Записи с меткой ‘news’

Toyota выпустила юбилейную версию Corolla Sport с необычным цветом кузова

Toyota продолжает отмечать 60-летие модельного ряда Corolla. На этот раз специальную версию Active Elegance получил хэтчбек Corolla Sport для японского рынка.

Toyota расширила юбилейную линейку Corolla, посвященную 60-летию модели. Ранее компания представила специальные версии седана и универсала Active Sport, а также кроссовера Corolla Cross Z Adventure. Теперь к ним присоединился пятидверный хэтчбек Corolla Sport.

Новая модификация получила название Corolla Sport G Z Active Elegance. Она создана на базе топовой комплектации G Z.

Горчичный цвет

Особенностью юбилейной версии стала новая двухцветная расцветка Black and Mustard с черной крышей и горчичным оттенком кузова. Также покупатели могут выбрать варианты Black and Platinum White Pearl Mica или полностью черный Neutral Black.

Помимо нового цвета, автомобиль получил эмблемы, посвященные 60-летию Corolla, на передних крыльях и новые 18-дюймовые легкосплавные диски.

При этом внешний вид модели практически не изменился. Нынешнее поколение Corolla дебютировало ещё в 2018 году и с тех пор не претерпело серьёзного обновления.

Обновленный салон

В салоне использована комбинированная отделка натуральной кожей и материалом Brannove, который по фактуре напоминает замшу. В интерьере сочетаются цвета Chateau и Black с декоративными вставками Smoke Silver.

На приборной панели размещен логотип, посвященный 60-летию модели. Кроме того, специальная версия получила спортивные сиденья и алюминиевые накладки на педали.

Гибридная силовая установка без изменений

Технических обновлений юбилейная Corolla Sport не получила. Хэтчбек оснащается гибридной силовой установкой на базе 1,8-литрового бензинового двигателя с суммарной мощностью 138 к.с.

Вместе с появлением специальной серии Toyota также обновила оснащение стандартной комплектации G Z. Отныне она в стандартной комплектации оснащается теми же 18-дюймовыми колесами, а палитра цветов кузова пополнилась новыми оттенками Dark Blue Mica, Neutral Black, а также двухцветными вариантами Platinum White Pearl Mica и Emotional Red III с чёрной крышей.

В Японии Toyota Corolla Sport G Z Active Elegance уже доступна для заказа по цене от ¥3 438 000, что эквивалентно $21 000. Это на ¥218 000 дороже стандартной комплектации G Z.

Toyota готує чергове оновлення флагманського седана Avalon. Рекламні тизери нових автомобілів

Після завершення продажів Toyota Avalon у Північній Америці модель не лише збереглася на китайському ринку, а й продовжує оновлюватися. У базі Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT) з’явилися зображення та технічні характеристики чергової модернізованої версії седана, який випускає спільне підприємство FAW Toyota.

На відміну від американського ринку, де виробництво Avalon завершилося ще у 2022 році через падіння попиту на великі седани, у Китаї модель залишається важливою частиною модельної лінійки бренду. Саме тому Toyota регулярно оновлює автомобіль, підтримуючи його конкурентоспроможність у сегменті бізнес-седанів.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Після рестайлінгів 2022 та 2024 років Avalon знову отримав помітні зміни. Найбільше вони торкнулися передньої частини кузова. Седан обзавівся новою решіткою радіатора з вертикальними ламелями, С-подібними світлодіодними елементами, переробленим переднім бампером і вертикальними повітряними каналами по краях. У результаті зовнішність стала ближчою до сучасних моделей Toyota, хоча загальні пропорції автомобіля залишилися незмінними.

Ззаду змін також вистачає. Дизайнери відмовилися від суцільної світлової смуги, яка об’єднувала ліхтарі, замінивши її двома окремими світловими блоками. Назву Avalon перенесли нижче — на кришку багажника, а майданчик для номерного знака тепер інтегрований у задній бампер.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

У документах MIIT згадуються дві модифікації автомобіля. Одна має довжину 4990 мм, інша — 5055 мм. При цьому колісна база в обох випадках не змінилася й становить 2870 мм.

Силова лінійка також залишиться знайомою китайським покупцям. Базова версія оснащуватиметься 2,0-літровим бензиновим двигуном потужністю 150 к.с., тоді як гібридна модифікація HEV збереже силову установку із сумарною потужністю 184 к.с. Однією з головних переваг гібрида залишиться економічність: заявлена середня витрата пального становить лише 4,31 л на 100 км.

Tesla уже разобрала конвейер Model S для производства роботов

Tesla закрыла ещё одну страницу своей истории. На заводе в Фримонте, штат Калифорния, демонтировали сборочную линию, на которой в течение 14 лет выпускали Model S и Model X. Вместо неё компания готовит производство гуманоидных роботов Optimus.

В 2012 году именно на заводе Tesla в Фримонте стартовало серийное производство Model S — автомобиля, который многие считают первым современным серийным электромобилем. Спустя три года к нему присоединился кроссовер Model X.

Теперь эта производственная площадка официально прекратила своё существование. Tesla показала видео демонтажа конвейера, сообщив, что все работы были выполнены всего за 46 дней.

На освободившейся площади компания планирует установить оборудование для сборки гуманоидных роботов Optimus.

Model S и Model X уступили место более новым моделям

Несмотря на историческое значение, в последние годы Model S и Model X постепенно утратили статус ключевых моделей Tesla.

Основной спрос перешел на более доступные Model 3 и Model Y, которые до сих пор остаются самыми продаваемыми электромобилями в США. В то же время продажи флагманских моделей сокращались настолько, что Tesla объединила их с Cybertruck в категорию «Прочие модели» в своих квартальных отчетах.

Окончательно производство Model S и Model X было прекращено в начале этого года. Последние автомобили сошли с конвейера в мае.

Историческое наследие Model S и Model X

Несмотря на падение спроса, роль Model S в истории автомобильной промышленности трудно переоценить. Эта модель доказала, что электромобиль может без компромиссов сочетать большой запас хода, мощность и комфорт, что существенно повлияло на дальнейшее развитие этого направления.

Model X, построенный на той же платформе, предложил более просторный салон и стал известен благодаря складной конструкции задних дверей Falcon Wing.

Следующий приоритет — роботы Optimus

После демонтажа автомобильного конвейера Tesla переоборудует производственные площади под выпуск гуманоидных роботов Optimus.

В начале года генеральный директор компании Илон Маск (Elon Musk) заявил, что в перспективе новое предприятие сможет выпускать до 1 млн роботов в год. В то же время конкретных сроков достижения такой производительности компания пока не называет.

Последнее крупное обновление по проекту Optimus Tesla публиковала ещё в конце прошлого года. Несмотря на это, компания продолжает расширять команду, занимающуюся робототехникой, и уже использует пилотную производственную линию на заводе в Фримонте.

Tesla неоднократно заявляла, что Optimus в будущем может стать её самым массовым продуктом, хотя на данный момент проект всё ещё находится на этапе подготовки к масштабному производству.