Записи с меткой ‘news’

14 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

От 10% до 80% за 10,5 минут: Zeekr представил «самую быстрозаряжаемую батарею в мире»

Китайский автопроизводитель Zeekr утверждает, что ее новая аккумуляторная батарея для электромобилей заряжается быстрее, чем у любых конкурентов, включая Tesla.

Автопроизводитель, принадлежащий компании Geely, представил новые батареи LFP (Lithium Iron Phosphate) с так называемой сверхбыстрой зарядкой 5,5C. По словам Zeekr, эти батареи могут заряжаться с 10 % до 80% всего за 10,5 минут при использовании быстрых зарядных устройств Zeekr V3.

Новые батареи Zeekr хорошо работают даже в холодную погоду. При температуре -10℃ они могут заряжаться от 10 до 80% за 30 минут. Это стало возможным благодаря улучшенной системе управления батареей.

Компания утверждает, что новые LFP-батареи работают лучше, чем их нынешние никель-кобальт-марганцевые. Также заявлено, что аккумуляторы Zeekr превосходят Tesla. Так, например, седан Tesla Model 3 может увеличить запас хода на 175 миль (282 км) за 15 минут зарядки.

Но не только Zeekr делает громкие заявления. Еще в августе 2021 года другой китайский автопроизводитель, GAC-Aion, заявил, что его батареи могут заряжаться с 10% до 80 % всего за 8 минут с помощью быстрого зарядного устройства 6C.

Первым автомобилем Zeekr с новой батареей станет седан 007 образца 2025 модельного года, который поступит в продажу в Китае на следующей неделе.

Zeekr 007

1

2

Zeekr также работает над расширением своей зарядной сети. У компании уже есть более 500 станций сверхбыстрой зарядки и более 2 700 зарядных колонок по всему Китаю. Все они способны обеспечить зарядку с напряжением 800 В. Компания планирует построить 1 000 станций к 2024 году и довести количество зарядных колонок до 10 000 к 2026 году.

Zeekr является частью семьи Geely, которая также владеет британским брендом спортивных автомобилей Lotus и шведской Volvo.

Пока производители электромобилей пытаются решить проблему времени зарядки, китайские компании, похоже, вырываются вперед. Благодаря этим достижениям мы скоро сможем увидеть электромобили, которые будут заряжаться так же быстро, как автомобили с ДВС заправляются бензином или дизтопливом.

Источники: BBC, Electrek

14 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

Tesla Cybertruck Range Extender стоит 16 000 долларов, обещает 244 дополнительных километра, но отнимает место для груза

Tesla придумала новый способ сделать «Кибертрак» более дальнобойным. Теперь компания Илона Маска предлагает дополнительный батарейный блок для увеличения запаса хода. Стоимость комплекта — 16 000 долларов.

Новая батарея размещается в грузовом отсеке позади кабины. Производитель заявляет, что такой увеличитель запаса хода (англ. Range Extender) позволяет увеличить запас хода до 470 миль (756 км). Это большой скачок по сравнению с 318 милями (512 км), которые вы получите на обычном полноприводном Cybertruck. Но есть одна загвоздка — он займет около трети отсека.

Для оформления заказа на Range Extender в США владельцы Cybertruck должны внести залог в размере 500 долларов. Tesla планирует начать производство дополнительніх батарей в начале 2025 года. Когда они будут готовы к отправке, владельцам нужно будет приехать на Cybetruck в сервисный центр Tesla для установки батареи.

Увеличитель запаса хода может помочь решить некоторые проблемы, связанные с дальнобойностью Cybertruck. Несмотря на футуристический внешний вид, запас хода электрического пикапа оказался не таким впечатляющим, как ожидалось. Независимые тесты показали, что топовая трехмоторная версия под названием Cyberbeast проезжает на одной зарядке около 250 миль (402 км), не дотягивая до заявленного Tesla показателя в 301 милю (484 км).

Новый блок батарей может быть особенно полезен для полноприводной модификации. С его установкой, по словам Tesla, запас хода увеличивается с 318 миль (511 км) до 470 миль (756 км). Для версии Cyberbeast запас хода увеличивается до 440 миль (708 км).

За дополнительный запас хода приходится платить. 16 000 долларов за 152 дополнительные мили (245 км) — это примерно 105 долларов за каждую дополнительную милю или 65 долларов за километр. Не стоит забывать и о весе — по предварительной оценке (официальных данных пока нет), Range Extender может весить от 250 до 272 кг.

В итоге имеем, что для владельцев Tesla Cybertruck, которым нужен дополнительный запас хода и которые не против отказаться от грузового пространства, новый аккумуляторный блок может быть полезен. Но придется мириться с немалой стоимостью, дополнительным весом и уменьшенной вместимостью грузовой платформы.

Источник: Carscoops

13 августа, 2024 Автомир Комментариев нет »

KG Mobility Actyon дебютував у Кореї. Новинки світового авторинку

Оголошено про старт продажів нового покоління моделі Actyon від бренду KG Mobility (раніше відомого як SsangYong). Вартість Actyon на внутрішньому ринку становить 33,95 — 36,49 млн вон, що еквівалентно $24,775 — 26,629. На зарубіжні ринки кросовер надійде наприкінці цього року.

SsangYong Actyon вперше був представлений у 2005 році і став одним із перших у світі купеподібних кросоверів. Нове покоління моделі виконане в зовсім іншому стилі та продовжує дизайнерські ідеї, які вже знайшли своє застосування в позашляховику KG Mobility Torres. Крім того, у зовнішності новинки простежується зв’язок із британським Range Rover Velar.

Новий Actyon відрізняється від Torres іншою світлотехнікою, бамперами та характерним дизайном задньої частини. У стандартній комплектації Actyon буде оснащено 20-дюймовими легкосплавними дисками. Габаритні розміри KGM Actyon — 4740/1920/1680 мм, а відстань між осями сягає 2680 мм. Таким чином, новинка є довшою, ширшою і нижчою за Torres, маючи ідентичну колісну базу.

Інтер’єр Actyon представлений цифровим кокпітом зі здвоєним 12,3-дюймовим дисплеєм. Стьобана шкіряна оббивка зі вставками із замші доступна в чорному, червоному або двоколірних варіантах, у поєднанні з декором із вуглецевого волокна або чорного дерева. Позашляховик також оснащений 32-кольоровим фоновим підсвічуванням, спортивним усіченим рульовим колесом, майданчиком для бездротової зарядки та важелем перемикання передач у стилі кристала.

Actyon пропонує багато місця для пасажирів та їхнього багажу. KG Mobility акцентує увагу на висоті над головою у задніх пасажирів та об’ємі багажника, що складає 668 л, який можна збільшити до 1568 л при складеному другому ряді сидінь.

KG Mobility Actyon використовує ту саму архітектуру, що й Torres. Під капотом встановлено турбований 1,5-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун GDi, що видає 125 кВт/170 к.с. і 280 Нм крутного моменту. Двигун працює виключно в парі з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач, передаючи момент на передні або на всі чотири колеса. Не виключено, що наступного року буде підготовлена електрична версія моделі.

  • Популярное видео