Німецький автовиробник працює над створенням нового електричного седана. Фотографи нещодавно зняли прототип майбутнього електромобіля під час тестування.

Електричний седан, одягнений у товстий чорно-білий камуфляж, у салоні отримає фірмову мультимедійну систему MBUX Hyperscreen з двома дисплеями. Також, судячи з фото, новий Mercedes-Benz має триспицеве кермо, тонкі вентиляційні отвори та камеру в салоні. Седан також має мінімалістичний дизайн.

Наразі мало що відомо про новий електричний аналог C-Class, але джерела у компанії повідомляють, що він буде працювати на платформі MB.EA замість модульної архітектури MMA, яка лежить в основі діючого CLA. Це означає, що новий електромобіль може мати 800-вольтну електричну архітектуру, яка забезпечує швидку зарядку за допомогою зарядних пристроїв постійного струму.

Стратегія назв Mercedes-Benz для електричного C-Class також залишається невизначеною, оскільки офіційні особи заявили про бажання відійти від номенклатури назв з літерами EQ.

Новий електричний C-Class може дебютувати вже в цьому році, а продажі почнуться в 2025 році, потенційно досягнувши північноамериканського ринку як модель 2026 року.

Після цього ми можемо передбачити випуск більш потужної, орієнтованої на продуктивність версії AMG.

У Монако на аукціон RM Sotheby’s виставили Mercedes-Benz 450 SLC 1979 року. За купе планують отримати до мільйона євро. Про це повідомляється на сайті аукціонного дому.

Висока ціна обумовлена тим, що з молотка піде гоночний Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 Rallyewagen. Таких купе випустили всього 7 і вони прославилися завдяки успіхам у чемпіонаті світу з ралі.

Команда Mercedes-Benz дуже рідко виступала в ралі, проте в кінці 70-х змогла гучно про себе заявити. Так, у 1979 році Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 зайняли перші чотири місця на ралі Кот д’Івуару.

Конкретно цей автомобіль тоді став другим, а ще виграв «срібло» на ралі «Сафарі» в Кенії. Мало того, пізніше ралійний Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 непогано виступав у кільцевих перегонах «24 години Спа» в Бельгії.

За мірками ралійних авто цей Mercedes-Benz має нетипову конструкцію. Він оснащений 5,0-літровим V8 та 4-ступінчастою автоматичною КПП.

Для зниження маси капот та кришку багажника виготовили з алюмінію. Також встановлені широкі шини, додаткові фари та задній спойлер, а в салоні з’явилися спортивні крісла і каркас безпеки.

Після завершення гоночної кар’єри Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 30 років зберігався у приватній колекції. Авто пройшло реставрацію і має чудовий вигляд.

Електричну лінійку Mercedes-Benz EQ невдовзі поповнять нові флагманські моделі — надпотужні спортивні седан і кросовер. Про це стало відомо британському виданню Autocar.

Електромобілі Mercedes-Benz повинні з’явитися в 2026 році. Їх розробку повністю покладено на спортивний підрозділ AMG, а виробництво налагодять на підприємстві в Зіндельфіндені, де зараз збирають Mercedes-AMG GT.

Відомо, що обидва авто сягатимуть понад 5 метрів у довжину при колісній базі в 3 метри. Для них розробляють силові установки з двома, трьома та чотирма моторами потужністю до 1000 сил. Ціна авто очевидно перевищить 150 000 євро.

Седан Mercedes-AMG бачили під час тестів, а також раніше показали його прототип — Mercedes Vision AMG. Авто вирізнятиметься стрімким обтічним дизайном. Його конкурентами стануть Tesla Model S Plaid, Lotus Emeya та Porsche Taycan.

Електричний кросовер Mercedes-AMG буде більшим та важчим за седан. Він кине виклик Tesla Model X Plaid, Lotus Elettre та новому флагманському електрокросоверу Porsche K1.