Детективи Територіального управління Бюро економічної безпеки України у Львівській області провели масштабну перевірку автозаправних станцій. У межах відпрацювання 94 об’єктів виявлено численні порушення, частину нелегальних АЗС демонтовано. Про це БЕБ повідомляє у своєму телеграм-каналі.

Як зазначається у повідомленні, станом на березень 2026 року встановлено, що 33 станції здійснювали діяльність із чинними ліцензіями на роздрібну торгівлю пальним. Водночас 51 АЗС працювала без необхідних ліцензій або з порушенням умов їх отримання.

У результаті перевірок 18 нелегальних автозаправних станцій демонтовано. На 14 об’єктах складено адміністративні протоколи, ще на 19 підтверджено відсутність фактичної діяльності.

У БЕБ наголошують, що системна робота з очищення ринку пального від нелегальних операторів триває. Така діяльність не лише створює ризики для споживачів, а й призводить до значних втрат державного бюджету.

Українська компанія Air3F презентувала новий колісний наземний роботизований комплекс VARKHAN. Про технічні характеристики та досвід застосування платформи розповів представник компанії-розробника. Презентація відбулася на ярмарку вакансій у сфері defence tech «Арсенал талантів».

НРК VARKHAN працює на електричних двигунах і розвиває швидкість до 22 км/год. Апарат має кліренс 200 мм та підвіску, розраховану на максимальне зчеплення з ґрунтом, а його конструкція дозволяє встановлювати непробивні колеса.

«Підвіска зроблена для максимального зчеплення з покриттям, це не про комфорт. Це зчеплення для прохідності», — повідомив представник Air3F.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Платформа призначена для перевезення вантажів вагою до 200 кг та евакуації поранених. Зв’язок із дроном забезпечується через радіоканал на відстані до 10 км із ретранслятором, а також через LTE або Starlink. Оператор може самостійно встановлювати пріоритетний тип зв’язку для керування.

Заявлений запас ходу комплексу становить 40 км, а час автономної роботи — до 7 годин. Платформа має систему захисту від крену, що дозволяє працювати на нерівній місцевості.

Наразі розробку використовують підрозділи ГУР, ДШВ та Сухопутних військ. За даними виробника, окремі бригади вже замовили додаткові партії бортів після досвіду експлуатації перших зразків.