Записи с меткой ‘новости’

JCB Hydromax установил рекорд скорости среди водородных автомобилей — 653 км/ч

В ходе двух заездов JCB Hydromax показал среднюю скорость 406,320 миль/ч (653,909 км/ч), более чем вдвое превзойдя предыдущий мировой рекорд FIA на соляных озерах Бонневиль для водородных автомобилей.

Во время первого заезда на трассе Bonneville Salt Flats автомобиль на водородном топливе развил среднюю скорость 400,623 миль/ч (644,740 км/ч). После разворота и повторного прохождения дистанции в обратном направлении результат составил 412,135 миль/ч (663,267 км/ч).

По правилам FIA для установления рекорда учитывается средняя скорость двух заездов. В результате Hydromax зафиксировал показатель 406,320 миль/ч (653,909 км/ч).

Предыдущий рекорд для автомобиля с водородным двигателем составлял 185,5 миль/ч (298,5 км/ч). Новое достижение также превысило мировой рекорд для дизельных автомобилей — 350,092 миль/ч (563,418 км/ч), установленный JCB Dieselmax в августе 2006 года.

За рулем снова был Энди Грин

Оба рекорда JCB установил за рулем Энди Грин (Andy Green). В 2006 году он управлял Dieselmax, а спустя 20 лет вернулся в Бонневиль за рулем Hydromax.

Грин — бывший пилот британских Королевских ВВС и обладатель абсолютного рекорда скорости на суше. В составе команды ThrustSSC он достиг скорости 763,035 миль/ч (1 227,986 км/ч), став первым и единственным человеком, преодолевшим звуковой барьер на суше.

После рекордного заезда Грин отметил стабильность и прочность автомобиля и назвал установку мирового рекорда на водородной тяге спустя 20 лет после Dieselmax важным событием.

1 600 л.с. от двух двигателей

JCB Hydromax имеет длину 9 750 мм. Силовая установка состоит из двух водородных двигателей JCB, созданных на основе агрегатов серийной техники компании.

Суммарная мощность двух двигателей составляет 1 600 к.с. (1 193 кВт; 1 622 к.с. по метрической системе). JCB подчеркивает, что речь идет о двигателях на основе агрегатов, которые используются в производственной технике компании в Великобритании.

Таким образом, Hydromax стал для JCB не только рекордным автомобилем, но и демонстрацией возможностей водородных двигателей внутреннего сгорания.

JCB повторила эксперимент Dieselmax

Глава JCB Энтони Бэмфорд (Anthony Bamford) провёл параллель с рекордом Dieselmax 20-летней давности. Тогда компания приехала в Бонневиль, чтобы продемонстрировать возможности дизельной технологии, а теперь использовала для той же цели водород.

JCB рассматривает Hydromax как демонстрацию того, что водородные двигатели могут работать при высоких нагрузках уже сегодня. Компания также подчеркивает отсутствие выбросов CO₂ непосредственно во время работы такого двигателя.

Компанія Chevrolet залишає ринок Китаю. Новини світового авторинку

General Motors припиняє продаж нових автомобілів Chevrolet у Китаї після майже 21 року роботи бренду на місцевому ринку. Водночас виробництво машин на підприємствах спільної компанії SAIC-GM не зупинятимуть: надалі їх випускатимуть переважно для експорту.

GM China підтвердила зміну стратегії 10 серпня. У компанії пояснили, що нинішня лінійка Chevrolet краще відповідає потребам закордонних ринків. Автомобілі китайського виробництва планують постачати до країн Близького Сходу, Африки, Південної Америки та Азійсько-Тихоокеанського регіону, а також до Мексики.

Експортний напрям уже демонструє зростання. За даними Китайської асоціації легкових автомобілів, у першій половині 2026 року з Китаю вивезли 6930 автомобілів Chevrolet — на 6,9% більше, ніж за той самий період торік. GM розраховує використати місцеві конструкторські та виробничі потужності SAIC-GM, а продаж і подальше обслуговування машин за кордоном забезпечуватиме міжнародна мережа концерну.

Chevrolet офіційно вийшов на китайський ринок у 2005 році й досяг найбільшого успіху у 2014-му, коли продажі становили приблизно 767 тисяч автомобілів. Однією з найпопулярніших моделей тоді був седан Cruze. Загалом за два десятиліття машини марки придбали понад 7,5 мільйона китайських клієнтів.

Після 2018 року становище Chevrolet почало стрімко погіршуватися. Попит знизився на тлі невдалого сприйняття моделей із трициліндровими двигунами, посилення місцевих виробників і швидкого переходу китайського ринку на електромобілі та гібриди. У 2025 році продажі марки скоротилися до менш ніж дев’яти тисяч автомобілів, тому подальша роздрібна присутність утратила для GM економічний сенс.

Власників уже проданих Chevrolet без підтримки не залишать. Дилерська мережа продовжить обслуговувати автомобілі, а постачання запасних частин і проведення ремонтів мають зберегтися в повному обсязі.

Вихід Chevrolet із роздрібного сегмента не означає згортання всього бізнесу General Motors у Китаї. GM і SAIC Motor нещодавно продовжили угоду про роботу спільного підприємства ще на 20 років — до 2047 року. До 2030-го партнери планують представити щонайменше 30 нових електрифікованих моделей, однак основну увагу приділятимуть розвитку марок Buick і Cadillac.

Mercedes-Maybach S 680 в стиле Леброна Джеймса продадут на благотворительном аукционе

Mercedes-Maybach представила индивидуально оформленный S 680, созданный по пожеланиям баскетболиста Леброна Джеймса (LeBron James). Автомобиль будет представлен на Monterey Car Week, после чего продан на благотворительном аукционе в пользу LeBron James Family Foundation.

Специальный Mercedes-Maybach S 680 был создан в рамках программы Manufaktur Made To Measure. За основу взята обновленная версия S-Class, представленная в марте.

Кузов автомобиля окрашен в светлый цвет Ivory, а колесные диски выполнены в тон кузова. Вместо традиционных обозначений V12 на передних крыльях установили эмблемы «LJ», указывающие на инициалы звезды НБА.

Mercedes-Maybach называет автомобиль почти точной копией личного S-Class Джеймса. В то же время компания не раскрывает, насколько все детали нового экземпляра соответствуют его личному автомобилю.

Салон посвящён Акрону и семье

В интерьере использована кожа Nappa Stormy Weather с контрастной строчкой белого цвета Porcelain White. Переднюю панель и центральную консоль украсили декоративными вставками Black Piano Lacquer Flowing Lines.

Обозначения «LJ» встречаются и в салоне. Кроме того, Mercedes-Maybach использовала несколько гравировок, связанных с Джеймсом, его семьей и Акроном, штат Огайо.

Одно из таких обозначений расположено на центральной консоли и содержит GPS-координаты Акрона.

6,0-литровый V12

Mercedes-Maybach S 680 2027 модельного года оснащен 6,0-литровым бензиновым V12 с двумя турбокомпрессорами. Двигатель развивает 621 к.с. (463 кВт) и 899 Нм крутящего момента.

Силовая установка работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Разгон от 0 до 60 миль/ч (0–96 км/ч) занимает 4,3 секунды.

После дебюта на Monterey Car Week автомобиль выставят на аукцион. Вырученные средства будут переданы LeBron James Family Foundation.

Mercedes привезет в Монтерей еще несколько редких моделей

Специальный Maybach будет не единственным автомобилем Mercedes на мероприятии. Компания также покажет Mercedes-AMG One, AMG PureSpeed и AMG G 63 Galactic Pearl. Их дополнят другие автомобили, демонстрирующие возможности персонализации Manufaktur.

Отдельную часть экспозиции посвятят историческим моделям. Среди них — Mercedes-Benz 540K Streamliner 1938 года, существующий в единственном экземпляре, а также «American Mercedes» 1905 года.

Последний автомобиль стал первой моделью Mercedes, производимой в США. Его собрали в Куинсе, Нью-Йорк, а недавно автомобиль прошел масштабную реставрацию силами Mercedes-Benz Classic. Это последний известный экземпляр модели, сохранившийся до наших дней.

В экспозицию также войдут Mercedes-Benz 320 Streamliner Sedan 1938 года, 190 E 2.5-16 Evolution II и 300 SL Roadster. Среди более современных моделей будут представлены новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe и CLK 63 AMG Black Series.