Записи с меткой ‘news’

Toyota показала новую «приборку» кроссовера RAV4

Кроссовер Toyota RAV4 2023 модельного года обзавелся продвинутым мультимедийным комплексом и приборной панелью. Обновления получили гибридные версии популярного автомобиля.

Новая полностью цифровая приборная панель Toyota представляет собой 12,3-дюймовый дисплей. На выбор водителя представлены четыре стиля: Casual, Smart, Sport и Tough. Есть возможность переключаться между стрелочными указателями и циферблатами, а также выводить различную вспомогательную информацию мультимедийной системы.

Такая «приборка» входит в стандартную комплектацию всех гибридов RAV4, кроме самой простой, в которой используется комбинированное устройство с 7-дюймовым дисплеем.

В обновленном Toyota RAV4 Hybrid и RAV4 Plug-in Hybrid используется новейшая мультимедийная система Toyota с 10,5-дюймовым дисплеем высокой четкости. В Европе такая система будет поставляться с предоплаченным на четыре года пакетом беспроводного подключения к «облачной» навигации, которая показывает пробки и находит свободные парковки без подключения смартфона.

Тем не менее, улучшенная интеграция смартфонов также предусмотрена. Получить информацию о текущем состоянии автомобиля (анализ вождения, остаток топлива, местоположение автомобиля и т.д.) можно через фирменное приложение MyT. Также доступна интеграция через Android Auto и беспроводное подключение посредством Apple CarPlay. 

Встроенный голосовой помощник распознает команды управления климат-контролем, мультимедийными функциями, открытия/закрытия окон, приема/сброса телефонного звонка. Он даже понимает разговорную речь, например, если сказать «Мне холодно», ассистент закроет окна и повысит температуру в салоне.

На этом обновления не заканчиваются. Так, модернизированный комплекс Toyota Safety Sense помогает избежать более широкого спектра распространенных дорожно-транспортных происшествий: электроника способна определить, собирается ли автомобиль пересечь встречную полосу при маневре, и есть ли рядом пешеходы, пересекающие дорогу. При вероятности наезда автоматика задействует тормоза.

Также появилась система экстренного рулевого управления, помогающая водителю избежать столкновения с пешеходом, вышедшим на дорогу, при этом удерживая автомобиль под контролем и в пределах своей полосы движения. В RAV4 Plug-In Hybrid эта система дополнительно распознает велосипеды и припаркованные автомобили.

Производство Toyota RAV4 2023 года начнется в третьем квартале 2022 года.

Источник: Toyota

Новий електромобіль Toyota стане «зеленою» альтернативою Camry. Рекламные тизеры новых автомобилей

Опубліковано перші патентні зображення Toyota bZ5. Електричний седан мають представити вже цього року. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Нова Toyota bZ5 — серійна версія концепт-кара bZ SDN, показаного в грудні минулого року. Серійний електрокар практично не відрізняється від прототипу зовні — у нього похилий дах, вигнута віконна лінія й тоненькі фари, з’єднані діодною смугою.

Електромобіль Toyota bZ5 досягає 4725 мм завдовжки при колісній базі 2880 мм. Тобто седан D-класу можна порівняти за розмірами з Tesla Model 3, і він лише трохи компактніший за бензинову Toyota Camry. Швидше за все, платформою з ним поділиться електрокросовер Toyota bZ4X.

Зараз Toyota bZ5 проходить випробування в Китаї — седан бачили там у камуфляжі. Саме в цій країні планують налагодити випуск моделі, хоча продаватимуть, швидше за все, і за її межами.

Партнером Toyota виступить китайський концерн BYD Auto. Швидше за все, електрокар отримає акумуляторну батарею від електрокара BYD Seal. Нагадаємо, цей седан у топовій версії здатний проїхати до 700 км без підзарядки. До того ж використання китайських комплектуючих дозволить здешевити конструкцію авто.

Британці переробляють старі Defender в електромобілі. Электромобили и электрокары

Британська компанія Electrogenic представила комплект для переобладнання дизельного Land Rover Defender в електромобіль.

Замість двигуна внутрішнього згоряння встановлюється 120-сильний електромотор з крутильним моментом 235 Нм, що близько до показників «рідного» дизельного агрегата Дефа. Електромотор підключають до штатної коробки передач. Тому машина зберігає всю свою позашляхову трансмісію зі зниженим рядом і блокуваннями. Під капотом також встановлені акумуляторні батареї ємністю 52 кВтг.

Заряджається система через зарядний пристрій з роз’ємом Type 2. Зарядка підтримує потужність до 7,5 кВт. На повну зарядку батареї знадобиться близько 7 годин. Запас ходу такого Defender становить близько 160 км. За підрахунками Electrogenic таке переоснащення окупиться за 4 роки експлуатації.