Записи с меткой ‘news’

Опубліковано першу інформацію про новий Volkswagen Tiguan 2026. Електромобілі та електрокари

На популярний електромобіль Volkswagen ID.4 чекає зміна поколінь. Новий кросовер не лише зміниться зовні та отримає сучасніші батареї, але й буде перейменований на Tiguan.

Новий Volkswagen ID.Tiguan (саме такою може бути повна назва електрокросовера) дебютує в 2026 році. Про це пише британське видання Auto Express.

Інформацію про новий електрокросовер Volkswagen повідомив на автошоу IAA Mobility в Мюнхені СЕО німецької компанії Томас Шефер. Утім, він зазначив, що поки назва ID.Tiguan ще офіційно не затверджена.

Однак назва Volkswagen ID.Tiguan є цілком реальною, оскільки німецький виробник дає відомі імена новим електричним моделям. Зокрема, невдовзі з’явиться електромобіль Volkswagen ID.Polo.

Крім того, Томас Шефер зазначив, що електромобіль Volkswagen суттєво зміниться зовні — його виконають у новому фірмовому стилі. У салоні покращать оздоблення, а також додадуть фізичні перемикачі.

В основі наступника Volkswagen ID.4 лежатиме вдосконалена платформа MEB+. Також відомо, що кросовер у дешевших версіях отримає сучасні літій-залізо-фосфатні (LFP) батареї. Топові варіанти збережуть батареї типу NMC, а їх запас ходу сягне 640 км.

Варто відзначити, що кросовер Volkswagen Tiguan поточного покоління продовжать випускати у бензинових, дизельних та гібридних модифікаціях паралельно з електричним «тезкою».

Toyota готує електричні Land Cruiser та RAV4 й вироблятиме їх в США. Електромобілі та електрокари

Повідомляється, що Toyota перерозподіляє виробництво в США, припиняючи випуск Lexus ES, щоб звільнити місце для своїх двох нових електричних позашляховиків, на базі RAV4 та Land Cruiser.

Як пише Carscoops, японський автовиробник переносить виробництво наступного Lexus ES зі США назад до Японії, аби звільнити місце на конвеєрі на заводі в Кентуккі для двох трирядних електричних позашляховиків. Вірогідно, один з них матиме назву Land Cruiser, а інший буде натхненний RAV4.

Toyota вже кілька років натякає на появу електричного Land Cruiser, адже популярність кросоверів та позашляховиків продовжує збільшуватись. Зосереджуючись на виробництві та продажу позашляховиків у США, компанія також може уникнути мит на свої найпопулярніші моделі.

Джерело Reuters стверджує, що майбутні електромобілі «будуть базуватися на Land Cruiser та RAV4». Хоча формулювання говорить про те, що вони можуть бути безпосередньо похідними від цих моделей, також можливо, що джерело мало на увазі, що вони можуть просто носити ці назви, навіть якщо самі автомобілі відрізняються.

Концепт Land Cruiser SE, вперше представлений у 2023 році, повністю відповідає електрифікованій версії популярного позашляховика. Ще одним, хоча й менш імовірним, кандидатом на назву Land Cruiser є давно озвучений компактний позашляховик, який часто називають FJ Cruiser, проте його розмір не підходить для трирядної компоновки.

Друга модель, описана як електричний позашляховик на базі RAV4 з трьома рядами сидінь, може виявитися ще більш важливою для стратегії бренду. Наразі RAV4 є третім найпопулярнішим автомобілем в США цього року. Сімейний електромобіль, позиціонований ближче до звичного бренду RAV4, може дати лінійці електричних автомобілів Toyota поштовх, якого немає у bZ4X. Якщо електричний RAV4 зможе бути хоч трохи таким же популярним, як і бензинова модель, це буде величезною перемогою.

Ринок мотоциклів в Україні: підсумки серпня 2025 року. Новини моторинку

Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували статистику реєстрацій мототранспорту, й визначили найпопулярніші марки у трьох сегментах: імпорті вживаних, внутрішніх перепродажах та серед нових мотоциклів.

Динаміка ринку мотоциклів

Сегмент мотоциклів — найбільш залежний від сезонності, серед транспортних засобів, призначених для перевезень пасажирів чи вантажів. На діаграмі видно, як активізується ринок влітку, під час високого мотосезону, та наскільки знижуються обсяги продажів у міжсезоння.

Загальний обсяг офіційно оформлених покупок мотоциклів усіх типів у серпні склав 8,6 тис. Ці обсяги менші, ніж були у попередньому місяці (липні) на 19%, і також менші, ніж було торік у серпні-2024, на 1,2%. Схоже на те, що ці числа свідчать про закінчення високого сезону у сегменті «мото» для поточного року.

Серед загальної кількості 60,7% мотоциклів були новими (імпортованими з-за кордону), кількісно це 5199 шт.

На внутрішньому ринку було укладено 2676 угод купівлі-продажу мототехніки, що склало 31,2% від загальної кількості.

Ще 8,1% мотоциклів були імпортовані вживаними з-за кордону (694 шт.).

За окремими підсегментами динаміка торгів мотоциклами, де дуже чітко виражена сезонність, й першочергове значення має порівняння саме рік до року, виглядає наступним чином (М-М — у порівнянні до попереднього місяця, Y-Y — у порівнянні до такого ж періоду минулого року):

  • Внутрішні перепродажі: -22,1% M-M, -5,8% Y-Y
  • Імпорт вживаних: -14,4% M-M, +26,0% Y-Y
  • Імпорт нових: -17,9% M-M, -1,5% Y-Y

Найпопулярніші мотоцикли на внутрішньому ринку

На внутрішньому ринку мотоциклів — без несподіванок: «японці» й далі утримують першість. Honda і Yamaha традиційно лідирують, демонструючи стабільний попит, особливо серед тих, хто цінує надійність та перевірену класику. За ними — щільна група доступних брендів: Geon, Lifan, Kovi, Musstang, Bajaj — вибір тих, хто шукає двоколісний транспорт без переплат, між яким у цьому списку «втиснулись» старожили ринку Suzuki та Kawasaki.

Найпопулярніші вживані мотоцикли, привезені з-за кордону

У сегменті «пригнаних» — справжній байкерський інтернаціонал. Найбільше ввозять класичних «японців» — Honda, Yamaha, Suzuki та Kawasaki залишаються незмінною четвіркою лідерів, що обирають як новачки, так і досвідчені райдери. Але зростає і частка мотоциклів «з характером»: Harley-Davidson упевнено тримається в середині списку, а Ducati, Indian, KTM і Triumph — нагадують, що для когось мотоцикл це не просто транспорт, а стиль життя. І попри вік, ці машини приїжджають з амбіціями на нове життя на українських дорогах.

Найпопулярніші нові мотоцикли

У сегменті нових мотоциклів в Україні лідирують бренди, добре знайомі покупцям із бюджетного та утилітарного сегментів — Musstang, Lifan, Spark, Forte, Kovi, Geon. Їх обирають за простоту, ремонтопридатність і доступну ціну. На додачу — стабільний попит на Bajaj та Shineray.

Цього разу серед десятки марок мотоциклів, які були придбані новими, знайшлося місце лише для одного виробника, що не з Китаю чи Індії — японській Honda.

Це скоріш за все вказує на те, що переважно мотоцикли в Україні купують як основні транспортні засоби (коли можливості стримують купівлю автомобіля), а не як додаткові, для відпочинку чи розваг.