Renault Group повідомила про важливий виробничий рубіж: із 2010 року підприємства компанії у Франції випустили вже один мільйон повністю електричних автомобілів. Для французького автовиробника це не лише символічна позначка, а й підтвердження того, як за півтора десятиліття електромобілі перетворилися з перспективного напряму на одну з основ бізнесу компанії.

Найбільший внесок у цей результат зробив виробничий кластер ElectriCity на півночі Франції, до складу якого входять заводи в Дуе, Мобежі та Рюїці. Саме тут було виготовлено понад 600 тисяч електромобілів. Сьогодні ключовою моделлю підприємства є новий Renault 5 E-Tech, який став одним із найуспішніших електромобілів бренду. Виробництво моделі стрімко зростає: наприкінці червня із конвеєра зійшов уже 100-тисячний автомобіль. Невдовзі до нього приєднається й новий Renault 4 E-Tech, випуск якого також налагодили на цьому майданчику.

Електрифікація торкнулася практично всієї виробничої мережі Renault у Франції. Завод у Мобежі випускає електричний Kangoo E-Tech, у Сандувілі збирають Trafic E-Tech та новий Estafette, у Батійї виробляють Master E-Tech, а підприємство в Клеоні забезпечує випуск електродвигунів і силових агрегатів. Водночас завод у Фліні став центром відновлення та переробки автомобілів і компонентів у межах стратегії циркулярної економіки Renault Group.

Французькі підприємства Renault працюють не лише на потреби власного бренду. Тут також випускають електромобілі для партнерів по Альянсу — Nissan і Mitsubishi, а найближчим часом до них приєднається й Ford. Саме на заводі в Сандувілі планують організувати виробництво електричного фургона для американської марки.

Із 2021 року Renault Group інвестувала у розвиток французьких виробничих майданчиків та електрифікацію понад 13 млрд євро. Компанія розглядає ці інвестиції як основу для подальшого розвитку виробництва електромобілів у Франції та зміцнення своїх позицій на європейському ринку.