Записи с меткой ‘новости’

18 ноября, 2025 Автомир Комментариев нет »

Безпілотна Tesla Robotaxi вже створила 7 аварій у США. Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП)

Tesla повідомила про три нові аварії своїх роботаксі в Остіні. Загалом — сім інцидентів за кілька місяців, причому з пасажирським інженером у салоні. Компанія продовжує приховувати описи аварій, тоді як конкуренти публікують повні звіти.

Після запуску роботаксі в Остіні Tesla перемістила «наглядача» з місця водія на пасажирське сидіння. Це означає, що система формально працює у безпілотному режимі, і всі інциденти мають звітуватися до NHTSA. Про це повідомляє Electrek, посилаючись на офіційні звіти Tesla до NHTSA — американського регулятора, який вимагає фіксувати всі ДТП роботизованих транспортних засобів.

Tesla Robotaxi знову в аваріях: що сталося цього разу

За перший місяць роботи служби у липні Tesla вже повідомила про три ДТП. Потім був четвертий випадок у серпні — саме тоді Tesla вперше заявила, що її флот проїхав 250 тисяч миль. І на цьому тлі стало зрозуміло, що рівень аварійності вдвічі вищий за Waymo, хоча у салоні Tesla сидить інженер з «kill-switch», готовий у будь-який момент втрутитися.

Тепер у вересні до списку додалися ще три інциденти.

Три нові аварії Tesla Robotaxi: що відомо

Tesla повідомила NHTSA про такі випадки в Остіні:

  • у одному з них роботаксі зіткнулося з автомобілем, який здавав назад;
  • у другому — зафіксовано контакт із велосипедистом;
  • у третьому — система зачепила невідому тварину.

Детальніше дізнатися неможливо — компанія приховала повні описи подій. Це саме ті дані, які допомагають зрозуміти, хто винен, як саме сталася аварія й чи була спроба уникнути зіткнення.

Чому приховування звітів Tesla — проблема

Інші гравці ринку поводяться інакше. Waymo, наприклад, відкрито публікує опис кожного інциденту. Завдяки цьому зрозуміло, що переважно провина не на безпілотнику, а на інших учасниках руху. Tesla ж майже всю текстову частину звітів редагує. І це залишає багато запитань: чи були це дрібні зіткнення? Чи це провина системи? Чи перейшов роботаксі на невірну траєкторію? Ніхто цього не дізнається.

Наскільки це серйозно: цифри та ризики

На сьогодні Tesla Robotaxi проїхали орієнтовно 300 тисяч миль і мали сім ДТП. Для порівняння: середній водій у США потрапляє в аварію приблизно раз на 700 тисяч миль — незалежно від того, хто винен.

Тобто нинішня статистика роботаксі Tesla виглядає тривожною навіть за умови, що в салоні сидить наглядач, який може миттєво зупинити авто. Невідомо, скільки аварій могло б статися без його втручань.

Що буде далі

NHTSA вже давно стежить за Tesla через попередні інциденти з Autopilot та FSD. Поява нового класу ДТП — тепер уже пов’язаних із роботаксі — може спричинити додатковий регуляторний тиск.

Tesla ж поки що не змінює підхід: тестування триває, а інформації для суспільства — мінімум.

18 ноября, 2025 Автомир Комментариев нет »

Toyota готує центральномоторний спорткар. Тести нових автомобілів

Інженери компанії Toyota продовжують роботу з використання центральномоторного компонування. Випробовувальний полігон стане гоночними треками, які продовжить підкорювати прототип GR Yaris M Concept, а напрацювання ляжуть в основу нового серійного спорткара Toyota MR2 з 2-літровим турбомотором.

Проєкт спорткара із середнім розташуванням двигуна знаходиться у розробці вже досить давно. Зараз Toyota тестує можливості середньомоторної моделі на GR Yaris M Concept, який бере участь у японському чемпіонаті перегонів на витривалість Super Taikyu. У жовтні на шостому етапі чемпіонату концепт показав третє місце у своєму класі ST-Q.

У той час як GR Yaris та GR Corolla встановлений 1,6-літровий трициліндровий турбомотор, у GR Yaris M Concept використовується експериментальна 2-літрова турбована «четвірка» G20E. Попри менший об’єм, цей дослідний двигун перевершує серійний 2,4-літровий: він легший, компактніший, але при цьому видає значно більшу потужність.

Спочатку передбачалося, що мотор G20E зможе розвивати близько 395 к.с., але пізніше інженери компанії заявили, що з потужнішим турбонагнітачем віддача двигуна може досягати 600 к.с.! За інсайдерською інформацією, крім цієї версії проходить випробування ще компактніший варіант двигуна G20E.

Щодо нинішнього прототипу GR Yaris M Concept, інженери компанії постійно працюють над його удосконаленням. Ще один виклик, з яким зіткнулися спеціалісти компанії, це система охолодження. Зміни вимагали розширення задніх крил, щоб збільшити розміри повітрозабірників. Але роботи над машиною триватимуть і надалі.

Паралельно йде процес розробки нового покоління спорткара MR2, який отримає аналогічний 4-циліндровий двигун з турбонаддувом та повноприводну трансмісію.

18 ноября, 2025 Автомир Комментариев нет »

ARX Robotics отримала велике замовлення на НРК GEREON для України. Надзвичайні події

Німецька компанія ARX Robotics отримала велике замовлення на постачання наземних роботизованих систем GEREON для України.

Системи GEREON вже працюють в Україні з початку року. Новий контракт — це третє розширення парку. Роботи використовуються для логістики, розвідки та інших завдань.

Усі машини будуть об’єднані в єдину мережу через операційну систему Mithra OS. Це дає змогу координувати дії, швидко реагувати на загрози та ефективно керувати технікою.

Частину виробництва компанія перенесла в Україну. Також залучаються місцеві постачальники, що прискорює поставки та зміцнює українську промисловість.

«Виробництво на нашому українському заводі та співпраця з місцевими партнерами прискорюють інтеграцію в армію та забезпечують стабільність у роботі. Ми розвиваємо потужності й компетенції в Україні, які матимуть цінність і після виконання контракту», — повідомив CEO ARX Ukraine Ігор Корнілов.

ARX Robotics — один із провідних європейських розробників у сфері оборонних технологій.

Компанія створює наземні роботизовані платформи серії GEREON-RCS і Mithra OS — операційну систему з елементами ШІ, яка інтегрує автономні та вже наявні платформи. ARX фокусується на цифровій трансформації сухопутних військ і розвитку автономних систем нового покоління.

  • Популярное видео