Записи с меткой ‘новости’

Toyota провалилася в рейтингу надійності автомобілів бізнес-класу. Автомобільні рейтинги та номінації

Британське видання What Car? оприлюднило результати чергового дослідження надійності автомобілів бізнес-класу, оцінивши моделі за кількістю несправностей, характером поломок і часом їх усунення. У фокусі — реальний досвід власників за останні два роки експлуатації.

Найвищу оцінку отримала Alfa Romeo Giulia, яка набрала 98,2% надійності. Італійський седан, що випускається з 2016 року, продемонстрував мінімальний рівень проблем: лише 4% власників повідомили про несправності. При цьому всі ремонти виконувалися безкоштовно. Найчастіше йшлося про незначні збої в електроніці, елементах гальмівної системи, а також оздобленні кузова й салону. У більшості випадків усунення несправностей займало від одного дня до тижня, хоча частина автомобілів перебувала в сервісі довше.

Друге місце посів бензиновий BMW 3 Series сьомого покоління з показником 98%. Поломки зафіксували у 6% автомобілів. Для порівняння, гібридні версії цієї моделі продемонстрували значно гірший результат — 26% випадків несправностей, а дизельні — 27%. Серед типових проблем бензинової «трійки» називають 12-вольтову батарею, електроніку, двигун, підвіску та елементи інтер’єру. Як і у випадку з лідером рейтингу, більшість ремонтів виконувалися безкоштовно й займали до одного тижня.

Третю позицію посів Skoda Superb у версіях 2015-2024 років, де найкращий результат показали дизельні модифікації з рівнем надійності 98%. Проблеми виникали у 18% автомобілів, але вони були обмежені переважно несправностями вихлопної системи або допоміжної батареї. Важливо, що 67% таких випадків вирішувалися менш ніж за добу, а решта — протягом кількох днів. Усі роботи також проводилися за рахунок виробника.

До десятки найнадійніших автомобілів бізнес-класу за версією What Car? увійшли також Mercedes-Benz E-Class (2016-2024), бензиновий BMW 5 Series (2017-2023), електричний Hyundai Ioniq 6 (з 2022 року), а також Jaguar XE і Jaguar XF, Volkswagen Passat (2015-2022) і дизельний BMW 3 Series (2019-2024).

Цікаво, що в цьому рейтингу не знайшлося місця жодній моделі Toyota, хоча бренд традиційно асоціюється з високою надійністю. Це ще раз підкреслює, що результати подібних досліджень значною мірою залежать від конкретних моделей, типів силових установок і навіть поколінь автомобілів, а не лише від загальної репутації виробника.

Volvo представить моделі EX90 та ES90 китайського виробництва. Електромобілі та електрокари

Volvo готується відзначити своє 99-річчя не лише святковими заходами, а й прем’єрою двох важливих новинок для китайського ринку. Уже 15 квітня компанія представить електричні Volvo EX90 та Volvo ES90 локального виробництва, які мають посилити позиції бренду в одному з ключових регіонів.

Варто зазначити, що Volvo EX90 дебютував ще у 2022 році, однак до китайського ринку модель дістається лише зараз. Великий електричний кросовер побудований на платформі SPA2 та зберігає фірмову дизайнерську мову бренду. Передня частина виконана у закритому стилі з характерною оптикою «Молот Тора», доповненою вертикальними денними ходовими вогнями. Серед особливостей — приховані дверні ручки, обтічний профіль із натяком на «яхтову» естетику та коефіцієнт аеродинамічного опору 0,29.

Габарити моделі підтверджують її статус флагмана: довжина становить 5037 мм, колісна база — 2985 мм. Для покупців передбачено дві версії силової установки — із різною віддачею електромоторів, але обидві оснащені літієвими батареями.

Паралельно з кросовером компанія виводить на китайський ринок і електричний седан Volvo ES90, який також уже відомий глобально, але з певною затримкою дістався КНР. Це п’ятиметрова модель із колісною базою 3102 мм, що робить її одним із найбільших представників сегмента.

Дизайн седана виконаний у сучасній стилістиці Volvo з акцентом на чисті лінії та аеродинаміку. Передня частина отримала закриту решітку та оновлену версію фірмових фар, а в оснащенні передбачена опційна система з LiDAR для розширених функцій допомоги водієві. Комплекс датчиків включає радари, камери та ультразвукові сенсори, а обчислювальну частину забезпечують два чипи Nvidia.

Технічно Volvo ES90 робить серйозний крок уперед: це перша модель бренду з 800-вольтовою архітектурою. Завдяки цьому вона підтримує зарядку потужністю до 350 кВт і здатна поповнити заряд із 10 до 80% приблизно за 20 хвилин. Запас ходу перевищує 700 км, що робить її найефективнішою електричною моделлю Volvo на сьогодні.

Volkswagen не відмовиться від седанів і хетчбеків

Генеральний директор Volkswagen у США заявив, що компанія не відмовиться від седанів і хетчбеків, хоча майже 80% продажів припадає на SUV. Такі моделі залишаться важливими для бренду і його розвитку. Про це пише видання Motor1.

Продажі Volkswagen у США зараз переважно формують кросовери та позашляховики, зокрема найбільше продається модель Volkswagen Atlas. Водночас керівник американського підрозділу К’єлл Грюнер наголосив, що традиційні моделі залишаються важливою частиною бренду.

За його словами, хетчбеки Volkswagen Golf GTI та Volkswagen Golf R мають значення не лише через продажі. Минулого року в США продали близько 10 тисяч автомобілів Golf, і хоча це небагато, вони формують образ бренду та емоції від водіння.

Грюнер пояснив, що кожному бренду потрібні знакові моделі, які задають стиль і характер. До таких він відніс не лише версії Golf, а й електричний мінівен Volkswagen ID.Buzz.

Він також зазначив, що седани і хетчбеки мають практичне значення для покупців. Вони підходять тим, хто не хоче SUV, шукає економнішу витрату пального або не потребує повного приводу.

У 2025 році Volkswagen продав 54 291 седан Volkswagen Jetta у США. Це на 43,5% менше, ніж роком раніше, але показник залишається на рівні компактного кросовера Taos. Керівник компанії назвав обсяги продажів Jetta хорошими.

У Volkswagen підкреслюють, що не планують повністю переходити на SUV. За словами Грюнера, компанія хоче зберегти різноманіття моделей, адже компактні автомобілі дають можливості, яких немає у великих кросоверів.