Записи с меткой ‘news’

21 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Toyota запатентувала новий спосіб кріплення батареї в позашляховиках. Електромобілі та електрокари

Toyota подала патент на кріплення батареї, яке дозволить електричним пікапам і позашляховикам долати нерівності без шкоди для акумулятора. Про це повідомляє Autoblog.

Під час їзди по нерівностях рама позашляховика вигинається і скручується, адже кожне колесо рухається окремо. Для рамних пікапів і позашляховиків це нормально, проте електромобілі несуть під днищем важкий акумулятор, і йому таке скручування шкодить.

Сьогодні акумулятори здебільшого жорстко прикручують до рами. На рівному асфальті проблем немає, та щойно шасі починає вигинатися, ці навантаження доходять і до батареї.

У патенті (USPTO no. 20260200306) Toyota пропонує підтримувати більшу частину акумулятора з центральної частини рами, де навантаження мінімальні. На одному з країв компанія розміщує обертовий шарнір — своєрідну велику завісу, яка дозволяє рамі скручуватися, не тягнучи за собою батарею. Коли рама вигинається на нерівностях, шарнір прокручується, а акумулятор залишається рівним. Батарея зазнає меншого стресу, при цьому позашляховик зберігає здатність гнутися на бездоріжжі.

Як бонус таке рішення звільняє простір під днищем. Це спрощує встановлення більших акумуляторів без переробки решти конструкції.

Окрім позашляховиків, ідея підходить пікапам, комерційним вантажівкам, рамним позашляховикам і навіть гібридам. Toyota згадує можливе застосування у майбутньому електричному Hilux чи плагін-гібриді Tacoma. Розвантажити дорогі батареї від постійних ударів могли б і фургони доставки, і комерційний транспорт.

Втім, невідомо, чи дійде патент до серійного виробництва.

21 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

BMW отзывает более 744 тысяч автомобилей из-за дефекта стартера

BMW проведет сервисную кампанию, которая затронет 744 234 автомобиля по всему миру. Причина: дефект стартера, который может привести к короткому замыканию и возгоранию.

BMW вновь столкнулась с проблемой стартеров. Нынешняя сервисная кампания стала уже третьей за относительно короткий срок, связанной с этим узлом.

По данным Федерального ведомства автомобильного транспорта Германии (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA), под отзыв попали 744 234 автомобиля по всему миру, из которых около 42 300 зарегистрированы в Германии.

Масштабы кампании сопоставимы с отзывом, объявленным в феврале этого года. Тогда производитель сообщал о примерно 575 000 автомобилей, которые требовали проверки.

Причина неисправности отличается от предыдущих случаев

На этот раз проблема не связана с попаданием влаги, как это было во время одного из предыдущих отзывов.

В KBA пояснили, что при производстве стартеров могли возникнуть технологические отклонения. Из-за этого внутри реле стартера могут образовываться отложения, которые увеличивают электрическое сопротивление.

В исключительных случаях это может привести к короткому замыканию. Если оно возникнет во время запуска двигателя, существует риск возгорания.

В то же время регулятор отмечает, что неисправность проявляется только в момент работы стартера — во время первого запуска двигателя или его повторного запуска. Если автомобиль припаркован и двигатель не запускается, риска возникновения этой неисправности нет.

Под отзыв попали автомобили почти шестилетней давности

Сервисная кампания касается автомобилей, произведенных в период с 31 июля 2020 года по 26 февраля 2026 года. Это значительно более широкий производственный период, чем во время предыдущего отзыва.

В список моделей вошли:

  • BMW 3 Series;
  • BMW 4 Series;
  • BMW 5 Series;
  • BMW 6 Series;
  • BMW 7 серии;
  • BMW X3;
  • BMW X4;
  • BMW X5;
  • BMW X6;
  • BMW X7;
  • BMW Z4 Roadster.

В связи с длительным периодом производства кампания охватывает практически все основные модельные семейства марки.

Стартер заменят бесплатно

Для всех автомобилей предусмотрен одинаковый способ устранения неисправности — полная замена стартера у официального дилера бесплатно для владельца.

KBA классифицировало кампанию как касающуюся безопасности продукции, поэтому немецкий регулятор будет контролировать ее выполнение. Кампания зарегистрирована под номером 16790R.

Во внутренней системе BMW отзыв проходит под кодами 0012790600, 0012780600 и 0012770600.

21 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-Maybach GLS 680 дебютировал с 603-сильным двигателем V8 и подсвеченной эмблемой на капоте

Mercedes-Benz представил обновленный Mercedes-Maybach GLS 680 2027 модельного года. Флагманский внедорожник получил более мощный двигатель V8, полностью переработанную переднюю часть и новые элементы подсветки.

После недавнего обновления стандартной версии Mercedes-Benz GLS настала очередь его самой роскошной версии от подразделения Maybach.

Под капотом работает новый 4,0-литровый бензиновый двигатель V8 M1770 Evo с двумя турбонагнетателями. Он развивает 603 к.с. и 850 Н·м крутящего момента, что на 53 к.с. и 121 Н·м больше, чем у предыдущего Mercedes-Maybach GLS.

Двигатель дополняет стартер-генератор второго поколения, который поддерживает работу силовой установки и повышает её эффективность.

Новый дизайн с большим количеством света

Наиболее заметные изменения коснулись передней части кузова.

Mercedes-Maybach GLS 680 получил новую решетку с светодиодной окантовкой. Впервые в истории марки подсветка появилась не только на эмблеме Maybach, интегрированной в решетку, но и на вертикальной звезде Mercedes-Benz, установленной на капоте.

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

В стандартной комплектации внедорожник оснащается 22-дюймовыми колесными дисками с 20-лучевым дизайном. За дополнительную плату доступны 23-дюймовые кованые диски, центральные колпачки которых благодаря шариковому механизму остаются в вертикальном положении во время движения.

Подвеска стала еще более комфортной

В стандартную комплектацию входит пневматическая подвеска Airmatic.

Опционально предлагается система E-Active Body Control, которая в режиме реального времени управляет работой амортизаторов. Она помогает уменьшить крены кузова в поворотах, а также продольные и вертикальные колебания при разгоне и торможении, что особенно важно для большого роскошного внедорожника.

В салоне — розовое золото и улучшенное звучание

Интерьер также получил ряд обновлений.

Mercedes-Maybach GLS 680 оснащается мультимедийной системой MBUX Superscreen с тремя дисплеями и новейшей версией программного обеспечения Mercedes-Benz.

Среди новых деталей — цифровая приборная панель с отделкой в цвете розового золота, подсвеченные дефлекторы вентиляции и усовершенствованная функция массажа для пассажиров первого и второго рядов сидений.

Стандартной стала и модернизированная аудиосистема Burmester 3D Surround с поддержкой Dolby Atmos. Теперь она имеет 15 динамиков вместо 13, а мощность усилителя увеличили до 710 Вт.

 

1

2

3

4

5

6

7

Продажи начнутся в этом году

По словам руководителя Mercedes-Maybach Маркуса Бауэра (Markus Bauer), в ходе обновления инженеры сосредоточились на том, чтобы сделать флагманский SUV еще более комфортным, тихим и выразительным внешне, сохранив характерные черты моделей Maybach.

Производитель уже открыл прием заказов в Китае. В конце июля 2026 года модель станет доступна на рынках Европы и США, а впоследствии появится и в других странах. Стоимость нового Mercedes-Maybach GLS 680 компания пока не раскрывает.

  • Популярное видео