У 2026 році Румунія суттєво змінила правила використання віньєтки (rovinieta) — електронної оплати за дороги. Тепер вона обов’язкова не лише на автомагістралях, а й на всіх національних дорогах (DN) поза межами населених пунктів. У містах і селах ця вимога не діє.

Система оплати повністю електронна і прив’язана до номерного знака авто — жодних наклейок на лобовому склі не потрібно. Контроль результатів здійснюють мережеві камери SER, які працюють цілодобово: вони автоматично зчитують номерні знаки та звіряють їх із базою даних.

Поліції не потрібно зупиняти авто — штраф формується автоматично. Про це розповідає AutoTrendy.

Штрафи до 200 євро та нові принципи розрахунку

Рівень вартості тепер залежить від екологічного класу автомобіля (стандарт Євро). Для легкових авто ціна короткострокового (10-денного) доступу коштує приблизно від 3,30 євро. Придбати її можна онлайн або через офіційні сервіси.

За ігнорування водіям загрожує штраф від 500 до 1000 леїв (приблизно 100-200 євро). За повторне порушення сума може збільшитися до 4500 леїв (близько 900 євро). Для вантажівок санкції ще вищі.

Правильний номер та «пільгове вікно»

Також незначна помилка у номерному знаку під час купівлі робить оплату недійсною. Камери фіксують такі випадки автоматично, тому дані потрібно перевіряти особливо важливо.

У 2026 році з’явилася нова опція: оплатити проїзд можна до півночі наступного дня після використання дороги. Це дає водіям додатковий час, але не звільняє від відповідальності.

Що варто знати перед поїздкою

Більшість маршрутів у Румунії проходять самими національними дорогами, де rovinieta обов’язкова. Тому найпростіший спосіб уникнути штрафів — оформити її заздалегідь онлайн і перевірити всі введені дані.

Працівники Державного бюро розслідувань виявили у Дніпропетровській області російську трофейну броньовану ремонтно-евакуаційну машину БРЕМ-Д (об’єкт 932) та ініціювали її передачу Збройним силам України.

Техніка потрапила на Дніпропетровщину зі звільнених територій.

Це спеціалізована військова техніка, призначена для евакуації пошкоджених машин з поля бою, їх ремонту та технічної підтримки підрозділів безпосередньо в зоні бойових дій.

За оцінками експертів, вартість такої машини може становити від 1,5 до 2,5 млн доларів — залежно від комплектації та стану. Йдеться не просто про бронетехніку, а про складний інженерний комплекс із краном, лебідкою та обладнанням для ремонту техніки в польових умовах.

ДБР забезпечує передачу цієї техніки українським військовим, щоб вона працювала не на ворога, а на оборону України.

Замість того щоб залишатися трофеєм, ця машина допомагатиме рятувати техніку ЗСУ, швидше повертати її в стрій і, зрештою, наближати нашу перемогу.

ДБР продовжує роботу з виявлення та передачі важливих ресурсів, які можуть посилити українську армію.

Поважному директору відомої польської компанії навіть не снилося, що під його іменем шахрай оформив у пункті прокату оренду розкішного Bentley.

Загалом ні вік 23-річного чоловіка, ні «висока посада» клієнта у працівників прокату подиву не викликали — плати гроші й бери хоч Bentley, хоч Ferrari.

Як йдеться у матеріалах районного відділу поліції Воля у Варшаві, відвідувач увів працівника прокату в оману. Він стверджував, що уповноважений представляти відому компанію, називав себе її директором.

Авто за майже пів мільйона євро

Молодий чоловік уклав від імені компанії договір оренди розкішного автомобіля Bentley вартістю 2 млн злотих (455,1 тис. євро, близько 23,6 млн грн).

Угода з юридичною особою дозволяла уникнути негайного внесення депозиту у розмірі 12 тис. злотих (приблизно 145,2 тис. грн), що є стандартною умовою для оренди такого авто.

Документи на оренду вже оформили, однак на фінальному етапі у менеджера виникли підозри, і він звернувся до поліції.

Прокат збитків не зазнав

Чоловіка затримали «на гарячому», коли той прийшов у призначений час забрати автомобіль. Підозри підтвердилися: названа ним компанія не робила жодного замовлення, а «директор» навіть зовні не був схожий на справжнього керівника.

«Завдяки пильності працівників і швидкій реакції поліцейських, 23-річного чоловіка зупинили в той момент, коли він поставив підписи на документах оренди», — підкреслила у своєму релізі Марта Суловська з райвідділу поліції Воля.

Комусь ув’язнення, а комусь — премія

За даними слідчих Департаменту боротьби з економічними злочинами та корупцією району Воля, йдеться про шахрайство з метою незаконного заволодіння майном. За такі дії у Польщі передбачено до 8 років ув’язнення.

Водночас менеджер, який запідозрив аферу та повідомив поліцію, отримав премію від керівництва прокатної компанії. Суму винагороди не розголошують.