Записи с меткой ‘новости’

15 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Автомобільні шини можуть підвищувати ризик розвитку хвороби Альцгеймера

Китайські вчені виявили можливий зв’язок між продуктами зношування автомобільних шин і розвитком хвороби Альцгеймера. Дослідження показало, що речовина 6PPD-хінон (6PPD-Q), яка утворюється внаслідок взаємодії компонентів шин з озоном у повітрі, потенційно здатна впливати на біологічні механізми, пов’язані з розвитком нейродегенеративного захворювання. Водночас автори наголошують: наразі йдеться лише про результати комп’ютерного моделювання, які ще потребують експериментального підтвердження.

Під час виробництва шин використовується антиоксидант 6PPD, що захищає гуму від передчасного старіння та розтріскування. У процесі експлуатації покришок ця речовина потрапляє в навколишнє середовище разом із частинками зношеної гуми, де під дією озону перетворюється на 6PPD-хінон. Раніше його вже знаходили у воді, ґрунті, дорожньому пилу, а також у біологічних зразках людини, що свідчить про поширеність цієї сполуки в довкіллі.

Дослідники з Медичного університету Чунціна та Університету традиційної китайської медицини використали методи мережевої фармакології та молекулярного докінгу, щоб з’ясувати, чи може 6PPD-хінон взаємодіяти з білками, які відіграють важливу роль у розвитку хвороби Альцгеймера. Аналіз виявив 92 спільні молекулярні мішені між цією речовиною та механізмами розвитку захворювання. Особливу увагу вчені звернули на кілька ключових білків, що беруть участь у процесах запалення, окисного стресу та загибелі нервових клітин.

Комп’ютерне моделювання також показало, що 6PPD-хінон здатний міцно зв’язуватися з окремими білками, потенційно порушуючи їхню нормальну роботу. На думку авторів, це може сприяти розвитку процесів, які асоціюються з хворобою Альцгеймера, зокрема окисного стресу, запалення та порушення передачі сигналів між нейронами.

Водночас самі дослідники підкреслюють, що їхня робота не доводить, що продукти зношування автомобільних шин викликають хворобу Альцгеймера. Отримані результати лише демонструють можливий біологічний механізм, який необхідно перевірити в лабораторних експериментах на клітинних культурах і тваринних моделях, а також у подальших дослідженнях за участю людей. Саме після цього можна буде оцінити реальний вплив 6PPD-хінону на здоров’я людини.

15 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Nissan Qashqai преодолел отметку в 4 млн продаж в Европе

Nissan сообщил о новом рубеже для Qashqai: с момента дебюта в 2006 году в Европе было продано более 4 млн экземпляров этой модели. Кроссовер остается одним из самых успешных автомобилей марки и одним из пионеров среди современных кроссоверов.

Когда Nissan представил первое поколение Qashqai в 2006 году, сегмент компактных кроссоверов только начинал формироваться. Модель соединила высокую посадку, характерную для внедорожников, с габаритами, управляемостью и комфортом легкового автомобиля.

Такой формат быстро завоевал популярность среди европейских покупателей и впоследствии стал одним из самых массовых сегментов автомобильного рынка.

Сегодня Nissan сообщает, что совокупные продажи Qashqai в Европе превысили 4 млн автомобилей. Это делает модель одним из главных коммерческих успехов бренда на континенте.

Разработан и производится в Европе

Qashqai создавался в первую очередь для европейского рынка. За дизайн отвечал центр Nissan Design Europe в Лондоне, тогда как инженерную разработку выполняли специалисты технических центров в британском Кренфилде и испанской Барселоне.

Автомобили для европейских покупателей собирают на заводе Nissan в британском Сандерленде, который остается одной из крупнейших производственных площадок компании.

 

1

2

3

4

Переход на гибридную технологию e-POWER

Одной из главных особенностей текущего поколения Qashqai стала гибридная силовая установка e-POWER.

В отличие от традиционных гибридов, бензиновый двигатель в этой системе не приводит колеса в движение напрямую. Его единственная задача — вырабатывать электроэнергию для питания тягового электродвигателя, который и обеспечивает движение автомобиля.

По замыслу Nissan, такая схема позволяет получить ощущения, близкие к управлению электромобилем, но без необходимости заряжать батарею от внешнего источника.

Технология e-POWER сегодня является одним из ключевых элементов стратегии Nissan на европейском рынке, а Qashqai остается её самым массовым представителем.

15 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

BMW, Toyota, Bosch та Repsol починають тестувати автомобілі на відновлюваному бензині. Техніка і технології

BMW Group, Toyota Motor Europe, Bosch і Repsol запустили в Іспанії спільний пілотний проєкт, покликаний перевірити, як звичайні серійні автомобілі працюють на 100% відновлюваному бензині в реальних умовах експлуатації. Ініціатива має продемонструвати, що скорочувати викиди CO2 можна не лише за рахунок електромобілів, а й використовуючи низьковуглецеве паливо в уже існуючому автопарку.

Пілотна програма стартувала на початку липня 2026 року. У ній беруть участь 20 автомобілів марок BMW, MINI, Toyota і Lexus, які експлуатуються в повсякденних умовах та заправляються виключно бензином Repsol Nexa 100% Renewable.

Пальне виробляється на промисловому комплексі Repsol у Картахені з органічних відходів і залишків біомаси відповідно до європейських вимог щодо відновлюваного палива. Завдяки використанню відновлюваної сировини компанія заявляє про можливість скорочення чистих викидів CO2 протягом повного життєвого циклу пального до 90% порівняно зі звичайним бензином. При цьому таке паливо сумісне із сучасними бензиновими двигунами та не потребує жодних технічних змін автомобіля чи паливної інфраструктури.

Одним із головних завдань проєкту є перевірка можливості масштабного використання відновлюваного бензину через вже існуючу мережу автозаправних станцій. Сьогодні Repsol є першою компанією в Іспанії, яка пропонує 100% відновлюваний бензин на публічних АЗС.

Ще одним важливим елементом експерименту стала цифрова система Bosch Digital Fuel Twin. Вона забезпечує простежуваність пального протягом усього життєвого циклу — від виробництва й постачання до конкретного автомобіля. Для цього система використовує інформацію з паливних карток, АЗС і бортових систем автомобілів, підтверджуючи, що транспортний засіб справді експлуатується виключно на сертифікованому відновлюваному паливі.

За словами учасників проєкту, отримані дані допоможуть оцінити не лише практичність використання такого бензину, а й можливість його інтеграції до майбутньої європейської системи регулювання викидів.

BMW і Toyota також наголошують, що підтримують принцип технологічної нейтральності на шляху до декарбонізації транспорту. На їхню думку, поряд із розвитком електромобілів, водневих технологій та інших альтернативних силових установок відновлюване паливо може стати ефективним способом швидкого скорочення викидів від мільйонів автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння, які вже експлуатуються на дорогах.

Саме для цього в Європі просувається концепція VEEF (Vehicles Exclusively running on Eligible Fuels) — автомобілів, що працюють виключно на сертифікованому відновлюваному паливі. Ініціатори проєкту розраховують, що результати випробувань допоможуть врахувати цю технологію під час формування майбутньої кліматичної політики Європейського Союзу.

  • Популярное видео