Записи с меткой ‘новости’

Volkswagen переробив салон Multivan та California і додав нові функції

Volkswagen представив оновлені версії Multivan та California, які отримали найбільший пакет змін після виходу покоління T7. Через кілька років після дебюту компанія вирішила зосередитися не на зміні дизайну кузова, а на модернізації салону, цифрових систем та щоденної зручності використання.

Найпомітніші зміни відбулися всередині. Volkswagen повністю переглянув архітектуру передньої панелі: замість попереднього рішення з інтегрованим блоком екранів з’явилися окремі дисплеї у стилі сучасних моделей марки. Цифрова панель приладів отримала три режими відображення інформації, а центральний сенсорний екран мультимедійної системи збільшився до 12,9 дюйма.

Одним із важливих практичних оновлень стало доопрацювання інтерфейсу. Volkswagen змінив структуру меню мультимедіа та додав підсвічування сенсорних елементів керування температурою й гучністю під екраном — саме відсутність підсвітки раніше часто критикували власники сучасних моделей бренду.

Водночас виробник повернув частину швидкого доступу через окремі фізичні кнопки. Під центральними дефлекторами вентиляції з’явився додатковий блок клавіш, зокрема для керування електричними зсувними дверима.

Зміни торкнулися і центральної частини салону. Селектор коробки передач DSG перенесли на рульову колонку, що дозволило звільнити більше місця. Бездротова зарядка смартфонів стала значно потужнішою — її показник збільшили з 5 до 25 Вт. Також модернізували USB-C роз’єми: тепер вони видають до 60 Вт замість попередніх 45 Вт.

Volkswagen доопрацював і пасажирську частину Multivan. Для восьмимісної версії з’явилася нова конфігурація сидінь, у якій пасажири задньої частини салону можуть розташовуватися обличчям один до одного. У комплектаціях Life та Style сидіння другого ряду отримали додаткові підлокітники, а для переднього пасажира додали ручку, яка полегшує посадку.

Оновлення отримали й електронні асистенти. Система Travel Assist тепер підтримує розпізнавання світлофорів та допомогу під час зміни смуги руху на автомагістралях. Раніше такі можливості пропонували переважно на дорожчих моделях концерну Volkswagen.

Для Multivan та California також покращили можливості автономного кліматичного контролю. Електричний додатковий обігрівач і кондиціонер тепер можуть працювати безперервно до восьми годин, що особливо важливо для кемперської версії California.

Силові установки залишилися без змін. У лінійці збереглася і плагін-гібридна версія eHybrid із сумарною потужністю 245 к.с. Вона здатна проїжджати понад 90 км лише на електротязі.

Оновлені Volkswagen Multivan та California вже доступні для замовлення у Німеччині. Ціни на Multivan стартують від 57 465 євро, а кемпер California коштує від 66 087 євро.

Hyundai Tucson L 2026 надійшов у продаж у Китаї. Китайський автопром

Спільне підприємство Beijing Hyundai представило на китайському ринку оновлений кросовер Hyundai Tucson L 2026 модельного року. Автомобіль отримав зміни у комплектаціях та розширене цифрове оснащення, але зберіг знайомий дизайн і попередню силову установку.

Після оновлення Hyundai скоротила кількість версій Tucson L із шести до чотирьох, прибравши з лінійки попередні комплектації Leading та Flagship. При цьому ціновий діапазон не змінився: автомобіль коштує від 169 800 до 186 800 юанів (приблизно 23 600 — 26 000 доларів).

Зовні Tucson L 2026 залишився впізнаваним. Кросовер зберіг велику фірмову решітку радіатора, в яку інтегровані денні ходові вогні. Такий дизайн створює характерний світловий малюнок передньої частини, особливо після увімкнення оптики.

Задня частина також залишилася без суттєвих змін. Головною особливістю є наскрізна світлодіодна смуга з ліхтарями у стилі «кігтів орла», яка стала однією з найбільш впізнаваних деталей Tucson нинішнього покоління.

Розміри автомобіля не змінилися: довжина становить 4670 мм, ширина — 1865 мм, висота — 1690 мм, а колісна база дорівнює 2755 мм. Для моделі доступні 18- та 19-дюймові колісні диски, а версія N Line отримує власне оформлення коліс та спортивні декоративні елементи.

Основні зміни відбулися в салоні та оснащенні. Залежно від комплектації Tucson L пропонує або вигнуту панель із двох 12,3-дюймових екранів, або поєднання 12,3-дюймового центрального дисплея мультимедійної системи та 4-дюймового екрана панелі приладів.

Мультимедійний комплекс підтримує бездротове підключення смартфонів та інтелектуальний голосовий помічник DuerOS. При цьому Hyundai не відмовилася від фізичних органів керування — під центральним екраном залишилися звичайні кнопки та сенсорний блок для швидкого доступу до основних функцій.

Для виконання N Line передбачені додаткові елементи оформлення салону: спеціальне кермо, спортивні сидіння, контрастна прострочка та металеві накладки на педалі.

Оновлення також торкнулося електронних систем допомоги водієві. Tucson L 2026 отримав функцію попередження про обмеження швидкості ISLW, інтелектуальний асистент дотримання швидкісного режиму ISLA, адаптивний круїз-контроль SCC із функцією руху в заторах, а також систему NSCC, яка використовує навігаційні дані для роботи круїз-контролю.

Технічна частина залишилася без змін. Кросовер оснащується 1,5-літровим бензиновим турбодвигуном потужністю 147 кВт (200 к.с.) та максимальним крутним моментом 253 Нм. У парі з мотором працює 8-ступенева автоматична коробка передач.

Hyundai Tucson L 2026 доступний як із переднім, так і з повним приводом. Підвіска також залишилася попередньою: спереду використовується незалежна конструкція McPherson, а ззаду — багатоважільна схема.

«Китайський» Mercedes-Benz C-Class за довжиною наздогнав S-Class. Рекламні тизери нових автомобілів

У Китаї розкрили перші подробиці про новий повністю електричний Mercedes-Benz C-Class із подовженою колісною базою. Інформація про модель з’явилася у базі Міністерства промисловості та інформаційних технологій КНР, де автомобілі проходять процедуру реєстрації перед виходом на місцевий ринок.

Новинка створена на спеціалізованій електричній архітектурі MB.EA та використовує 800-вольтову платформу. Для китайського ринку традиційно підготували версію Long Wheelbase зі збільшеною відстанню між осями, оскільки покупці у цьому сегменті приділяють особливу увагу простору на другому ряду сидінь.

Дизайн електричного C-Class виконаний у новому стилі Mercedes-Benz. Передня частина отримала великий щитоподібний елемент, який є сучасною інтерпретацією класичної решітки радіатора бренду. Він складається з великої кількості світлодіодних елементів і має стати однією з характерних рис нової генерації електромобілів марки.

За попередньою інформацією щодо глобальної версії моделі, автомобіль також отримає передній багажний відсік, що дозволить збільшити практичність електричного седана.

Профіль кузова виконаний у більш динамічному стилі з плавною лінією даху, яка нагадує купеподібні моделі. Додатково автомобіль отримав виражені колісні арки та приховані дверні ручки, що допомагають покращити аеродинаміку.

Задня частина оформлена у стилі останніх електричних моделей Mercedes-Benz. Тут використовується суцільна світлодіодна смуга на всю ширину кузова з логотипом бренду по центру, а на кришці багажника інтегрований невеликий спойлер.

Залежно від версії довжина електричного Mercedes-Benz C-Class Long Wheelbase становитиме 4977 або 4990 мм. Ширина дорівнює 1876 мм, висота — 1510 або 1493 мм, а колісна база складає 3051 мм.

Для автомобіля передбачені колісні диски діаметром 19 та 20 дюймів із різними розмірами шин: 235/50 R19 і 255/45 R19 або 235/45 R20 і 255/40 R20.

У сертифікаційній базі також з’явилася інформація про версію C 350 L. Вона отримає двомоторну силову установку з електродвигунами Bosch та Mercedes-Benz. Передній мотор розвиває 163 кВт (222 к.с.), а задній — 300 кВт (408 к.с.).

Сумарну потужність системи виробник поки не розкрив, оскільки у двомоторних електромобілях вона не завжди дорівнює простому додаванню показників обох агрегатів. Остаточні характеристики Mercedes-Benz оголосить ближче до старту продажів.

Повноцінна прем’єра електричного Mercedes-Benz C-Class Long Wheelbase у Китаї очікується найближчим часом. Тоді компанія має розкрити інформацію про запас ходу, батарею, оснащення салону та ціни.