Записи с меткой ‘новости’

Ремонт доріг в Україні після зими завершено. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

У п’ятницю, 1 травня, основні дорожні роботи на міжнародних трасах були завершені. Їх виконали із випередженням графіку. Про це повідомила прем’єр-міністр Юлії Свириденко.

«Роботи розпочали у лютому і виконали з випередженням графіку. Фактично виконані ремонти на понад 7,3 млн кв. м — це 104% від запланованого», — розповіла вона.

За словами Свириденко, у фокусі перебували ключові логістичні маршрути та міжнародні коридори. Вона зауважила, що саме ними рухається допомога, забезпечується робота бізнесу та зв’язок між регіонами.

Основні роботи завершені на ключових міжнародних напрямках:

  • М-01 Київ — Чернігів — Нові Яриловичі
  • М-02 Кіпті — Глухів — Бачівськ
  • М-03 Київ — Харків — Довжанський
  • М-06 Київ — Чоп
  • М-07 Київ — Ковель — Ягодин
  • М-09 Тернопіль — Львів — Рава-Руська (на м. Люблін)
  • М-10 Львів — Краковець (на м. Краків)
  • М-15 Одеса — Рені (на м. Бухарест)
  • М-16 Одеса — Кучурган (на м. Кишинів)
  • М-21 Виступовичі — Житомир — Могилів-Подільський
  • М-27 Одеса — Чорноморськ
  • М-30 Стрий — Умань — Дніпро — Ізварине

Прем’єр зазначила, що Держспецтрансслужба продовжує ремонти на прифронтових дорогах у 40-кілометровій зоні біля лінії зіткнення. Йдеться про 59 ділянок на дорогах загальною протяжністю понад 1200 км.

«До 1 червня маємо відремонтувати загалом понад 10 млн кв. м доріг. Темпи залишаються стабільно високими: у квітні вони були на 50% вищими, ніж у березні, щоденно по країні працює понад 200 бригад», — повідомила Свириденко.

Трамп заявив, що підвищить мита на автомобілі з ЄС. Новини про податки на автомобілі

Президент США Дональд Трамп у п’ятницю, 1 травня, заявив, що наступного тижня підвищить мита на автомобілі та вантажівки з Європейського союзу до 25%.

У повідомленні у своїй соцмережі Truth Social Трамп звинуватив ЄС у недотриманні торговельної угоди, не уточнюючи, що має на увазі.

«Абсолютно зрозуміло й погоджено, що якщо виробництво автомобілів і вантажівок здійснюватиметься на заводах у США, то ТАРИФІВ НЕ БУДЕ», — додав Трамп.

Представник адміністрації Трампа заявив, що ЄС за вісім місяців «не виконав умови угоди щодо автомобільної галузі», передає агентство Reuters.

Згідно з даними статистичного агентства ЄС Євростат, обсяг торгівлі товарами і послугами між США і ЄС у 2024 році становив 1,7 трильйона євро (2 трильйони доларів), або в середньому 4,6 мільярда євро на день. І США, і ЄС раніше підтверджували прихильність збереженню рамкової угоди про торгівлю.

Як нагадує агентство Associated Press, Трамп і президентка Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн погодили торговельну угоду в липні 2025 року. Угода встановила стелю мит на більшість товарів у 15%. У 2026 році Верховний суд дійшов висновку, що у президента США не було законних підстав вводити тарифи. Після цього Білий дім запровадив мито у 10%, водночас розслідуючи торговельні дисбаланси та питання нацбезпеки, щоб запровадити нові мита для компенсації втрачених доходів.

AP зазначає, що заяву Трампа зроблено тоді, коли світова економіка і так підірвана через війну США та Ізраїлю з Іраном, а ціни на нафту і природний газ зросли через закриття Ормузької протоки. Одночасно президент США стикається з політичним тиском напередодні проміжних виборів у листопаді через зростаючу інфляцію.

Як пише Reuters, голова комітету Європейського парламенту з міжнародної торгівлі Бернд Ланге назвав поведінку Трампа «неприйнятною».

«Цей останній крок демонструє, наскільки ненадійна американська сторона. Ми вже були свідками подібних довільних атак з боку США у випадку з Гренландією; так не можна поводитися з близькими партнерами. Тепер ми можемо відповісти тільки з граничною ясністю і твердістю, спираючись на міцність нашої позиції», — сказав Ланге.

Volkswagen выпустит китайские электрокары в Европе: планы Оливера Блюма

Volkswagen рассматривает возможность выпуска своих «китайских» электрокаров на европейских заводах, чтобы спасти продажи и загрузить конвейеры.

Volkswagen Group рассматривает возможность производства электромобилей, изначально предназначенных для Китая, на своих европейских заводах. Об этом сообщил Autocar со ссылкой на генерального директора Volkswagen Group Олевера Блюме (Oliver Blume).

Китайский десант на европейские заводы

По словам Блюме, следующее поколение моделей, созданных исключительно для Китая, может появиться в Европе, если они подойдут местным покупателям. Основная цель — использовать «китайскую скорость» и инновации для повышения конкурентоспособности на домашнем рынке.

Сейчас компания активно работает над новой платформой CMP (Compact Main Platform), которую разрабатывают совместно с Xpeng. Она должна стать основой для доступных и технологичных электрокаров уже в 2027 году. Блюме называет китайскую экосистему «черновиком архитектуры», которая может стать стандартом для всего мира.

Модельный ряд Volkswagen для Китая на выставке в Пекине. Фото: VW

Технологическое трио: Xpeng, SAIC и Momenta

На автосалоне в Пекине 2026 концерн показал настоящий «зоопарк» совместных разработок. Каждое из трех совместных предприятий Volkswagen в Китае имеет свою специализацию:

  • Volkswagen Anhui продвигает серию ID. Unyx, где ключевую роль играют технологии Xpeng и архитектура CEA.
  • SAIC-Volkswagen сосредоточился на линейке ID. Era, используя наработки SAIC и автопилот от Momenta.
  • FAW-Volkswagen отвечает за серию ID. Aura и бюджетный суббренд Jetta.

Первенец сотрудничества с Xpeng — кроссовер ID. Unyx 08 — уже встал на конвейер. Это пятиместный SUV длиной 5000 мм с колесной базой 3030 мм. Благодаря 800-вольтовой системе и батареям CATL на 82 кВт-ч и 95 кВт-ч, он поддерживает быструю зарядку мощностью 315 кВт. Это позволяет добавить 150 км хода всего за пять минут. Цена в Китае стартует от $33 300, что делает его опасным конкурентом для Tesla Model Y.

Новый ID. Unyx 08 стал результатом партнерства с Xpeng. Фото: VW

Гибридные хитрости и премиальный AUDI

Интересным экспериментом стал ID. Era 9X — шестиместный кроссовер длиной 5207 мм. Это последовательный гибрид (EREV), где 1.5-литровый бензиновый двигатель работает только как генератор. Общий запас хода достигает 1651 км, а цена варьируется от $45 300 до $52 630.

Не забыли и о премиуме. Бренд AUDI (именно так, большими буквами и без четырех колец) представил флагманский кроссовер E7X. Построенный на 900-вольтовой платформе, он выдает 500 кВт (680 л.с.) в версии quattro и разгоняется до 100 км/ч за 3.97 секунды. Даже бюджетный сегмент не остался без внимания: концепт Jetta X обещает электромобиль за $14 700.