Один із найвідоміших брендів моторних олив у світі готується до нового етапу своєї історії. British Petroleum знайшла покупця на контрольний пакет Castrol, і ним виявився не енергетичний гігант, а американська інвестиційна компанія. Для 126-річної марки це може означати суттєві зміни у стратегії розвитку на глобальному ринку.

Як пише Carscoops, ще навесні ринок очікував, що Castrol може перейти під контроль великої нафтогазової корпорації. Серед потенційних покупців називали Saudi Aramco, Reliance Industries з Індії, а також низку великих фондів прямих інвестицій. Утім, BP зробила несподіваний вибір.

Контрольний пакет у 65% акцій Castrol купує Stonepeak — інвестиційна фірма зі штаб-квартирою в Нью-Йорку, яка керує активами приблизно на 80 мільярдів доларів. Компанія спеціалізується переважно на інфраструктурних та довгострокових інвестиціях, а не на класичному нафтовому бізнесі.

Угода на $10 мільярдів

Сума угоди оцінюється приблизно у 10,1 мільярда доларів. Додаткову фінансову підтримку забезпечує Інвестиційна рада Канадського пенсійного плану, яка інвестує до 1,05 мільярда доларів, отримуючи непряму частку в Castrol. Stonepeak наголошує, що їх привабила глобальна присутність бренду. Castrol сьогодні виробляє та продає моторні оливи, промислові рідини й мастильні матеріали через близько 20 власних заводів, понад 100 сторонніх виробничих і складських майданчиків та працює у 150 країнах світу.

Що отримає BP і що буде далі

Очікується, що угоду буде закрито наступного року, після отримання всіх необхідних регуляторних дозволів. У разі успішного завершення BP розраховує на чисті надходження близько 6 мільярдів доларів. У цю суму вже закладені авансові виплати майбутніх дивідендів за 35% акцій, які BP залишає за собою.

Важливий момент: BP зобов’язалася не продавати свою міноритарну частку щонайменше два роки. Після цього компанія отримає право повністю вийти з бізнесу Castrol, хоча наразі не уточнює, чи скористається цією опцією. Усі кошти від угоди BP планує спрямувати на зменшення боргового навантаження.

Оптимізм з обох боків

Тимчасова генеральна директорка BP Керол Хоул зазначила, що стратегічний огляд Castrol викликав значний інтерес і дозволив знайти рішення, вигідне для акціонерів. За її словами, BP зможе й надалі отримувати вигоду від зростання бренду, навіть залишаючись міноритарним власником. У Stonepeak також налаштовані оптимістично. Компанія вважає Castrol «культовим брендом» із сильними ринковими позиціями та бачить значний потенціал для подальшого розвитку в умовах глобальних змін автомобільної та промислової галузей.

З 1 січня 2026 року міжнародний вантажний транзитний рух, який не має угорського пункту призначення, але проходить через територію Угорщини, може проїжджати країну, користуючись тільки визначеною частиною угорської мережі доріг, призначеної для транзитного вантажного автомобільного руху. Про це повідомило Посольство України в Угорщині.

«Елементи транзитної мережі та умови руху будуть доступні на Національному пункті доступу, який функціонує під управлінням неприбуткового закритого акціонерного товариства «Угорська дорожня служба».

Вантажний автотранспорт зможе пересуватися переважно автострадами та автомобільними дорогами і лише на найкоротшій відстані до свого пункту призначення з’їжджати з них. На дорогах нижчої категорії в низці місць буде запроваджено обмеження руху вантажного автотранспорту. Таким чином, міжнародний вантажний автотранспорт, що має пункт призначення в Угорщині, також може зіткнутися з новими обмеженнями з 1 січня 2026 року», — йдеться у заяві.

Також там додали, що у ЗАТ «Угорська дорожня служба» підготували інтерактивну карту, що містить інформацію про дорожні знаки, які обмежують рух вантажного автотранспорту, а також про загальнодержавні дороги, на яких діють такі обмеження.