Записи с меткой ‘news’

BAIC презентував новий бюджетний електрокар Arcfox T1. Електромобілі та електрокари

Китайський концерн BAIC презентував новий Arcfox T1. Компактний бюджетний електрокар багато оснащений та може проїхати до 425 км без підзарядки.

Електромобіль BAIC Arcfox T1 надійде у продаж із середини жовтня за ціною від 62 800 до 87 800 юанів ($8700 — 12 200). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Новий BAIC Arcfox T1 — хетчбек С-класу, який стане дешевою альтернативою Volkswagen ID.3 та конкурентом BYD Dolphin. Електрокар вирізняється стриманим дизайном із короткими звисами кузова та тоненькими фарами, з’єднаними діодною смугою.

Габарити BAIC Arcfox T1:

  • довжина — 4337 мм;
  • ширина — 1860 мм;
  • висота — 1572 мм;
  • колісна база — 2770 мм.

В оздобленні салону BAIC Arcfox T1 використали спеціальний матеріал, який відштовхує пил та бруд. Усередині встановили вузький цифровий щиток приладів та крупний 15,6-дюймовий тачскрін. Хоча модель бюджетна, топові версії отримали панорамний дах, клімат-контроль та електропривод сидінь.

Китайський електромобіль BAIC Arcfox T1 оснащений 94-сильним мотором. На вибір запропонують два варіанти батареї, а запас ходу складе 320 або 425 км.

В концерні ZF призначено нового CEO. Обслуговування автомобілів на СТО

Наглядова рада ZF Friedrichshafen AG ухвалила рішення про дострокове завершення контракту з чинним генеральним директором д-ром Гольгером Кляйном (Dr. Holger Klein). Він залишить посаду 30 вересня 2025 року. Новим головою правління призначено Матіаса Мідрайха, який з січня 2025 року очолює напрямок електрифікованих трансмісій.

Подяка за лідерство та досягнення

Голова Наглядової ради д-р Рольф Брайденбах (Dr. Rolf Breidenbach) подякував д-ру Кляйну за понад десятирічну віддану роботу в ZF, особливо за останні три роки на посаді CEO:

«Завдяки його стратегії ми заклали основу для трансформації компанії. Тепер важливо продовжити цей курс і реалізувати напрацьовані рішення».

Про нового керівника він зазначив:

«Матіас Мідрайх має глибокий досвід у галузі, включно з попереднім досвідом на посаді CEO. Він поєднує рішучість із комунікаційними навичками та вже досяг значного прогресу в трансформації напрямку електрифікованих трансмісій».

Сімон Блюмке, мер Фрідріхсхафена та голова Фонду Цепелін, додав:

«У складні часи д-р Кляйн стабілізував ZF, визначив новий курс і заклав основу для успішного майбутнього».

Коментар д-ра Гольгера Кляйна:

«Разом із командою правління та всіма працівниками ми досягли значного прогресу. Стратегія «Посилення наших сильних сторін» вже дає результати: зростають прибутковість і грошовий потік, ухвалено важливі рішення щодо реструктуризації. Я переконаний, що ми на правильному шляху. Саме тому зараз — вдалий момент для передачі керівництва».

Наступні кроки

ZF повідомить про наступників на посади, пов’язані з напрямками електрифікованих трансмісій, комерційних транспортних засобів та індустріальних технологій у відповідний час.

Завод Otokar в Туреччині випускатиме автобуси Mercedes-Benz. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Турецький виробник Otokar почне виробляти міські автобуси Mercedes-Benz Conecto з вересня 2026 року: Daimler Buses постачатиме на завод в Сакар’ї всі основні компоненти та спеціальне обладнання.

Угода про співпрацю з виробником автобусів Otokar підписана, що свідчить про розширення впливу німецького виробника на перспективному ринку. Як йдеться у пресрелізі Daimler Buses, обґрунтуванням цієї контрактної угоди про виробництво є високий попит на автобуси марок Mercedes-Benz та Setra.

Нагадаємо, досі Mercedes-Benz Conecto вироблявся виключно на турецькому заводі Daimler Buses у Хошдере. Тепер за умовами письмової домовленості Otokar вироблятиме міський автобус Mercedes-Benz Conecto з традиційним двигуном для Daimler Buses на своєму заводі в Сакар’ї.

«Ми маємо великий досвід у виробництві автобусів. Партнерство з Daimler Buses є для нас важливим кроком до подальшого розширення нашого виробництва, забезпечення найефективнішого використання наших виробничих потужностей та зміцнення наших позицій як одного з п’яти провідних виробників автобусів у Європі», — зазначив генеральний директор Otokar Айкут Озюнер.

Попередньо домовилися, що Daimler Buses постачатиме Otokar як усі основні компоненти транспортних засобів, так і спеціальне виробниче обладнання. Створена команда Daimler допоможе партнерам в налагодженні випуску пасажирських машин.

Угода також включає навчальні сесії під керівництвом експертів, які Daimler Buses проводитиме для співробітників Otokar, залучених до виробничого процесу.

Mercedes-Benz Conecto нині на вершині попиту. Цей низькопідлоговий автобус розроблено для високої пасажиромісткості в міському транспорті. Він доступний як тридверний сольний автобус, так чотиридверний зчленований. Повністю низька конструкція забезпечує рівний вхід та вихід.

Торік Daimler Buses захистила своє лідерство на ключових ринках Європи та Латинської Америки, продавши 26 600 одиниць. У 2023 році показник був менший — 26 200 машин. Гарні показники очікуються у нинішнім році.

У першій половині 2025-го Daimler Buses збільшила продажі на вісім відсотків до приблизно 13 200 одиниць. Торік за цей час продали 12 300 автобусів.