В Україні готуються зміни, які можуть вплинути на життя літніх водіїв. У Верховній Раді зареєстровано законопроєкт №8082, який скорочує термін дії водійських прав для людей старше 65 років. Ініціатори зазначають, що вік впливає на реакцію водія, а отже й на безпеку на дорозі.

Після 65 років права будуть діяти лише п’ять років, у 70 років їх потрібно буде міняти кожні два, а тим, кому виповниться 75, доведеться проходити перевірку щороку. Разом із медоглядом передбачені спеціальні когнітивні тести, які визначатимуть здатність швидко реагувати на зміни на дорозі. У разі незадовільних результатів права можуть анулювати.

Іноді навіть досвідчений водій вже не помічає велосипедиста збоку або гальмує із запізненням. Це не через байдужість, а через фізіологічні зміни, хоча іноді досвід компенсує ці недоліки.

Закон базується на європейській ініціативі Vision Zero, яка діє у багатьох країнах ЄС. У Німеччині після 70 років перевірку проходять кожні п’ять років, а в Іспанії — кожні два. В Україні досі таких обмежень не було. Медики зазначають, що ризики дійсно зростають після 65 років через погіршення периферійного зору, уповільнення реакції та проблеми зі слухом, проте підхід має залишатися індивідуальним.

Власники транспортних засобів в Україні можуть замовити та встановити індивідуальний номерний знак (ІНЗ) — унікальну комбінацію символів на свій автомобіль чи мотоцикл.

Однак важливо знати: індивідуальні номерні знаки дійсні лише на території України. Використання ІНЗ за кордоном — не передбачене.

Чому індивідуальні номерні знаки не можуть замінити звичайні за кордоном

1. ІНЗ — це додаткова, персоналізована комбінація, яка закріплюється за транспортним засобом разом із офіційними номерними знаками, які видаються при реєстрації транспортного засобу.
2. Для участі у міжнародному дорожньому русі (поза межами України) потрібні номерні знаки, що відповідають вимогам міжнародних договорів — звичайні, а не персоналізовані.
3. Якщо авто з ІНЗ планує виїзд за кордон — перед поїздкою слід встановити стандартні номерні знаки, які видавались при державній реєстрації, для відповідності міжнародним вимогам.

На яких транспортних засобах дозволено встановлювати ІНЗ

Згідно з Наказом МВС № 174, індивідуальні номерні знаки можуть бути виготовлені та встановлені на легкові авто, вантажні авто, автобуси, а також мотоцикли (у тому числі моторолери та мопеди).

Причепи, напівпричепи, причепи-дачі та інші причіпні транспортні засоби не мають права отримувати ІНЗ.

Як отримати ІНЗ і що треба знати

• ІНЗ можна замовити через Кабінет водія онлайн або звернувшись до територіального сервісного центру МВС.
• Напис на ІНЗ має бути унікальним, містити від 3 до 8 літер чи від 3 до 7 літер і цифр для легкових авто (для мотоциклів — від 3 до 6 (від 2 до 5 літер і цифр).
• Після виготовлення ІНЗ власник повинен звернутись до сервісного центру МВС для перереєстрації транспортного засобу — в документах має бути внесена відмітка про індивідуальний номерний знак.

Що робити, якщо плануєте виїзд за кордон

Якщо ви маєте ІНЗ і плануєте поїздку за кордон, радимо заздалегідь підготувати і мати при собі звичайні номерні знаки, які були при первинній реєстрації — саме вони визнаються за межами України. Індивідуальні ж знаки призначені для використання виключно всередині країни.

Це допоможе уникнути непорозумінь із правоохоронними або прикордонними органами та забезпечить відповідність вимогам міжнародного дорожнього руху.

З переліком документів, які необхідні для подорожі за кордон, можна ознайомитись на сайті.

Ми закликаємо водіїв уважно ставитися до правил використання індивідуальних номерних знаків і при виїзді за кордон користуватися номерними знаками, які видаються при реєстрації транспортного засобу.

У Тростянці (Сумська область) завершено ремонт автошляху Н-12 «Суми — Полтава», який постраждав під час російської окупації у березні 2022 року. Під час робіт повністю відновлено дорожнє покриття, облаштовано нові з’їзди, тротуари та велосипедні доріжки. Про це повідомляє пресслужба Агентства відновлення.

«Дорожнє покриття зазнало значних ушкоджень під час російської окупації міста в березні 2022 року внаслідок інтенсивних артилерійських обстрілів та руху важкої військової техніки, що істотно ускладнювало пересування та логістику в регіоні», — наголошує пресслужба.

Під час ремонту дороги повністю відновлено дорожнє покриття, облаштовано нові з’їзди та автобусні зупинки, прокладено плитку на тротуарах і велосипедних доріжках, замінено аварійний каналізаційний колектор та виконано роботи з благоустрою. Для безпеки руху встановлено сучасне перильне та бар’єрне огородження.

Крім того, змонтовано й підключено нові опори освітлення та світлофори, нанесено дорожню розмітку, встановлено дорожні знаки та облаштовано систему дощової каналізації для ефективного водовідведення.

Одним із ключових об’єктів стала нова кільцева транспортна розв’язка, яка дозволить знизити аварійність і підвищити пропускну здатність дороги.

«Оновлена ділянка стане важливою складовою розвитку транспортної мережі області, забезпечить логістику, швидке переміщення гуманітарних вантажів, а також створить кращі умови для мешканців та бізнесу», — йдеться в повідомленні.

Ремонт виконано в межах реалізації експериментального проєкту комплексного відновлення населених пунктів, які постраждали внаслідок збройної агресії Російської Федерації.