Записи с меткой ‘новинки’

Toyota показала «спортивную» версию нового Land Cruiser 300 — GR Sport

Вслед за рядовым исполнением внедорожника Land Cruiser нового поколения Toyota представила и его модификацию GR Sport. Пока без технических данных, но хотя бы с «живой» фотографией в песках неназванной пустыни.

Toyota Land Cruiser 300 GR Sport отличается от стандартной версии Land Cruiser 300 оформлением передней части: вместо логотипа бренда на центральной ламели радиаторной решетки красуется надпись «Toyota» крупным шрифтом, при этом остальные поперечины решетки черные вместо хромированных. Также отличается дизайн переднего бампера — аналогичного черного цвета и с практичной на проселочных дорогах защитной вставкой по центру снизу. Наконец, в черный выкрашены накладки на колесные арки и пороги, затемнены и LED-фары головного света.

Не исключено, что снимками с экзотичных мест Toyota намекает на улучшенные качества проходимости версии GR Sport за счет оригинальных настроек подвески. Однако официального подтверждения этому пока нет.

Новый Toyota Land Cruiser 300 представили вчера. Внедорожник сохранил габариты и размер колесной базы, он все ещё рамный, однако конструкция рамы совершенно новая. Большая часть малонагруженных элементов кузова изготовлена из алюминия, конструкция подвески и механизм системы стабилизации изменены для уменьшения кренов на бездорожье и более легкового поведения на обычных дорогах. Гидроусилитель руля дополнен электромотором, от двигателя V8 то йотовцы отказались в пользу моторов V6 с двойным наддувом: бензинового 3.5 на 415 л.с. и 650 Н·м и дизельного 3.3 на 309 л.с. и 700 Н·м. Оба мотора сочетаются с 10-ступенчатым «автоматом» и системой постоянного полного привода.

Мировой старт продаж нового Toyota Land Cruiser намечен на лето 2021 года.

Источник: Toyota

BMW представила новый лифтбэк 4 серии Gran Coupe

«Четверка» Gran Coupe нового поколения сильно выросла в размерах, получив дизайн с вертикальной решеткой радиатора и светодиодные фары с U-образной графикой. Модель будет доступна в исполнениях Base, M Sport Pure и M Sport Pro.

Новый BMW 4 серии Gran Coupe получил безрамочные двери, утопленные дверные ручки и подчеркнуто мощную плечевую линию. В дизайне задней части кузова преобладает горизонтальная архитектура. Ее подчеркивают узкие светодиодные фонари и выраженная кромка спойлера на задней двери. При этом лифтбэк стал на 143 мм длиннее, на 27 мм шире и на 53 мм выше предыдущего поколения. Ширина колеи также увеличилась: на 50 мм спереди и 29 мм сзади, а колесная база выросла на 46 мм — до 2856 мм.

Диаметр колес — от 17 до 20 дюймов. Автомобиль на фото — BMW M440i xDrive Gran Coupé

Светодиодные фары содержат дневные ходовые огни с характерной U-образной графикой, а в качестве опции доступны адаптивные лазерные фары BMW Laserlight и система управления дальним светом BMW Selective Beam, исключающая вероятность ослепления встречных водителей. Для обоих вариантов оптики предлагается опциональная отделка M Shadow Line, которая выделяет световые элементы на фоне затемненных поверхностей.

Архитектура салона выдержана в современном стиле BMW, который выражается сочетанием резко очерченных линий под разными углами. При этом в отличие от нового электромобиля BMW i4, приборная панель и медиасистема разделены как у других автомобилей бренда с двигателями внутреннего сгорания. Система iDrive тут седьмого поколения, управлять её функциями можно с помощью основного сенсорного дисплея, контроллера на центральной консоли, кнопок на рулевом колесе, голосовых команд или жестами (опция).

На выбор доступны два варианта сочетания приборной панели и центрального дисплея: BMW Live Cockpit и BMW Live Cockpit Professional. В первом случае аналоговые шкалы приборов и информационный дисплей диагональю 5,1 дюйма сочетается с 8,8-дюймовым основным экраном. Комплекс с приставкой Professional в названии содержит цифровую приборную панель диагональю 12,3 дюйма и центральный дисплей на 10,25 дюйма.

Стандартный вариант исполнения Base, в числе прочего, включает в себя светодиодные фары, комплекс BMW Live Cockpit, трехзонный климат-контроль, подогрев передних сидений и автоматический привод багажника. Опционально доступны ассистент парковки и его продвинутая версия Plus, а также активный круиз-контроль с функцией Stop&Go.

В исполнение M Sport Pure входят адаптивное спортивное рулевое управление, адаптивная подвеска М и спортивная тормозная система М с суппортами синего цвета. Функциональное оборудование дополняют обогрев рулевого колеса, лазерные фары, ассистент парковки, динамический круиз-контроль, автономная система отопления и бесключевой доступ.

Линия исполнения M Sport Pro включает в себя активный круиз-контроль с функцией Stop&Go, обивку кожей Vernasca, BMW Live Cockpit Professional, пакет Connected Professional, аудиосистему Harman/Kardon Surround Sound, обивку приборной панели Sensatec, проекционный дисплей, телефонию с беспроводной зарядкой и электрорегулировку передних сидений с функцией памяти для сиденья водителя.

На старте продаж гамма двигателей будет состоять из трех бензиновых и одного дизельного агрегатов. Версии 420i (184 л.с., 300 Н·м) и 430i (245 л.с., 400 Н·м) имеют 2.0-литровые «турбочетверки» и задний привод. Полноприводная модификация M440i xDrive с рядной «турбошестеркой» выдает 374 л.с. и 500 Н·м. Дизельные модификации: задне- или полноприводные 420d (190 л.с. и 400 Н·м). Все версии представлены с 8-ступенчатым «автоматом».

BMW 4 серии Gran Coupe будет выпускаться на заводе BMW Group в Мюнхене на одной линии с седаном BMW 3 серии и электрическим BMW i4.

Источник: BMW

В Киеве представили украинские электрокары Konyk

На выставках ComAutoTrans и Автотехсервис в киевском МВЦ дебютировало семейство электромобилей Konyk разработки украинской компании ООО «Электропрайд». Это компактные машины для города с приличным как для своего класса запасом хода.

Модель Konyk представлена в двух модификациях: пассажирской и грузовой. Длина автомобилей — 2288 мм, ширина — 1143 мм, высота — 1557 мм. Грузоподъемность составляет 250 кг, а максимальная скорость ограничена 60 км/ч.

Как отмечает Автоцентр, запас хода в зависимости от конфигурации тяговой батареи варьируется от 100 до 350 км. При этом зарядка занимает от 6 до 12 часов от сети и 1 — 2,5 часа — от скоростной станции для электромобилей.

Конструкция допускает установку термофургона, контейнера или рефрижераторного кузова. Электрокар Konyk оценивается в 224 тыс. грн. Сумма амортизации из расчета пробега 100 км в день составляет 24 грн. Годовые затраты на амортизацию обойдутся в 8 760 грн.

Более крупная модель Volyk из этой же серии рассчитана на перевозку грузов массой до 1500 кг. От одной зарядки она проезжает от 100 до 500 км. Габаритные размеры: длина — 3235 мм, ширина — 1380 мм и высота — 1528 мм.

ООО «Электропрайд» разрабатывает и производит электротранспорт, а также зарядные станции с 2016 года. Предприятие имеет собственные производственные мощности на базе АО «ЕЛМИЗ», сертифицированные в соответствии с ISO 9001.