Записи с меткой ‘news’

Opel готує оновлений Mokka 2025. Шпигунські фото автомобілів

Фотографії тестового прототипу рестайлінгові Opel Mokka нещодавно з’явились в мережі. Головною особливістю прототипа є відсутність суцільного камуфляжу, адже візуальні зміни, які отримає оновлена модель, не є такими значними.

Шпигунські знімки Carscoops вказують на те, що поточна мова дизайну Opel Mokka залишиться незмінною — її лише не суттєво модернізують, завдяки новому стилю повітрозабірників в нижній частині бампера та більш помітного сплітера.

Світлодіодна графіка фар і задніх ліхтарів отримала нові горизонтальні прорізи, зберігаючи схожий світловий підпис, що є частиною теми дизайну «Opel Compass». Окрім цього, камуфляжем покрили логотип бренду та надпис Mokka, тому, можна очікувати, що вони будуть виконані у новому стилі.

В салоні основна зміна стосуватиметься керма: Mokka отримає оновлене кермо з плоским дном, що мають Frontera та Grandland. Кросовер збереже опцію м’якого гібрида та електричний варіант. Водночас чи будуть доступні покупцям версії виключно з ДВЗ наразі невідомо.

Інженери Opel також можуть змінити налаштування підвіски субкомпактного кросовера. Очікується, що оновлений Opel Mokka дебютує в Європі на початку наступного року.

Новый внедорожник KG Mobility Actyon представлен официально

Компания KG Mobility, ранее известная как SsangYong, представила в Южной Корее новый внедорожник Actyon. Автомобиль развивает успех модели Torres и призван привлечь покупателей премиальных автомобилей удлиненным кузовом и более элегантным, чем у KGM Torres дизайном.

Новый Actyon был впервые анонсирован под обозначением J120 в феврале 2024 года. Его дизайн включает в себя вытянутый кузов в стиле Torres, но с иным дизайном кормы в стиле Range Rover Velar.

Длина внедорожника составляет 4 740 мм, ширина — 1 920 мм, высота — 1 680 мм, а колесная база — 2 680 мм. Обращают на себя внимание обновленная светодиодная светотехника, новые бамперы, покатое заднее стекло и стандартные 20-дюймовые легкосплавные диски, которые подчеркивают спортивный вид.

Внутри Actyon предлагает два 12,3-дюймовых дисплея, стеганую обивку в двух цветовых схемах (черно-красной или верблюжьей и бежевой), с акцентами из углеродного волокна или черного дерева. Дополнительные функции включают в себя окружающее освещение с возможностью выбора 32 цветов, усеченное рулевое колесо, беспроводную зарядку и необычный селектор АКПП в стиле хрустального тумблера.

Что касается технических характеристик, то Actyon оснащается турбированным 1,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем GDi мощностью 170 лошадиных сил и крутящим моментом 280 Нм. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, которая передает мощность либо на передние, либо на все четыре колеса.

KG Mobility считает, что цена в пределах 33,95-36,49 млн вон (от 24 775 до 26 629 долларов США) будет способствовать росту продаж нового Actyon как на внутреннем, так и на международных рынках.

Источник: KG Mobility

Викрадення Hyundai та KIA стають менш масовими. Відкликання автомобілів

Крадіжки автомобілів Hyundai та KIA значно зменшилися після виправлення програмного забезпечення. Оновлення, яке було запущено в лютому 2023 року, тепер доступне для 24 моделей, починаючи з 2011 року.

Нове дослідження показує, що автомобілі Hyundai та KIA, оснащені оновленим програмним забезпеченням, крадуть значно рідше. Виправлення додає іммобілайзер, який вимагає, щоб ключ автомобіля був у замку запалювання для запуску двигуна. Незважаючи на це, злодії все ще намагаються викрасти ці автомобілі, що призводить до вищих за середні страхових відшкодувань.

Ситуація для власників Hyundai та KIA покращується, принаймні щодо ризику крадіжок. Нові дані Інституту даних про втрати на дорогах (HLDI) показують значне зниження на 53% випадків крадіжок у моделях, що отримали оновлення програмного забезпечення для покращення безпеки.

«Рішення компаній є надзвичайно ефективним», — сказав Метт Мур, старший віце-президент HLDI. — «Якщо у вас є автомобіль Hyundai або KIA без електронного іммобілайзера, вам слід зателефонувати місцевому дилеру для оновлення програмного забезпечення сьогодні».

На жаль, є ще багато власників, яким потрібно зробити цей дзвінок. HLDI повідомляє, що станом на липень 2024 року близько 60% відповідних транспортних засобів отримали оновлення програмного забезпечення. Виправлення додає іммобілайзер, який вимагає, щоб ключ був у замку запалювання для запуску автомобіля. Відомі відео «KIA Boys», що поширювалися в соціальних мережах під час паніки навколо COVID-19, показали, як легко можна викрасти ці автомобілі без ключа. Без іммобілайзера злодії могли просто сісти за кермо і поїхати.

Тенденція стала настільки погіршеною, що деякі страхові компанії припинили покриття таких автомобілів. Проти Hyundai Group було подано кілька позовів, включаючи колективний позов на суму 200 мільйонів доларів, поданий власниками транспортних засобів, який було вирішено в травні 2023 року. Він охоплював 8,3 мільйона автомобілів, вироблених з 2011 по 2022 рік. Страхові компанії також подали позов на понад 1 мільярд доларів через збитки.

Незважаючи на те, що кількість крадіжок значно скоротилася після оновлення програмного забезпечення, HLDI зазначає, що страхові вимоги для постраждалих моделей все ще залишаються високими. Навіть після оновлення злодії все ще намагаються викрасти автомобіль, не знаючи, що він не заведеться. Це призводить до пошкоджень і крадіжок речей з автомобіля. Але принаймні він усе ще залишається на своєму місці, коли ви приходите наступного ранку.

«Виходячи з цих тенденцій, ми очікуємо, що рівень претензій щодо автомобілів Hyundai та KIA поступово знизиться до рівня інших брендів, оскільки злодії дізнаються, що їх вже не так легко викрасти, а ця мода стає неактуальною», — сказав Мур.