Американський журнал Consumer Reports (видання некомерційної організації Consumers Union) опублікував щорічний рейтинг компаній із найнадійнішими автомобілями. Цього року лідерами у списку стали Toyota та Lexus. На третьому місці — німецька BMW.

Дослідження ґрунтується на результатах опитування понад 300 тис. американських автомобілістів, які володіють машинами 2000-2022 років випуску. Їх попросили згадати технічні проблеми, з якими вони зіткнулися за останні 12 місяців. Поломки розділили на 17 основних категорій, у тому числі врахували несправності у двигуні, трансмісії, підвісці, паливній системі, гальмах, електриці та електроніці. На основі цих даних автомобілі отримали коефіцієнт надійності за бальною системою від 0 до 100.

У підсумку Toyota та Lexus отримали по 72 бали, а BMW та Mazda — 65 балів. На п’ятому місці Honda (62). Далі йдуть Audi (60), Subaru (59) та Acura (57). Також у першу десятку увійшли Kia та Lincoln які отримали по 54 бали.

Найбільш ненадійними машинами визнали Mercedes-Benz, які набрали лише 26 балів. Також внизу рейтингу опинилися Jeep (30) та Volkswagen (31).

Що стосується моделей, то тут найнадійнішим авто визнали кросовер Toyota Corolla Cross. На другому місці — позашляховик Lexus GX. Першу трійку замикає Mini Cooper. Далі йдуть Toyota Prius та Mazda MX-5. Антирейтинг найненадійніших автомобілів очолив гібридний Ford F-150. Також у цей список увійшли Hyundai Kona Electric та Lincoln Aviator.

Минулого року лідери рейтингу Consumer Reports були приблизно ті самі. Перший рядок у списку тоді зайняла марка Lexus. На другому місці розташувалася Mazda. Першу трійку замикала Toyota.

Подробиці про таку дорогу аварію за участю рідкісного родстера Pagani з цінником $3,4 мільйона і 17-річного сина мільярдера моментально потрапили в мережу. Ціківість до події підігріли ще й зняті очевидцями численні ролики, які ті публікували у своїх Instagram.

Наслідки ДТП розмістили на YouTube — вони вражають. У Huayra не залишилося передніх коліс, а також дверей. Передня частина суперкара пристойно понівечена, а сам автомобіль, швидше за все, не відновити.

Відомо, що Pagani Huayra належить мільярдеру та засновнику приватної інвестиційної фірми Тіму Гілліану, який під час аварії також знаходився у салоні. На місці водія був його 17-річний син Гейдж Гілліан. Хлопець займається блогінгом і не раз хвалився татовим автомобілем.

Цікаво ще й те, що цей фіолетовий Pagani Huayra 2018 поповнив сімейну колекцію порівняно недавно — у червні 2020 року. Родстер приєднався до McLaren Senna, Bugatti Chiron, Ferrari LaFerrari, Rolls-Royce Dawn, Lamborghini Urus та інших дорогих іграшок.