Записи с меткой ‘новости’

24 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Lamborghini Temerario отримав ексклюзивну модифікацію Tricolore

Через 15 років після Gallardo LP 550-2 Tricolore кольори італійського прапора повернулися на Lamborghini. Новим носієм патріотичного оформлення став гібридний суперкар Temerario, для якого підготували ексклюзивну конфігурацію Tricolore. Автомобіль показали на заході The Quail під час Автомобільного тижня в Монтереї.

Проєкт створили дизайнери Centro Stile разом із підрозділом індивідуалізації Ad Personam, який відзначає своє 20-річчя. Lamborghini демонструє на прикладі Tricolore, що заводська персоналізація може охоплювати не лише вибір кольорів і матеріалів, а й розроблення цілісної дизайнерської концепції.

Нижню частину кузова пофарбували у глибокий синій відтінок Blu Marinus Shiny, який стає світлішим під прямими сонячними променями. Верхні поверхні, зокрема частини дверей і крил, отримали білий колір Bianco Monocerus.

Корпуси дзеркал, колеса, кришку моторного відсіку та частину задніх панелей оздобили глянцевим чорним Nero Noctis. Контраст створюють червоні гальмівні супорти, а центральним елементом оформлення стала зелено-біло-червона графіка на капоті, що відсилає до прапора Італії.

Салон продовжує зовнішню колірну тему. Чорне оздоблення Nero Ade поєднується з червоним прострочуванням Rosso Alala та фірмовим шестикутним візерунком. На дверних панелях вишито назву Tricolore, а в задню частину салону інтегровано стилізований силует Temerario.

Назву Tricolore востаннє використовували у 2011 році для Gallardo LP 550-2, присвяченого 150-річчю об’єднання Італії. Новий проєкт переносить цю тему в сучасну епоху Lamborghini, де атмосферний V10 і задній привод поступилися турбованому гібриду з повним приводом.

Технічних змін для Temerario Tricolore не заявлено. Суперкар зберіг 4,0-літровий бензиновий V8 із подвійним турбонаддувом і три електромотори. Сукупна потужність системи становить 920 к.с., а двигун внутрішнього згоряння здатний розкручуватися до 10 000 обертів за хвилину.

Повноприводний гібрид розганяється до 100 км/год за 2,7 секунди та може перевищувати швидкість 340 км/год. Отже, Tricolore є передусім особливою дизайнерською конфігурацією, яка демонструє можливості програми Ad Personam, а не окремою технічною модифікацією Temerario.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Lamborghini (@lamborghini)

24 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Volvo вирішила посилити свою присутність у сегменті плагін-гібридів. Новини світу гібридних авто

Volvo готує нове покоління плагін-гібридів із великим запасом ходу на електротязі. Компанія розраховує, що в повсякденних поїздках такі автомобілі працюватимуть переважно як електромобілі, а бензиновий двигун знадобиться лише тоді, коли заряду батареї буде недостатньо.

Посилення гібридної лінійки пов’язане з тим, що перехід покупців на повністю електричні автомобілі відбувається повільніше, ніж очікували автовиробники. Volvo й надалі розвиватиме електромобілі, але водночас запропонує більше проміжних варіантів для клієнтів, які ще не готові повністю відмовитися від двигуна внутрішнього згоряння.

Керівниця Volvo у Великій Британії Ніколь Мелілло Шоу назвала плагін-гібриди перехідним рішенням. Раніше невеликий запас ходу на електротязі змушував власників часто заряджати батарею, через що частина водіїв узагалі переставала підключати автомобіль до мережі. У такому разі важчий через акумулятор плагін-гібрид фактично використовувався як звичайна бензинова машина.

Volvo хоче змінити цю ситуацію за допомогою більших батарей. Запасу енергії має вистачати для більшості щоденних маршрутів без запуску бензинового двигуна. За умови регулярного заряджання це дозволить зменшити споживання пального, але збереже можливість вирушати в далекі поїздки без тривалих зупинок біля зарядних станцій.

Першою моделлю нового типу став Volvo XC70, створений насамперед для китайського ринку. Кросовер може проїхати на електротязі до 180 км за китайським циклом CLTC. У реальних умовах і за суворішими європейськими методиками цей показник буде нижчим, однак він усе одно помітно перевищує можливості більшості нинішніх плагін-гібридів.

Компанія допускає використання такого підходу й на інших ринках, хоча конкретні моделі та строки їх появи поки не названі. Volvo також не відмовляється від повністю електричного майбутнього: виробник готовий нарощувати випуск електромобілів, якщо попит на них почне зростати швидше.

24 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen Tukan: новый компактный пикап для Южной Америки

Volkswagen представила в Бразилии компактный пикап Tukan, созданный специально для рынков Южной Америки. Модель заменит долговечный Saveiro, будет основана на адаптированной платформе MQB и будет предлагаться с одно- и двухрядной кабиной.

Tukan — новый компактный пикап Volkswagen с несущим кузовом. Он был полностью разработан, спроектирован и подготовлен к производству в Бразилии.

Дизайн Tukan соответствует актуальному стилю SUV Volkswagen. Передняя часть получила светодиодные фары, форма которых напоминает оптику Tiguan для европейского рынка. Нижняя часть бампера выполнена в чёрном цвете и имеет вставку с рисунком в виде пчелиных сот.

Сбоку привлекают внимание расширенные колесные арки, большие пластиковые накладки на дверях и рельефные крылья. Сзади установлены вертикальные светодиодные фонари и большая крышка грузовой платформы, нижняя часть которой переходит в бампер.

Две версии с разными задачами

Однорядный Tukan имеет две двери и создан с приоритетом на грузовое пространство. Во время премьеры была представлена базовая комплектация Robust с неокрашенными бамперами.

Четырёхдверная версия имеет более короткую грузовую платформу и представлена в топовой комплектации Extreme. Она получила новый жёлтый цвет Canary Yellow, тёмные легкосплавные диски, полностью светодиодную оптику и встроенный спортивный каркас.

 

1

2

3

4

5

6

Платформа MQB получила рессоры

В основе Tukan лежит доработанная версия модульной архитектуры MQB с несущим кузовом. На ней, в частности, построен компактный кроссовер Volkswagen T-Cross.

При этом Tukan стал первой моделью на платформе MQB с задней подвеской на листовых рессорах. Такая конструкция позволяет увеличить грузоподъемность по сравнению с обычной задней балкой.

Перед выходом на рынок прототипы Tukan прошли более 2 млн км испытаний. Volkswagen пока не раскрывает полные технические характеристики, но подтвердила наличие 1,5-литрового четырехцилиндрового турбодвигателя TSI с мягкой гибридной системой.

Также в линейке останутся негибридные версии с двигателями, рассчитанными на работу на бензине и этаноле.

 

1

2

3

4

Производство начнется в 2027 году

Производство Volkswagen Tukan будет организовано на заводе компании в Сан-Жозе-дус-Пиньяйс, штат Парана, Бразилия. Доля компонентов местного производства составит 76%.

Первые поставки на рынки Южной Америки запланированы на первую половину 2027 года. Основными конкурентами станут компактные пикапы Fiat Strada и Chevrolet Montana.

Tukan является частью инвестиционной программы Volkswagen в регионе объемом R$20 млрд ($3,9 млрд). Она предусматривает запуск 21 новой модели к 2028 году.

  • Популярное видео