Записи с меткой ‘новинки’

Toyota представила полноприводный кроссовер Corolla Cross

Появившийся в 2020 году кроссовер Toyota Corolla Cross после дебюта в странах Азии и Южной Америки отправился покорять Америку Северную. Специально для США и рынков соседних стран такой автомобиль получил полноприводную версию.

Снаружи североамериканский Toyota Corolla Cross отличается от автомобиля, который в прошлом году появился в Таиланде, разве что адаптированными под американские стандарты фарами с боковыми габаритными огнями и названием модели в левой части пятой двери, а не над номерным знаком. В остальном же это точно такой же паркетник на модульной платформе TNGA-C. Его длина — 4460 мм, колесная база — 2640 мм, а заявленный клиренс — 206 мм. В зависимости от комплектации на автомобиль будут устанавливать колеса диаметром 17 или 18 дюймов.

Американцы смогут купить новый кроссовер Corolla в трех фиксированных комплектациях: L, LE и XLE. Внутри салон во многом похож на своих собратьев-седанов и хэтчбеков. В зависимости от уровня оснащения автомобиль может быть оснащен люком с электроприводом, а также одно- или двухзонным автоматическим климат-контролем, с дефлекторами для обогрева и кондиционирования воздуха пассажиров на задних сиденьях в стандартном исполнении. Также доступны сиденья с отделкой SofTex и регулируемое по 10 позициям сиденье водителя с настройкой пояснично й поддержки.

Спинка заднего сидения складывается в пропорции 60 на 40. В комплектации XLE предусмотрен центральный подлокотник второго ряда с двумя подстаканниками, а также электропривод двери багажника с возможностью настройки максимальной высоты открытия. Комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense входит в базовое оснащение.

Модель для Северной Америки будут выпускать на совместном предприятии Mazda Toyota Manufacturing в штате Алабама. Кроссоверу американской сборки адресован бензиновый атмосферный двигатель 2.0L Dynamic Force на 171 л.с. в паре с вариатором Direct Shift. Будут передне- и полноприводная версии, причем в первом случае сзади предусмотрена балка, а во втором — многорычажная подвеска. Из-за конструктивных особенностей у таких машин разный объем багажника: 722 л у переднеприводных и 688 л у полноприводных.

В продажу новый Toyota Corolla Cross поступит уже под маркировкой 2022 модельного года. Цены пока не объявлены, ожидается, что за базовую версию попросят от 21 до 26 тысяч долларов, поскольку таков разброс от Toyota C-HR до Toyota RAV4, между которых «Королла Кроссовер» и расположится по старшинству.

Источник: Toyota

Geely представила седан Emgrand нового поколения

Emgrand первого поколения — настоящий долгожитель китайского автопрома, продержавшийся на конвейере 12 лет. Сегодня Geely опубликовала официальные изображения и характеристики нового седана.

Дизайн нового «Эмгранда» был раскрыт накануне официальной презентации на изображениях из патентной документации. Новые снимки лишь подтвердили, что бюджетная модель выглядит как уменьшенная копия флагманского седана Geely Preface. На смену визуально перегруженному профилю пришел современный стиль в духе Volvo, аккуратная поясная линия и установленные вровень с арками колеса. В дорогих комплектациях будут устанавливаться 17-дюймовые диски.

Вся светотехника теперь светодиодная, причем задние фонари с перемычкой состоят из 176 LED-элементов. Колесная база осталась как у модели первого поколения — 2650 мм. Остальные размеры изменились минимально: длина/ширина/высота составили 4638/1820/1460 мм соответственно. Снаряженная масса нового автомобиля составляет 1230 кг, конструкторы заявляют, что новинка сильно прибавила в управляемости благодаря более низкому центру тяжести.

Полная трансформация дизайна прослеживается и в салоне нового Geely Emgrand, начиная с широкого центрального тоннеля с кнопкой электрического стояночного тормоза, продолжая виртуальной приборкой на 12.3-дюймовом дисплее и заканчивая стилизованными под единый элемент воздуховодами. В топовых комплектациях седан будет доступен с 10.25-дюймовым тачскрином медиасистемы, запуском двигателя с кнопки, камерами кругового обзора и другими опциями.

Единственный двигатель — модернизированный «атмосферник» от модели первого поколения. Бензиновый мотор объемом 1.5 л теперь развивает 114 л.с. вместо прежних 109 л.с. и сочетается с «механикой» либо вариатором.

Новый Geely Emgrand третьего поколения дебютирует на китайском рынке летом этого года вместо модели первого поколения, которая сейчас стоит от 9800 долларов. Представленная в 2016 году Emgrand второго поколения с турбомотором, позиционируется как отдельная, более дорогая модель.

Источники: Geely, Autohome

Geely представила седан Emgrand нового поколения

Emgrand первого поколения — настоящий долгожитель китайского автопрома, продержавшийся на конвейере 12 лет. Сегодня Geely опубликовала официальные изображения и характеристики нового седана.

Дизайн нового «Эмгранда» был раскрыт накануне официальной презентации на изображениях из патентной документации. Новые снимки лишь подтвердили, что бюджетная модель выглядит как уменьшенная копия флагманского седана Geely Preface. На смену визуально перегруженному профилю пришел современный стиль в духе Volvo, аккуратная поясная линия и установленные вровень с арками колеса. В дорогих комплектациях будут устанавливаться 17-дюймовые диски.

Вся светотехника теперь светодиодная, причем задние фонари с перемычкой состоят из 176 LED-элементов. Колесная база осталась как у модели первого поколения — 2650 мм. Остальные размеры изменились минимально: длина/ширина/высота составили 4638/1820/1460 мм соответственно. Снаряженная масса нового автомобиля составляет 1230 кг, конструкторы заявляют, что новинка сильно прибавила в управляемости благодаря более низкому центру тяжести.

Полная трансформация дизайна прослеживается и в салоне нового Geely Emgrand, начиная с широкого центрального тоннеля с кнопкой электрического стояночного тормоза, продолжая виртуальной приборкой на 12.3-дюймовом дисплее и заканчивая стилизованными под единый элемент воздуховодами. В топовых комплектациях седан будет доступен с 10.25-дюймовым тачскрином медиасистемы, запуском двигателя с кнопки, камерами кругового обзора и другими опциями.

Единственный двигатель — модернизированный «атмосферник» от модели первого поколения. Бензиновый мотор объемом 1.5 л теперь развивает 114 л.с. вместо прежних 109 л.с. и сочетается с «механикой» либо вариатором.

Новый Geely Emgrand третьего поколения дебютирует на китайском рынке летом этого года вместо модели первого поколения, которая сейчас стоит от 9800 долларов. Представленная в 2016 году Emgrand второго поколения с турбомотором, позиционируется как отдельная, более дорогая модель.

Источники: Geely, Autohome