Компанія AIKO разом із командою Solar Team Eindhoven готує першу у світі швидку допомогу Stella Juva, яка працює повністю на сонячній енергії та може живити медичне обладнання. Автомобіль планують випустити на дороги у липні 2026 року. Про це пише видання Interesting Engineering.

Проєкт розробили студенти Eindhoven University of Technology. Мета — забезпечити медичну допомогу там, де немає стабільної інфраструктури або доступу до електрики. Сонячні елементи високої ефективності живлять як сам автомобіль, так і обладнання всередині.

Інженер команди Девід Комдер пояснив, що нова машина демонструє можливості сонячних технологій у реальних умовах. За його словами, партнера обрали через високу ефективність і надійність, які важливі для автономної роботи у різних умовах.

Сонячні елементи мають конструкцію з контактами на задній частині, що дозволяє краще поглинати світло. Вони також не містять срібла, що знижує ризик мікротріщин і підвищує довговічність. Низький температурний коефіцієнт допомагає зберігати стабільну роботу у різному кліматі.

Проєкт показує, що сонячна енергія може використовуватися не лише для транспорту, а й як мобільне джерело живлення для критично важливих служб, зокрема медичного обладнання у віддалених місцях.

Команда має досвід створення сонячних транспортних засобів. Вона чотири рази поспіль вигравала змагання World Solar Challenge у класі Cruiser. Раніше були представлені сонячний кемпер Stella Vita для далеких подорожей і позашляховик Stella Terra, здатний працювати в екстремальних умовах. Новий проєкт переносить ці напрацювання у сферу медицини.

Співпраця також демонструє використання сонячних технологій у практичних рішеннях. Розробники зазначають, що інтеграція сонячних панелей у транспорт може допомогти одночасно забезпечувати екологічні перевезення і підтримувати важливі соціальні потреби.

Міністерство розвитку громад та територій України розпочало громадське обговорення впровадження експериментального проєкту Системи GPS-моніторингу транспортних засобів.

Йдеться про проєкт постанови, який буде винесено на розгляд Кабінету Міністрів щодо створення сучасної цифрової системи для відстеження міжобласних і міжнародних пасажирських перевезень. Система дозволить у режимі, наближеному до реального часу, відстежувати рух транспорту, його стан та виконання маршрутів.

«Сьогодні GPS-моніторинг уже використовується в окремих містах і у частини перевізників. Але це фрагментовані рішення — без єдиних стандартів і без загальнонаціональної системи. У результаті держава не має повної картини того, як реально працюють перевезення. Саме тому ми ініціюємо цей проєкт — щоб створити єдину систему на рівні країни, яка дасть прозорість, контроль і зрозумілі правила для всіх учасників ринку», — зазначив заступник Міністра розвитку громад та територій України Сергій Деркач.

Навіщо це потрібно?

Система GPS-моніторингу дозволить:

• підвищити безпеку перевезень — контролювати швидкість, маршрути та дотримання правил;
• забезпечити прозорість роботи перевізників — уникнути відхилень від маршрутів і несанкціонованих зупинок;
• оперативно реагувати на інциденти — у режимі реального часу;
• покращити управління транспортом — на основі аналітики та реальних даних.

Крім того, система стане інструментом для ухвалення управлінських рішень та підвищення якості послуг для пасажирів.

Що передбачає проєкт?

Проєкт постанови визначає:

• вимоги до GPS-обладнання;
• порядок підключення транспортних засобів до системи;
• правила диспетчерського контролю;
• використання та обробку даних.

Впровадження системи здійснюватиметься у форматі експериментального проєкту на визначені маршрути та для окремих організаторів перевезень з можливістю подальшого масштабування.