Записи с меткой ‘новости’

Tesla Semi продемонструвала ефектний дрифт на льоду. Тести нових автомобілів

Керівник програми Tesla Semi Ден Прістлі опублікував незвичне відео випробувань електричної вантажівки на льоду, продемонструвавши роботу системи Vehicle Dynamics Control (VDC) у максимально складних зимових умовах.

На оприлюднених кадрах важка вантажівка виконує різкий маневр на вкритій льодом поверхні, після чого електроніка швидко повертає автопоїзд під контроль водія та стабілізує його траєкторію руху.

«Поговорімо про систему Vehicle Dynamics Control. Завдяки високоточним датчикам і точному керуванню багатомоторною силовою установкою, розробленими власними силами, Tesla Semi забезпечує тягу та стабільність навіть на найскладніших зимових покриттях», — написав Ден Прістлі, коментуючи відео випробувань.

Пізніше керівник програми уточнив ще одну важливу деталь тесту: причіп під час випробувань був завантажений. За його словами, над сідельно-зчіпним пристроєм розміщувався бетонний блок, а решту навантаження формували масивні сталеві прути. Такий розподіл ваги забезпечував низький центр мас і відповідав умовам подібних випробувань.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Це має важливе значення, оскільки поведінка порожнього та завантаженого автопоїзда на слизькому покритті суттєво відрізняється. Саме тому Tesla вирішила продемонструвати роботу системи стабілізації в умовах, максимально наближених до реальної експлуатації вантажівки.

Однією з головних переваг електричної силової установки в таких ситуаціях є швидкість реакції електродвигунів. На відміну від традиційних дизельних вантажівок, електромотори здатні практично миттєво змінювати величину крутного моменту, що дозволяє електроніці значно швидше реагувати на втрату зчеплення коліс із дорогою.

Tesla використовує тримоторну силову установку, у якій два задні електродвигуни можуть працювати незалежно один від одного, точніше розподіляючи тягу між колесами залежно від дорожніх умов. Саме такі можливості компанія вважає однією з ключових переваг електричних вантажівок із точки зору активної безпеки.

Втім, поки що йдеться лише про демонстраційні випробування, проведені самою Tesla. Наскільки ефективними подібні системи виявляться під час багаторічної експлуатації у реальних автопарках та складних погодних умовах, покаже лише практичний досвід використання Tesla Semi на дорогах загального користування.

Зміна кольору мотоцикла та внесення змін до свідоцтва про реєстрацію. Новини моторинку

Колір транспортного засобу є однією з його ідентифікаційних характеристик, яка зазначається у свідоцтві про реєстрацію. Тому у разі зміни домінуючого кольору мотоцикла власник зобов’язаний актуалізувати реєстраційні дані.

Головний сервісний центр МВС спільно з Експертною службою МВС розповідають, як визначається колір мотоцикла та коли після його зміни необхідно оновити реєстраційні документи.

Як визначається колір мотоцикла

На відміну від легкових автомобілів, де колір визначається переважно за кузовом, для мотоциклів застосовується інший підхід.

Основним ідентифікаційним елементом мотоцикла є рама. Водночас у більшості сучасних моделей вона частково або повністю закрита пластиковими та декоративними елементами, а її заводський колір зазвичай стандартний — чорний або сірий.

На практиці колір мотоцикла визначається за загальним візуальним сприйняттям транспортного засобу, зокрема з урахуванням пофарбування:

  • паливного баку;
  • пластикового облицювання;
  • брудозахисних щитків;
  • інших декоративних елементів.

Якщо мотоцикл має кілька кольорів, зазвичай зазначається той, який візуально домінує.

Окремі виробники мототехніки, зокрема Honda, Yamaha, Suzuki, можуть зазначати код кольору транспортного засобу на спеціальних табличках або в електронних сервісних програмах. Це допомагає точніше ідентифікувати заводське забарвлення.

Коли необхідно перереєструвати мотоцикл

Відповідно до чинного законодавства України, зокрема Порядку державної реєстрації (перереєстрації) транспортних засобів, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України № 1388 від 7 вересня 1998 року, зміна кольору транспортного засобу підлягає внесенню до Єдиного державного реєстру транспортних засобів.

Перереєстрація необхідна, якщо:

  • змінено домінуючий колір мотоцикла;
  • перефарбовано основні елементи, які формують його зовнішній вигляд;
  • нанесено покриття, що суттєво змінює візуальне сприйняття транспортного засобу.

Якщо ж зміни окремих деталей не впливають на загальний колір мотоцикла, внесення змін до реєстраційних документів, як правило, не потрібне.

Як внести зміни до реєстраційних документів

Після зміни кольору власнику необхідно звернутися до будь-якого сервісного центру МВС незалежно від місця реєстрації.

Під час перереєстрації:

  • актуалізуються відомості в Єдиному державному реєстрі транспортних засобів;
  • видається нове свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, у якому зазначається оновлений колір.

Чому це важливо

Колір транспортного засобу є однією з його ідентифікаційних характеристик. Ці відомості використовуються під час перевірок правоохоронними органами, оформлення страхових випадків, перетину державного кордону та в інших юридично значущих ситуаціях.

Експлуатація мотоцикла зі зміненим кольором без внесення відповідних змін до реєстраційних документів є порушенням вимог законодавства.

Експертна служба МВС та Головний сервісний центр МВС закликають власників мототранспорту своєчасно актуалізувати реєстраційні дані після зміни зовнішнього вигляду транспортного засобу. Це допоможе уникнути непорозумінь під час перевірок та забезпечить коректну ідентифікацію транспортного засобу.

Італійське ательє створило сучасну інтерпретацію відкритої Ferrari 550 Maranello. Новини світових тюнінг-ательє

Італійське кузовне ательє Touring Superleggera представило новий Veloce12 Aperta — відкритий гран-турер, створений на базі Ferrari 550 Maranello. Новинка продовжує розвиток проєкту Veloce12 та поєднує класичну архітектуру передньомоторного автомобіля з атмосферним двигуном V12 із сучасним підходом до дизайну та індивідуалізації.

Як і у випадку з купе Veloce12, фахівці ательє практично повністю переосмислили зовнішність донорського автомобіля. Дизайнери зберегли характерні пропорції Ferrari 550 Maranello з довгим капотом і зміщеною назад кабіною, проте всі кузовні панелі отримали нове оформлення.

Передню частину прикрашають нова решітка радіатора, перероблений бампер та сучасна світлодіодна оптика, тоді як профіль автомобіля отримав нові двері та змінені задні крила. Водночас автомобіль зберіг впізнаваний силует класичного італійського гран-турера кінця 1990-х років.

Головною особливістю Veloce12 Aperta стала нова конструкція даху. Замість традиційного купе автомобіль отримав відкритий кузов із двома знімними панелями типу тарга, які можна прибрати в багажне відділення. Позаду салону встановлено характерне похиле скло та спеціальну оздоблену шкірою панель, яка плавно поєднує пасажирський відсік із задньою частиною кузова.

Під капотом залишився атмосферний 5,5-літровий двигун V12, який працює в парі з шестиступеневою механічною коробкою передач і передає потужність на задні колеса. Саме таке компонування сьогодні стало великою рідкістю навіть серед найексклюзивніших спортивних автомобілів.

Салон кожного Veloce12 Aperta створюватиметься індивідуально відповідно до побажань замовника. Touring Superleggera обіцяє широкі можливості персоналізації матеріалів, кольорів та оздоблення, що фактично робить кожен екземпляр унікальним.

У компанії не називають ані вартість проєкту, ані запланований тираж, однак традиційно для робіт Touring Superleggera мова йде про надзвичайно обмежене виробництво та ексклюзивний статус автомобіля. Кожен Veloce12 Aperta створюватиметься вручну на основі автомобіля-донора, наданого майбутнім власником.