Записи с меткой ‘новости’

21 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Mercedes и Samsung SDI заключили первый контракт на поставку батарей для электромобилей

Южнокорейский производитель аккумуляторов Samsung SDI заключил свое первое соглашение на поставку аккумуляторов для электромобилей с немецким производителем Mercedes-Benz.

Соглашение Mercedes-Benz и Samsung SDI многолетнее и охватывает будущие компактные и среднеразмерные электромодели. Параллельно стороны договорились о совместной работе над батареями следующего поколения.

Что именно будут поставлять

Эти батареи планируют использовать в будущих электрических SUV и купеобразных моделях в компактном и среднем сегментах. Фактически это основа для новой волны «доступных» премиальных электрокаров.

Масштаб: миллиарды и гигаватт-часы

Официальные объемы не раскрываются, но по данным южнокорейских источников, речь идет о десятках гигаватт-часов поставок. Оценка стоимости контракта — более €5.8 млрд (≈ 10 трлн вон).

Контекст: Европа ищет баланс цены

Соглашение подписано на фоне попыток ЕС сделать электромобили более доступными. Высокая цена батарей остается главным барьером, и новые партнерства должны помочь снизить затраты.

Samsung SDI уже работает с рядом автопроизводителей в Европе, в частности с BMW, Stellantis (через совместные проекты), Volvo Group и Jaguar Land Rover. Контракт с Mercedes усиливает позиции компании в регионе.

Параллельные связи остаются

Несмотря на новое соглашение, Mercedes не отказывается от других партнеров. Во время визита в Южную Корею руководство компании подтвердило сотрудничество с LG в сфере дисплеев и батарей.

21 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen ID. Aura T6 и ID. Unyx 09: новые электромобили для Китая

Volkswagen расширил модельный ряд электромобилей в Китае, представив кроссовер на архитектуре Xpeng и роскошный седан длиной более 5 метров.

Немецкий концерн выкатил сразу две громкие новинки для рынка Китая: среднеразмерный кроссовер ID. Aura T6 и флагманский седан ID. Unyx 09.

Aura T6: Немецкий кузов с «мозгами» Xpeng

Кроссовер ID. Aura T6 стал первым результатом стратегического сотрудничества с Xpeng. Главная фишка здесь не в дизайне, который напоминает смесь кроссовера и минивэна, а в электронной архитектуре CEA. Она позволила сократить количество блоков управления на 30%. Это важно для скорости работы программного обеспечения и поддержки полноценных обновлений «по воздуху» (OTA).

За безопасность отвечает система помощи водителю с лидаром от Carizon (Каризон) — это совместное предприятие Volkswagen Group и Horizon Robotics.

Aura T6 получила короткие свесы, изогнутую линию крыши и полускрытые дверные ручки. Хотя точные цифры мощности пока держат в секрете, известно, что линейка Aura будет включать не только чистые электромобили (BEV), но и плагин-гибриды (PHEV) и версии с увеличителем хода (EREV).

Кроссовер Volkswagen ID. Aura T6. Фото: Volkswagen

ID. Unyx 09: Флагманский размах и Face ID

Если Aura — это про массовость, то ID. Unyx 09 — это заявка на премиальный сегмент. Седан длиной более 5 000 мм выглядит агрессивно: растянутые дневные ходовые огни, массивные крылья и датчик Face ID в центральной стойке для доступа в салон. Это продукт завода Volkswagen Anhui, который в свое время создавался как совместное предприятие с JAC.

Технически седан, вероятно, повторит путь младшего ID. Unyx 08, цена которого в Китае стартует от $33 300. Ожидается использование литий-железо-фосфатных (LFP) батарей емкостью 82 кВт-ч и 95 кВт-ч. Мощность будет варьироваться от 230 кВт (308 л.с.) до 370 кВт (496 л.с.) для версий с полным приводом. Также заявлена система автопилота L2 с функцией Navigate On Autopilot (NOA) для города и трасс.

Флагманский седан Volkswagen ID. Unyx 09. Фото: Volkswagen

Спасательный круг для продаж

Для Volkswagen запуск этих моделей — вопрос выживания на рынке КНР. Доля машин с двигателями внутреннего сгорания стремительно сокращается, а предыдущие электромобили серии ID пока не вызвали у китайцев такого восторга, как гаджеты на колесах BYD или Xiaomi. Стратегия бренда предусматривает появление более 20 новых продуктов в сегменте NEV (авто на новых источниках энергии) в ближайшее время.

21 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Безпілотні таксі Tesla плутаються у маршруті та висаджують пасажирів на ходу. Новини таксі

Tesla почала тестову експлуатацію безпілотних Robotaxi на дорогах загального користування в США. Перші пасажири таксі зіткнулися з неприємними сюрпризами.

Безпілотні таксі Tesla наразі тестують у штаті Техас — у містах Даллас та Х’юстон. Випробування супроводжуються численними проблемами та збоями в роботі, повідомляє сайт Autoblog.

Наразі безпілотні електромобілі Tesla Model Y перевозять пасажири в тестовому режимі на території площею 78 кв. м у Далласі та 64 кв. км у Х’юстоні. Поки що в кожному місті експлуатується лише по одному авто, але їх кількість планують збільшити.

Перші пасажири почали скаржитися на некоректну роботу Tesla Robotaxi. Оскільки в салоні немає оператора, який за потреби візьме керування на себе, то проблеми можуть виправляти лише дистанційно — для цього потрібно дзвонити в кол-центр Tesla.

У соцмережах публікують відео з багами безпілотних таксі. Електромобілі Tesla не розпізнають дорожні знаки та сигнали світлофора, не доїжджають до обраного пункту призначення 3-4 км чи взагалі плутаються у маршруті і блукають дорогами.

Одного разу безпілотне авто зупинилося на хайвеї. А іншому пасажиру таксі запропонувало вийти на ходу — авто на той момент їхало зі швидкістю 64 км/год.

  • Популярное видео