закінчення у вересні.

Тим не менш, Tesla, ймовірно, повідомить про друге поспіль падіння річних поставок, причому цьогорічне падіння буде ще різкішим:

  • У жовтні Tesla випустила спрощені версії позашляховика Model Y та компактного седана Model 3 під назвою Standard.
  • Їм складе конкуренцію доступний електромобіль виробництва Chevrolet і Ford, який, як очікується, з’явиться на ринку протягом наступних двох років.

Аналітики очікують, що продажі Tesla відновляться наступного року, оскільки стандартні версії, ціна яких приблизно на 5 000 доларів нижча за попередні базові моделі, допоможуть компанії захистити обсяги продажів у Європі та Азії, де китайські електромобілі набирають позицій.

Ательє DAMD перетворило Suzuki Jimny на Lancia. Новини світових тюнінг-ательє

Японська тюнінг-компанія DAMD, добре відома своїми ретро-інтерпретаціями сучасних автомобілів, представила новий проєкт, у межах якого компактний позашляховик Suzuki Jimny отримав яскраве та нетипове перевтілення. Шоу-кар під назвою Armata виконаний у стилістиці класичних моделей Lancia та фактично демонструє, яким міг би бути «італійський» компактний офроудер, якби така ідея колись отримала серійне втілення.

В основі проєкту лежить п’ятидверний Jimny Nomad, але візуально автомобіль сприймається зовсім інакше. Найбільші зміни зосереджені в передній частині, де з’явилася нова прямокутна решітка радіатора та здвоєні круглі фари, що чітко відсилають до культових ралійних Lancia минулих десятиліть. Передній бампер повністю перероблений, має масивний вигляд, металеве оздоблення та інтегрований захист картера, що підкреслює утилітарний характер проєкту. Протитуманні фари перенесли вище, а на даху встановили світлову балку з чотирма жовтими LED-елеме нтами, стилізованими під габаритні вогні важкої техніки.

Боковий профіль Armata також зазнав змін. Автомобіль отримав великі дзеркала заднього виду у «вантажному» стилі, які візуально роблять Jimny масивнішим, а також легкосплавні диски OZ Racing з мілітарною естетикою, взуті у повноцінні позашляхові шини. Хоча DAMD поки не розкриває повний перелік технічних доопрацювань, сама посадка автомобіля і зазори між колесами та арками недвозначно натякають на наявність ліфта підвіски, особливо у порівнянні зі стандартним Jimny Nomad.

При цьому технічну частину вирішили залишити без змін. Під капотом зберігся добре знайомий атмосферний 1,5-літровий чотирициліндровий двигун потужністю 103 к.с., який працює у парі з п’ятиступеневою механічною коробкою передач або чотириступеневим автоматом. Привод — повний, з класичною для Jimny схемою підключення, що робить модель придатною для реального бездоріжжя, а не лише для демонстраційних заїздів.

У DAMD підкреслюють, що Armata наразі є шоу-каром, але вже у 2026 році цей проєкт планують перетворити на повноцінний тюнінговий комплект для серійного Jimny Nomad. Частина елементів, зокрема дахова світлова балка та дзеркала, буде доступна для замовлення окремо. Публічний дебют Armata відбудеться на Токійському автосалоні, де DAMD традиційно демонструє свої найсміливіші та найекспериментальніші роботи.

Нотаток: у проєкті Armata йдеться виключно про стилістичне переосмислення Jimny у дусі італійських ралійних автомобілів Lancia, а не про будь-яку технічну або корпоративну співпрацю між брендами.