Записи с меткой ‘move.electric’

Nissan стал дистрибьютором маленького электрокара Silence Nano S04 и электрических скутеров

Nissan будет распространять Silence Nano S04 и двухколесные транспортные средства микромобильности на электротяге через розничных партнеров во Франции и Италии начиная с июня 2024 года и в Германии с сентября 2024 года.

Компания Nissan объявила о сотрудничестве с производителем микромобилей Silence. Вместе они предложат экологически чистые, компактные и маневренные машины, облегчающие городским водителям первый шаг на пути к началу передвижения на электричестве.

В рамках этого нового партнерства Nissan получит права на распространение ассортимента продукции Silence, включая квадрициклы и электромотоциклы Silence S04, через свою обширную розничную сеть по всей Европе.

Благодаря этому сотрудничеству клиенты Nissan смогут получить доступ к ряду уникальных моделей Silence — начиная с популярного S04 Nanocar. Этот компактный и легкий электромобиль выпускается в двух версиях: L6e и L7e. Они могут похвастаться запасом хода от 149 км (L7e) до 175 км (L6e) и максимальной скоростью 45 км/ч (L6e) и 85 км/ч (L7e). Крохотный электрокар оснащен батареей емкостью 5,6 кВтч. которую можно заряжать классическим способом, производить замену на специальных станциях (доступно по подписке), а также осуществлять зарядку дома или в офисе с помощью съ емного блока аккумуляторов.

Во Франции и Италии модели L6e и L7e Nanocar S04 появятся у дилеров Nissan в июне этого года. А в Германии — с сентября.

Цена на продукцию Silence будет варьироваться в зависимости от страны. Несмотря на то, что первоначальное распространение ограничено моделью S04 Nanocar и некоторыми электроскутерами, в будущем Nissan и Silence планируют предоставить клиентам более широкий спектр вариантов микромобильности всех форм и размеров.

Источник: Nissan

Электрический скутер Peugeot SPx предлагает ездить по городу со стилем

В электрическом концепте Peugeot SPx угадываются мотивы классического мопеда Peugeot 103 1970-х годов.

Французская компания Peugeot Motocycles, входящая в немецкий холдинг Mutares, активно расширяется на рынке мотоциклов. Она предлагает широкий спектр моделей, от городских скутеров до премиум-сегмента. Недавно компания представила новый концепт SPx, который представляет собой электрический мотоцикл с минималистичным дизайном.

Вдохновением для SPx послужил классический мопед Peugeot 103 (на фото ниже), который в свое время стал воплощением свободы и независимости для молодых людей. Несмотря на отсутствие технических характеристик, можно предположить, что SPx является эквивалентом 125-кубового бензинового мотоцикла.

Peugeot 103

В последнее время в электрическом сегменте наблюдается тенденция к выпуску компактных моделей, поэтому SPx имеет шансы стать серийной моделью.

Источник: RideApart

BMW запатентовала новый складной электросамокат с необычным дизайном

Компания BMW разрабатывала различные проекты электрических двухколесных транспортных средств, но лишь некоторые из них дошли до выставочных залов. На этот раз мы получили представление о потенциальном новом электросамокате BMW, который может дойти до производства.

Самокат имеет простую, но продуманную складную конструкцию, предлагая платформу, которая кажется относительно простой в производстве и эффективной для городского передвижения.

Патентные чертежи демонстрируют дизайн с большими колесами и инновационным механизмом складывания заднего колеса. Помимо типичной точки складывания стержня руля, вторая ось перед задним колесом позволяет самокату складывать колесо в центр корпуса, создавая более компактную конфигурацию в сложенном виде.

Основание, судя по всему, поворачивается, чтобы заднее колесо могло смещаться под рамой.

Согласно патентным спецификациям, мощность двигателя составляет не более 500 Вт или «не более 1400 Вт, если по крайней мере 60 процентов мощности используется для самобалансировки». Патент не описывает возможности самобалансировки, так что пока неясно, стоит ли ожидать подобной технологии от BMW.

Нет никакой информации о максимальной скорости скутера, но в патенте упоминается немецкое правило для подобных транспортных средств — 20 км/ч. Это относительно медленный показатель по сравнению с другими электроскутерами и самокатами, поэтому BMW может предложить более быстрые версии для других рынков.

Мы не знаем точного веса, кроме примечания, что самокат будет весить «не более 55 кг».

Неизвестно, станет ли этот складной электросамокат BMW реальностью, но, учитывая послужной список BMW по превращению уникальных концептов в реальные продукты, отвергать такую возможность не стоит.

Источник: Electrek