Записи с меткой ‘новости’

30 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Suzuki показала новий позашляховий мінівен XL7. Новинки світового авторинку

Презентовано новий Suzuki XL7. Сімейна модель підвищеної прохідності має 7 місць і доступна із заводським ГБО.

Мінівен Suzuki XL7 дебютував в Індонезії, адже саме там виготовляють бюджетну модель. Його ціна становить від 274,3 до 329,7 мільйона рупій ($15 170 – 18 230). Подробиці новинки розкрили на сайті Suzuki.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Suzuki Indonesia (@suzuki_id)

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Новий Suzuki XL7 не має нічого спільного з однойменним рамним позашляховиком початку 2000-х. Це позашляхова версія доступного 4,4-метрового мінівена Suzuki Ertiga, яку випускають із 2020 року.

Високий капот, рельєфні боковини та кліренс 200 мм роблять мінівен схожим на кросовери. Новий Suzuki XL7 отримав змінену передню частину з ширшою решіткою радіатора та агресивнішим бампером із більшим повітрозабірником. В оздобленні можуть використовувати хром або ж чорний глянцевий декор.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Suzuki Indonesia (@suzuki_id)

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

У семимісному салоні покращили оздобленні та встановили більший 9-дюймовий тачскрін, але панель приладів залишається аналоговою. Базова комплектація включає кондиціонер та камеру заднього виду, а в топовій версії є безключовий доступ, клімат-контроль, відеореєстратор та камери кругового огляду.

Усі Suzuki XL7 комплектують 1,5-літровим бензиновим двигуном потужністю 105 к. с., який можуть доповнити «м’якою» гібридною установкою або заводським ГБО. На різних ринках модель пропонують із 5-ступінчастою механічною КПП авто автоматом на 4 або 6 ступенів.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Suzuki Indonesia (@suzuki_id)

30 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Dodge намекнула на возвращение легендарной Super Bee

Dodge опубликовала загадочный тизер в преддверии ежегодного фестиваля Roadkill Nights. Короткий ролик почти не раскрывает подробностей, однако дает понять, что компания готовит возвращение культовой модели Super Bee, которая не выпускалась уже много лет.

Опубликованное видео длится всего около 15 секунд. В нём показан рой пчёл, кружащий вокруг стартового светофора для дрэг-рейсинга. Когда сигнал меняется с жёлтого на зелёный, ролик заканчивается.

Сам автомобиль в кадре не появляется, однако символика не оставляет сомнений. Пчела (Bee) давно ассоциируется с моделью Super Bee, поэтому тизер воспринимается как прямой намек на возрождение этого названия.

Super Bee — одна из легенд эпохи маскл-каров

Оригинальный Dodge Super Bee дебютировал в 1968 году как более доступная альтернатива другим мощным моделям бренда. Автомобиль был создан на базе Dodge Coronet и оснащался большими бензиновыми двигателями V8, предлагая характерную для американских muscle car производительность по более низкой цене.

Впоследствии название Super Bee несколько раз возвращалось в виде специальных серий, но в последние годы не использовалось.

Наиболее вероятная основа — новый Charger

Официальной информации о будущем автомобиле Dodge пока не раскрывает. В то же время, скорее всего, новая Super Bee станет одной из модификаций современного Dodge Charger.

Сейчас модельная линейка Charger включает версии Sixpack с рядным шестицилиндровым бензиновым двигателем с двойным турбонаддувом. Среди них есть и версия Scat Pack мощностью 550 л.с. Кроме того, производитель ранее подтверждал, что готовит ещё более мощные модификации.

Пока неизвестно, станет ли Super Bee отдельной спортивной версией Charger, специальной серией или совсем новой моделью.

Премьера состоится в ближайшее время

Ожидается, что все подробности Dodge раскроет 8 августа 2026 года во время мероприятия Roadkill Nights.

Этот фестиваль является главным ежегодным событием бренда для поклонников мощных автомобилей. В программе традиционно запланированы заезды по дрифтингу на легендарной улице Вудворд-авеню (Woodward Avenue), а также другие мероприятия, посвященные американским спортивным автомобилям.

30 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Новий Opel Corsa показали на незалежних рендерах. Рекламні тизери нових автомобілів

Opel готує для Corsa незвичну зміну поколінь. Нова модель стане суто електричною, проте нинішній хетчбек із бензиновими двигунами не знімуть із виробництва. Його ще раз оновлять і залишать у продажу для покупців, які поки не готові переходити на електромобіль.

Завдяки цьому компанії не доведеться створювати одну машину, пристосовану одразу до кількох типів двигунів. Нова Corsa зможе повною мірою скористатися перевагами електричної платформи, а перевірена часом модель збереже доступніші бензинові версії. Нинішній хетчбек уже оновлювали 2023 року, тож попереду на нього чекає друга зміна зовнішності.

Як і раніше, Corsa розроблятимуть разом із Peugeot 208. Обидві моделі перейдуть на платформу STLA Small, створену для компактних електромобілів концерну Stellantis. Першою має з’явитися нова Peugeot 208 — її прем’єру очікують навесні 2027 року. Opel Corsa, ймовірно, представлять восени того ж року на автосалоні в Мюнхені, а продажі розпочнуться на початку 2028-го.

Попри спільну техніку, Corsa матиме власний вигляд. Очікується, що дизайнери використають окремі рішення з прототипу GSE Vision Gran Turismo. Водночас серійний автомобіль буде значно стриманішим, адже йдеться про масовий міський хетчбек, а не виставкову модель.

Нова Corsa трохи підросте й сягатиме приблизно 4,1 метра завдовжки. Додатковий простір потрібен не лише пасажирам. За попередніми даними, Opel може відмовитися від дорогих нікель-марганець-кобальтових акумуляторів на користь літій-залізо-фосфатних. Вони дешевші й довговічніші, але за однакової місткості займають більше місця. Параметри батареї, запас ходу та потужність електродвигунів поки не розкриваються.

Ще одним можливим нововведенням стане кермування без механічного з’єднання керма з колесами. Поворот керма в такій системі зчитує електроніка, яка передає команди виконавчим механізмам. Це дає змогу полегшити маневрування в місті, зменшити радіус розвороту та точніше налаштувати керування на високій швидкості. Першою цю технологію має отримати Peugeot 208, тоді як її поява на Corsa ще не підтверджена.

Випуск моделі планують зберегти на заводі Stellantis у Сарагосі, де також складатимуть Peugeot 208 і Lancia Ypsilon. Згодом до звичайної Corsa має приєднатися спортивна версія GSE потужністю понад 300 к.с., хоча її характеристики поки існують лише на рівні припущень.

  • Популярное видео