Записи с меткой ‘новости’

У Китаї зафіксували найбільше за 10 місяців падіння продажів авто. Новини світового авторинку

Продажі автомобілів у Китаї в листопаді впали на 8,5% порівняно з аналогічним періодом минулого року, що стало другим поспіль місячним зниженням та найбільшим падінням за останні 10 місяців. Про це повідомляє Reuters.

За даними Китайської асоціації легкових автомобілів, у листопаді на найбільшому у світі автомобільному ринку було продано 2,24 млн авто після падіння на 0,8% у жовтні.

Водночас продажі електромобілів та гібридних автомобілів становили рекордні 58,9% від загального обсягу продажів. За офіційними даними, субсидовані обміни класичних автомобілів на електрокари й гібридні автомобілі досягли 11,2 мільйона одиниць за перші 11 місяців року.

Аналітики китайської фінансової групи CMBI прогнозують, що у 2026 році продажі автомобілів залишаться практично незмінними, попри загострення конкуренції на китайському ринку та «можливий рекордний випуск нових моделей».

Зазначається, що продажі Tesla в Китаї минулого місяця зросли до 73 145 одиниць після падіння до трирічного мінімуму в 26 006 у жовтні.

Загальне зростання експорту автомобілів з Китаю сягнуло 52,4% проти 27,7% у жовтні. Очікується, що більша частина цього зростання у 2026 році припадатиме на електромобілі та гібридні автомобілі.

За оцінками CMBI, їхній експорт зросте на 40% порівняно з нинішнім роком і досягне прогнозованих 2,83 мільйона автомобілів.

Дизайнер перетворив KIA Tasman на позашляховик. Рекламні тизери нових автомобілів

KIA Tasman уже майже рік стоїть на конвеєрі заводу бренду в Хвасоні, але попри величезний інтерес, модель так і не потрапила на західні ринки. Пікап доступний лише в Південній Кореї, Австралії, на Близькому Сході та в Африці — там він конкурує з Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Nissan Navara та іншими робочими пікапами середнього класу.

Ситуація з потенційним виходом Tasman у вигляді позашляховика виглядає ще менш оптимістичною. Хоча такі розмови виникали, KIA, схоже, не розглядає цю ідею серйозно — і навряд чи змінить позицію найближчим часом, зазначає Autoevolution. Поки офіційний позашляховик на базі Tasman існує лише у мріях фанатів, художники створюють власні інтерпретації.

Один із найвражаючих таких проєктів з’явився у одного цифрового дизайнера з Instagram, який опублікував серію рендерів, де перетворив пікап на повноцінний сімейний SUV. Це не перша його робота на тему Tasman, але нова версія — найвдаліша. Вона представлена у сріблястому кольорі та вперше — поруч зі справжнім пікапом, що дозволяє одразу побачити масштаб змін.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений CAR DESIGN | RENDERINGS (@kelsonik)

Дизайнер збільшив лінію даху, переробив задні бокові панелі, додав нові повнорозмірні двері та змінив форму задніх вікон. У результаті вийшов просторий інтер’єр та силует, максимально наближений до класичного рамного позашляховика. Візуальні зміни не обмежились архітектурою кузова. Рендер отримав:

  • колісні арки в кольорі кузова, а не чорний пластик;
  • нові нижні накладки;
  • збільшені легкосплавні диски;
  • широкі, ґрунтовні шини зі збереженим офроуд-характером.

У такому виконанні Tasman-SUV дивно органічний — місцями він навіть нагадує новий Toyota 4Runner завдяки своїм квадратним пропорціям і масивному силуету.

Поки що малоймовірно, що KIA створить подібне авто. Але запропонований рендер виглядає досить якісно й переконливо, й активний інтерес фанатів може змусити бренд замислитися про окрему позашляхову версію. Особливо зважаючи на глобальний попит на рамні SUV, які сьогодні переживають черговий пік популярності.

Volvo знайшла дефект у кріпленні сидінь XC60. Відкликання автомобілів

Volvo оголосила про один із найменших відкликань автомобілів в історії: компанія відкликає всього три кросовери XC60 через можливі проблеми з правильністю затягнення болтів кріплення передніх сидінь. Про це повідомляє Volvo Car USA, яка подала відповідну документацію до Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA).

Під відкликання підпадають автомобілі, зібрані на заводі Volvo в Торсланді (Швеція) 25 вересня 2017 року, 4 липня 2024 року та 28 вересня 2025 року. На цих моделях болти сидінь могли бути затягнуті недостатньо, що потенційно створює ризик для пасажирів у разі ДТП.

Проблема стала відома після того, як постачальник сидінь Adient виявив відхилення у моменті затягнення болтів під час виробничої перевірки та повідомив про це Volvo в жовтні 2025 року. Компанія провела аналіз внутрішніх даних за останні десять років, щоб виявити всі потенційно проблемні автомобілі.

Причиною збою стала помилка на складальній лінії Adient: переривання процесу спричинило передчасне спрацювання таймера аварійного відключення системи. У результаті сидіння були попередньо затягнуті вручну, а фінальний етап автоматичної затяжки болтів був пропущений. Після інциденту Adient оновила логіку роботи промислового контролера та синхронізацію сигналів, щоб унеможливити повторення ситуації.

Volvo вже розіслала повідомлення власникам XC60. Власники можуть перевірити свій VIN на офіційному сайті компанії, щоб визначити, чи стосується їхній автомобіль відкликання. Дилерські центри безоплатно проведуть діагностику та затягнуть болти з необхідним моментом. Крім того, клієнти, які раніше вже здійснили такий ремонт за власні кошти, можуть подати запит на компенсацію.