Записи с меткой ‘новинки’

В Германии представили очаровательный грузовичок на электротяге. Он стоит от 17.3 тыс. евро

Компания Electric Brands показала прототип многофункционального электромобиля в ретро дизайне — Xbus. Производство серийных машин должно начаться в следующем году.

Xbus является воплощением дизайнерского концепта eBussy, который немецкая компания Electric Brands показывала в 2020 году. Формально это не автомобиль, а транспортное средство класса L7e (квадрицикл), что объясняет скромную емкость тяговой батареи в 10 кВт·ч. Тем не менее, этого достаточно, чтобы проехать на одной зарядке до 200 км. За доплату можно будет купить батарею на 30 кВт·ч и тогда дальнобойность немецкой «буханки» вырастет до 600 км.

Машина приводится в движения четырьмя электродвигателями на ступицах колес. Пиковая мощность агрегатов — 56 кВт (75 л.с.), а постоянная — 15 кВт (20 л.с.). Максимальная скорость передвижения Xbus составляет всего 100 км/ч.

В классе L7e полезная нагрузка ограничена 450 кг для пассажирских машин или 600 кг для грузовых перевозок. Однако главная особенность модели не в выдающихся параметрах, а в способности подстраиваться под разные задачи. Модель представлена в виде микроавтобуса, пикапа, грузовой платформы, самосвала, «коробки» под коммерческую деятельность (например, кофейню на колесах), туристического кемпера, фургона.

По мере исчерпания ресурса тяговые батареи можно будет самостоятельно демонтировать и заменить новыми, которые предоставит дилер. Компания Electric Brands планирует первоначально открыть в Европе 600 дилеров и постепенно увеличить их число до 1000.

Выпускать Xbus будут на уже функционирующем заводе в городе Итцехо, что в северной части Германии. Батарейные блоки поставит немецкая компания Universal. На сайте Electric Brands уже работает конфигуратор, начальная стоимость модели — от 17 380 евро.

Источник: Motor1

Новый Volkswagen Caddy выпущен во вседорожной версии PanAmericana

Volkswagen представил вседорожную версию «каблучка» Caddy по имени PanAmericana. Такое исполнение предусмотрено как для пассажирской, так и грузовой модификаций.

Новый Volkswagen Caddy PanAmericana отличается от стандартной модели особым декором: неокрашенными бамперами и накладками на колесные арки, серебристыми молдингами, 17-дюймовыми дисками в оригинальном дизайне и стикерами с названием на дверях. К новшествам внутри относятся яркие чехлы сидений, алюминиевые накладки на педали и многофункциональный кожаный руль.

В европейскую линейку двигателей Volkswagen Caddy PanAmericana вошел бензиновый турбодвигатель 1.5 TSI на 115 л.с. и два дизельных агрегата объемом 2.0 л: на 102 и 122 л.с. Коробки передач: шестиступенчатая «механика» либо семиступенчатый «робот» DSG с двойным сцеплением. Автомобили с трансмиссией DSG могут быть полноприводными.

В Германии цены на Volkswagen Caddy PanAmericana стартуют с 31 714 евро.

Источник: Volkswagen

Рестайлинговый Volkswagen Polo GTI подсмотрел бампер у «Гольфа»

Volkswagen представил обновленный хот-хэтч Polo GTI. Такой автомобиль по умолчанию мощный и с хорошим оснащением, а после рестайлинга ещё и получил передний бампер в стиле «старшего» Golf GTI.

Общий тон изменений дизайна Volkswagen Polo GTI задан гражданской версией модели, которую Volkswagen показал в апреле. Фары светодиодные, причем в версии GTI это матричные IQ.Light, задние фонари с динамическими поворотниками, через решетку радиатора протянута LED-полоса. А передний бампер теперь имеет по бокам по две ячейки противотуманных фар, которые также подсвечивают повороты. Такое же стилистическое решение реализовано в Golf GTI, с той лишь разницей, что у «Гольфа» по пять световых элементов с каждой стороны

На Polo GTI будут устанавливать колеса диаметром 17 или 18 дюймов. Спортивная подвеска по сравнению с базовым Polo занижена на 15 мм.

В оснащение входит виртуальная приборка на 10,25-дюймовом экране с несколькими режимами отображения. Базовая медиасистема представлена 8-дюймовым тачскрином, а блок климат-контроля теперь полностью сенсорный. В список опций включена система Travel Assist, которая включает адаптивный круиз-контроль и функцию удержания в полосе. Такой полуавтопилот работает на скоростях до 210 км/ч.

Под капотом — турбомотор 2.0 TSI мощностью 207 л.с. и крутящим моментом до 320 Н·м. Двигатель сочетается с семиступенчатым «роботом» DSG с двойным сцеплением. С 0 до 100 км/ч пятидверка ускоряется за 6.5 секунд, максимальная скорость достигает 240 км/ч.

В Германии продажи обновленного Volkswagen Polo GTI начнутся осенью этого года. Стоимость — от 26 400 евро.

Источник: Volkswagen