Записи с меткой ‘новости’

Bentley Torcal оснащен системой Curation Engine, которая изменяет атмосферу в салоне в зависимости от настроения

Bentley представила для нового кроссовера Torcal систему Curation Engine. Она управляет освещением, микроклиматом, качеством воздуха, звуковым сопровождением и цифровыми элементами интерьера, создавая различные сценарии работы салона в соответствии с характером поездки и пожеланиями пассажиров.

В Bentley поясняют, что Curation Engine стала дальнейшим развитием подхода бренда к персонализации автомобилей. Если раньше пользователи могли отдельно настраивать жесткость подвески, параметры силовой установки, 22-позиционные сиденья или цвет контурной подсветки, то новая система объединяет эти и другие элементы в единую экосистему.

По словам компании, технология использует принципы сенсорной нейронауки для одновременного управления освещением, звуком, температурой и качеством воздуха. В зависимости от выбранного режима она должна помогать пассажирам чувствовать себя спокойнее, сосредоточеннее, бодрее или сильнее ощущать взаимодействие с автомобилем.

Четыре режима для различных сценариев поездки

Для Curation Engine предусмотрено четыре режима работы.

Стандартный Bentley Mode сочетает традиционный комфорт марки с ориентацией на водителя. Этот режим поддерживает сбалансированную атмосферу в салоне без явного акцента на релаксацию или спортивный характер.

Comfort Mode изменяет настройки освещения и делает атмосферу в салоне более спокойной. Также в нём доступна функция Digital Detox, которая сокращает количество информации, отображаемой на экранах.

Режим Sport Mode, напротив, усиливает звуковые и визуальные эффекты, чтобы сделать управление автомобилем более эмоциональным.

Специально для Bentley Torcal разработали режим Refresh Mode. Он увеличивает подачу свежего воздуха в салон и усиливает освещение, чтобы помочь водителю и пассажирам сохранять бодрость во время длительных поездок.

Новое направление развития премиальных интерьеров

В Bentley отмечают, что Curation Engine отражает изменение подхода к созданию автомобилей премиального сегмента. Если раньше главный акцент делался на дорогих материалах отделки и высоком качестве исполнения, то теперь производители уделяют всё больше внимания технологиям, которые могут адаптировать салон к потребностям человека в режиме реального времени.

Южная Корея к 2035 году полностью переведет новые полицейские автомобили на электричество и водород

Правительство Южной Кореи объявило о масштабной программе обновления полицейского автопарка. К 2035 году все новые полицейские автомобили, за исключением отдельных специализированных машин, должны стать электрическими или водородными.

30 июля Министерство внутренних дел и безопасности (MOIS), Национальное полицейское агентство Кореи (KNPA) и Министерство климата, энергетики и окружающей среды (MCEE) подписали меморандум о реализации программы. Церемония состоялась в полицейском участке района Каннам в Сеуле.

В ходе мероприятия также был официально запущен пилотный проект экологичного полицейского участка, который должен стать основой для дальнейшего развертывания программы по всей стране.

Только каждый восьмой полицейский автомобиль является электрическим или водородным

В настоящее время автопарк полиции Южной Кореи насчитывает около 17 600 автомобилей. По состоянию на конец июня 2026 года лишь 2 185 из них, или 12,4%, были электрическими или водородными.

По данным правительства, в течение 2023–2025 годов Национальное полицейское агентство ежегодно закупало или брало в лизинг в среднем 1 908 новых автомобилей.

Отныне план предусматривает, что все новые закупки и лизинговые контракты, за исключением отдельных специальных транспортных средств, будут осуществляться только для электромобилей или автомобилей на водородных топливных элементах.

Первым будет модернизирован полицейский участок в Каннаме

В рамках пилотного проекта 22 автомобиля с двигателями внутреннего сгорания, которые используют полицейские подразделения района Каннам, заменят на электромобили.

Для их обслуживания установят девять скоростных зарядных станций мощностью 200 кВт. По две зарядные станции появятся в отделениях Йоксам (Yeoksam), Нонхён (Nonhyeon) и Чхондам (Cheongdam), еще по одной — в Самсон A (Samseong A), Самсон B (Samseong B) и Синса (Sinsa).

Эффективность и новые технологии

Правительство Южной Кореи считает, что электромобили и водородные автомобили благодаря высокой динамике и бесшумной работе помогут повысить эффективность реагирования полицейских подразделений.

Также в программе делается акцент на программно-управляемые автомобили (SDV), возможности которых могут улучшить качество государственных услуг в сфере общественной безопасности.

Исполняющий обязанности генерального комиссара Национального полицейского агентства Ю Чжэ Сон (Yoo Jae-sung) сообщил, что после запуска проекта в Каннаме ведомство планирует как можно скорее определить второй и третий регионы, где аналогичную программу реализуют в следующую очередь.

Трамп розкритикував користувачів електромобілів і назвав їх «хворими». Знаменитості та автомобілі

Президент США Дональд Трамп висміяв власників електромобілів через занепокоєння запасом ходу та пошуком зарядних станцій. Це сталося 5 серпня під час його виступу в комплексі Red Rock у Лас-Вегасі.

Трамп змалював водія, який починає хвилюватися через можливу розрядку батареї, хоча в ній ще залишається три чверті запасу енергії. Таке занепокоєння він назвав «хворобою», а власників електромобілів — «божевільними».

Президент продовжив розповідь вигаданою ситуацією на заміській дорозі, де водій нібито бачить знак із повідомленням, що до найближчої зарядної станції потрібно звернути праворуч і проїхати ще 89 миль, або 143 км. Так Трамп намагався висміяти побоювання залишитися без заряду далеко від доступної зарядної станції.

Фактично він описував так звану тривогу щодо запасу ходу — побоювання, що заряду батареї не вистачить до місця призначення або на маршруті не виявиться вільної та справної станції. Ця проблема може виникати під час тривалих подорожей, особливо в місцевостях із недостатньо розвиненою зарядною мережею.

Під час тієї ж промови Трамп укотре заявив, що його адміністрація скасувала «мандат на електромобілі». Він зауважив, що не хоче довго говорити про це, оскільки Ілон Маск «не був у захваті» від такого рішення, але одразу додав: «Ми любимо Ілона».

Водночас у США не існувало закону, який зобов’язував би громадян купувати електромобілі. Називаючи попередню політику «мандатом», Трамп має на увазі екологічні норми та програми підтримки, покликані збільшити частку автомобілів із низькими або нульовими викидами.