17 апреля, 2026 
Китайська компанія Chery оголосила про запуск нового бренду комерційних автомобілів Delivan, під яким уже з 2027 року планує вивести на ринок власну лінійку фургонів. Новий підрозділ орієнтований на європейський ринок і має на меті скласти пряму конкуренцію таким моделям, як Ford Transit та Volkswagen Transporter.
Перші концептуальні розробки Delivan представлять уже найближчим часом на виставці Commercial Vehicle Show у британському Бірмінгемі (NEC). Саме там компанія планує вперше публічно продемонструвати новий бренд і почати діалог із потенційними партнерами, клієнтами та представниками галузі. Водночас серійні моделі мають з’явитися у продажу лише у 2027 році, коли проєкт перейде від демонстраційної стадії до повноцінного виходу на ринок.
Наразі Delivan обмежився публікацією кількох тизерних зображень, які демонструють лише загальні силуети майбутніх автомобілів. Уже з них зрозуміло, що до модельної лінійки увійде середньорозмірний фургон із різними варіантами висоти даху, а також версія з подвійною кабіною та відкритою платформою. Таким чином компанія одразу націлюється на широкий спектр комерційного використання — від класичних вантажних перевезень до більш універсальних рішень.
Силуети також розкривають особливості конструкції кузова. Йдеться про так звану монокубічну або однооб’ємну архітектуру, де капот і лобове скло утворюють майже єдину пряму лінію. Це відрізняє майбутні моделі Delivan від традиційних фургонів із чітко вираженим капотом, як у Transit чи Transporter, і може позитивно вплинути як на аеродинаміку, так і на внутрішній простір.
У компанії підкреслюють, що новий бренд має використати ту ж формулу, яка забезпечила успіх легковим моделям Chery — поєднання сучасних технологій і конкурентної ціни. При цьому вихід саме на європейський ринок виглядає стратегічним кроком, адже він вважається одним із найскладніших і найвибагливіших у сегменті комерційного транспорту.
Водночас технічні деталі майбутніх моделей поки що залишаються обмеженими. У Delivan не уточнюють, чи буде лінійка виключно електричною, хоча сама назва бренду натякає на акцент на електрифікації. Не виключається і поява гібридних версій, однак остаточну конфігурацію силових установок компанія наразі не підтвердила.
