Mitsubishi Lancer Evolution IX 2006 року продали за 169 тисяч доларів. Реалізацією культового автомобіля займався аукціонний дім Bring a Trailer.

У результаті торгів за 18-річну машину з пробігом менше ніж 750 кілометрів заплатили в п’ять разів більше від початкової ціни. Майже два десятиліття тому цей Lancer Evolution придбали за 35 тисяч доларів.

Дев’яте покоління Lancer Evolution обладнали дволітровою «турбочетвіркою» потужністю 286 кінських сил. Пару агрегату складала шестиступінчаста механічна трансмісія. Також для спорткара був доступний повний привод і диференціали підвищеного тертя.

Проданий екземпляр сріблястого кольору оснащений карбоновим заднім антикрилом, 17-дюймовими кованими дисками BBS з гальмами Brembo і посиленими амортизаторами.

Салон автомобіля виконано з комбінації чорної шкіри та алькантари. До списку опцій входять ксенонові фари, кондиціонер, а також CD-магнітола і повний електропакет.

Mitsubishi L200, відомий також як Triton, став першим пікапом для Латинської Америки та країн Карибського басейну, який отримав максимальні п’ять зірок у краш-тесті Latin NCAP. Цей прорив є визначною віхою в історії моделі, яка ще у 2019 році мала нульову оцінку за безпеку.

Нова версія пікапа з подвійною кабіною досягла вражаючих результатів:

• 89,89% захисту дорослих пасажирів;
• 92,1% безпеки дітей;
• 86,51% захисту пішоходів та інших уразливих учасників руху, включно з велосипедистами.

Навіть версія з одинарною кабіною показала високі показники, перевершивши очікування у всіх ключових категоріях безпеки.

За словами представників Latin NCAP, такий стрибок від нуля до п’яти зірок демонструє рішучість Mitsubishi у вдосконаленні безпеки та відповіді на суспільний запит. Особливо відзначено ефективність захисту грудей при лобовому та боковому ударах, надійність систем ADAS і захист дітей.

Новий рівень безпеки Mitsubishi L200/Triton підкреслює еволюцію бренду і встановлює новий стандарт для пікапів у регіоні.

Кросовер Mitsubishi Eclipse Cross невдовзі поступиться місцем новій моделі. Вона дебютує у 2025 році та матиме французьке коріння. Про це повідомляє сайт L’Argus, який опублікував рендер моделі.

Зображення моделі створили на основі нещодавно опублікованого тизера моделі. Як уже стало відомо, у її основі лежить кросовер Renault Symbioz.

У цьому немає нічого дивного, якщо врахувати, що Renault, Mitsubishi та Nissan входять у один альянс. Раніше уже випустили новий Mitsubishi Colt на базі Renault Clio та кросовер ASX другого покоління на основі Captur.

Renault Symbioz, по суті, є подовженим варіантом Captur. Його японський побратим відрізнятиметься зовні хіба дизайном передньої частини.

4,4-метровий кросовер Mitsubishi матиме просторий салон із регульованими задніми сидіннями, а об’єм його багажника перевищить 600 л.

Як і Renault, новий Mitsubishi отримає 145-сильну гібридну установку E-Tech із 1,6-літровою бензиновою четвіркою та електромотором. Середня витрата пального складе 4,6 л на 100 км.