Записи с меткой ‘новости’

22 февраля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Людиноподібні роботи будуть збирати Toyota RAV4 в Канаді. Техніка і технології

Канадський підрозділ Toyota розпочинає комерційне використання гуманоїдних роботів на виробництві. Після річного пілотного проєкту компанія Toyota Motor Manufacturing Canada (TMMC) уклала угоду з Agility Robotics на постачання семи роботів Digit за моделлю robots-as-a-service. Вони працюватимуть на підприємстві, де збирають кросовери Toyota RAV4.

Перед підписанням контракту в цехах тестували три прототипи. За словами президента TMMC Тіма Голландера, після оцінки кількох рішень компанія зупинилася саме на Digit, оскільки впровадження цих роботів має покращити умови праці співробітників і підвищити ефективність виробничих процесів. Йдеться насамперед про виконання фізично важких і монотонних операцій.

Робот Digit, розроблений Agility Robotics — компанією, що виникла на базі Oregon State University у 2015 році, призначений для роботи в промислових середовищах. У канадському проєкті він виконуватиме завдання з розвантаження контейнерів із автокомпонентами, які доставляє автоматизований складський тягач. Таким чином робот фактично з’єднуватиме окремі автоматизовані ділянки виробничої лінії.

Попри те що сім роботів можуть здаватися скромним кроком у масштабах великого автозаводу, реальне впровадження гуманоїдів у виробничі процеси залишається складним завданням. Одне — продемонструвати можливості в лабораторії, зовсім інше — інтегрувати роботів у реальний виробничий цикл із урахуванням технічного обслуговування, заряджання та стабільності роботи. У Agility підкреслюють, що значну роль у зниженні вартості впровадження відіграють інструменти на базі штучного інтелекту, які скорочують час налаштування та адаптації робот ів під конкретні задачі.

Разом із роботами Toyota використовуватиме хмарну платформу Arc для керування парком Digit. Виробник заявляє, що вартість інтеграції роботів часто може суттєво перевищувати ціну самих машин, тому оптимізація процесу розгортання є критично важливою.

Цей проєкт також розглядається як можливість відпрацювати нові сценарії використання гуманоїдів у виробництві, поступово звільняючи працівників від рутинних фізичних операцій і дозволяючи їм зосередитися на більш складних та ціннісних завданнях. Паралельно компанія працює над новим поколінням роботів, які зможуть безпечно діяти поруч із людьми — нинішні моделі, здатні підіймати значні вантажі, поки що не вважаються достатньо надійними для повністю автономної роботи поряд із персоналом.

Toyota не єдина, хто експериментує з гуманоїдною автоматизацією. Подібні пілотні програми реалізують і інші гравці ринку, однак реальне комерційне застосування на конвеєрі поки що залишається радше винятком, ніж правилом.

22 февраля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Експерти визначили найнадійніші авто віком до трьох років. Автомобільні рейтинги та номінації

У США визначили найнадійніші автомобілі на ринку. Загалом, якість сучасних авто знижується, проте японські моделі тримають марку і залишаються безпроблемними.

Щорічний рейтинг надійності автомобілів опублікувало американське агентство J.D. Power. Традиційно воно досліджує моделі авто віком до трьох років.

У рамках дослідження опитали власників 33 268 автомобілів віком до 3 років і визначили кількість несправностей на 100 авто. Середній показник по ринку склав 204 поломки на 100 машин і це найгірший результат за останні чотири роки.

Також відзначається, що преміальні моделі мають більше проблем: у них у середньому 217 несправностей на 100 авто тоді, як у масових моделей — 200. Найнадійнішими є бензинові автомобілі (198 проблем). У гібридів цей показник становить 213, в електрокарів — 237, а в плагін-гібридів — погіршився до 281.

Найбільше проблем стосуються електроніки та мультимедіа (57 випадків на 100 авто). Зокрема, власники найбільше скаржилися на оновлення програмного забезпечення та перебої з підключенням смартфонів через Bluetooth або Android Auto/Apple CarPlay. Частково проблеми обумовлені складністю меню мультимедійних систем — водії просто не можуть розібратися в ньому.

Японські автовиробники залишаються найнадійнішими, хоча американські та німецькі марки також непогано себе показали. Серед брендів лідирує Lexus із показником 151 проблема на 100 авто, а друге місце посідає Buick (160). У хвості рейтингу — Volkswagen (301 проблема на 100 авто) та Volvo (296).

Найнадійніше авто за версією J.D. Power — седан Lexus IS. Серед моделей-лідерів у різних класах — одразу 8 японських, із них 6 — продукція концерну Toyota. Чотири автомобілі репрезентують концерн General Motors.

Названо і найкращі авто у різних сегментах:

Найнадійніші компактні авто:

  • Toyota Corolla.
  • Honda Civic.
  • KIA Forte/Cerato.

Найнадійніші компактні авто преміумкласу:

  • Lexus IS.
  • BMW 4 Series.
  • BMW 3 Series.

Найнадійніше середньорозмірне авто:

  • Toyota Camry.

Найнадійніші субкомпактні кросовери:

  • Subaru Crosstrek.
  • Mini Countryman.
  • Buick Encore.
  • Hyundai Venue.

Найнадійніші субкомпактні кросовери преміумкласу:

  • Lexus UX.
  • Mercedes GLA.
  • Audi Q3.

Найнадійніші компактні кросовери:

  • Chevrolet Equinox.
  • Buick Envision.
  • Subaru Forester.

Найнадійніші компактні кросовери преміумкласу:

  • BMW X4.
  • Cadillac XT4.
  • Genesis GV70.

Найнадійніші середньорозмірні кросовери:

  • Nissan Murano.
  • Chevrolet Blazer.
  • Hyundai Santa Fe.

Найнадійніші середньорозмірні кросовери преміумкласу:

  • Lexus GX.
  • Cadillac XT5.
  • Lexus RX.

Найнадійніші повнорозмірні кросовери:

  • Buick Enclave.
  • Toyota 4Runner.
  • Chevrolet Traverse.

Найнадійніші повнорозмірні кросовери преміумкласу:

  • Cadillac XT6.
  • BMW X6.
  • Porsche Cayenne.

Найнадійніший великий позашляховик:

  • Chevrolet Tahoe.

Найнадійніший мінівен:

  • Toyota Sienna.

Найнадійніші компактні пікапи:

  • Hyundai Santa Cruz.
  • Toyota Tacoma.

Найнадійніші повнорозмірні пікапи:

  • Ram 1500.
  • Chevrolet Silverado
  • Ford F-150.
  • GMC Sierra.
21 февраля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Jeep Grand Cherokee може отримати двигун V8 Hemi

Імовірність повернення V8 Hemi до лінійки Jeep Grand Cherokee знову стала предметом активних обговорень після нових заяв керівництва бренду. В інтерв’ю виданню The Drive керівник інженерної розробки моделі Джо Алджаджаві прямо звернувся до прихильників позашляховика словами: «Ми вас чуємо» і порадив «стежити за оновленнями». Хоча конкретних підтверджень поки немає, сам тон заяви свідчить — питання повернення V8 справді розглядається.

Ще торік генеральний директор Jeep Боб Бродердорф наголошував, що компанія не відмовляється від восьмициліндрових моторів, а 6,4-літровий Hemi залишається в строю. Більше того, керівництво анонсувало появу нових моделей із V8, що дало підстави припускати: 5,7-літровий Hemi може знову з’явитися в Grand Cherokee або ж марка готує нову версію SRT.

Для розуміння контексту варто згадати, що 5,7-літровий Hemi вже встановлювався на Grand Cherokee п’ятого покоління після дебюту моделі у 2021 році. Його потужність становила близько 360 к.с., а крутний момент — приблизно 528 Нм. Згодом мотор зник із гами: спочатку у дворядній версії, а пізніше й у трирядній модифікації L.

Нині моторна лінійка Grand Cherokee виглядає інакше. Базовим залишається 3,6-літровий Pentastar V6 із віддачею 293 к.с. та 352 Нм. У 2026 модельному році до нього приєднався новий турбований 2,0-літровий чотирициліндровий двигун Hurricane 4 Turbo, який розвиває 324 к.с. і 450 Нм. За характеристиками він уже наближається до колишнього 5,7-літрового V8. Також у лінійці присутня гібридна версія 4xe, що поєднує 2,0-літровий турбомотор із двома електродвигунами та забезпечує сумарну потужність 380 к.с. і 637 Нм.

Додатковий аргумент на користь повернення Hemi дає приклад із пікапом Ram 1500, де 5,7-літровий V8 нещодавно повернувся в гаму та зібрав понад 10 тисяч замовлень менш ніж за добу. У цій моделі двигун розвиває 395 к.с. і 555 Нм. Такий попит продемонстрував, що інтерес до класичних V8 у США залишається високим.

Не можна виключати й ще амбітніший сценарій. Після відродження підрозділу SRT знову з’явилися чутки про можливий новий Grand Cherokee Trackhawk. У такому випадку модель могла б отримати компресорний 6,2-літровий Hemi V8, відомий за Ram 1500 TRX, із віддачею 777 к.с. і 921 Нм. Поки що це лише припущення, однак керівництво Ram і SRT раніше натякало на підготовку нових високопродуктивних моделей.

  • Популярное видео