Компанія Mercedes-Benz ухвалила рішення продовжити життєвий цикл своєї найдоступнішої моделі A-Class, паралельно зменшуючи виробничі витрати в умовах дедалі жорсткішої конкуренції на глобальному ринку. Ключовим елементом цієї стратегії стане перенесення складання моделі з Німеччини до Угорщини.

Випуск A-Class на німецькому заводі в Раштатт буде поступово згорнутий, а виробництво перенесуть на підприємство в Кечкемет, розташоване приблизно за 100 кілометрів від Будапешта. Старт виробництва на новому майданчику запланований на другий квартал 2026 року. За оцінками компанії, розрахункова річна потужність угорського заводу становитиме від 300 до 400 тисяч автомобілів.

У Mercedes-Benz прямо вказують, що це рішення має передусім економічне підґрунтя. Витрати на робочу силу та експлуатацію в Угорщині істотно нижчі, ніж у Німеччині, що є критично важливим саме для моделей початкового рівня, де маржинальність традиційно нижча. На цьому тлі тиск з боку конкурентів, зокрема китайських автовиробників, лише посилюється, змушуючи європейські бренди переглядати структуру витрат.

Водночас у компанії наголошують, що перенесення виробництва не є ізольованим кроком. Воно вписується у масштабну програму скорочення витрат, у межах якої Mercedes-Benz планує зекономити близько 5 млрд євро до кінця 2027 року. Перенесення A-Class також дозволить звільнити виробничі потужності в Раштатті для запуску нових моделей, зокрема автомобілів на перспективній платформі MMA.

Чинне покоління A-Class, яке дебютувало у 2018 році, залишатиметься на конвеєрі щонайменше до 2028 року. Паралельно Mercedes-Benz уже працює над моделлю наступного покоління. Вона буде побудована на архітектурі MMA, що підтримує як бензинові, так і повністю електричні силові установки, забезпечуючи бренду гнучкість у різних регіонах і ринкових сценаріях.

Рішення про перенесення виробництва також має соціально-економічні наслідки для Угорщини. На тлі розширення потужностей у Кечкеметі компанія планує масштабний набір персоналу: до вже наявних приблизно 4,5 тисячі працівників можуть додатися ще близько 3 тисяч нових робочих місць, що свідчить про довгострокові плани Mercedes-Benz у цьому регіоні.

Mercedes-Benz на виставці CES 2026 вперше показав електричну версію кросовера GLC з можливістю замовлення повністю «веганського» салону. Це перший випадок в автомобільній індустрії, коли великий автовиробник офіційно пропонує інтер’єр без будь-яких матеріалів тваринного походження.

Салони, що входять до пакета Vegan Package, не містять шкіри, вовни чи інших компонентів тваринного походження і не передбачають тестування матеріалів на тваринах. Це підтвердила організація The Vegan Society після масштабного аудиту ланцюга постачання Mercedes-Benz, який тривав понад два роки. У межах перевірки було проаналізовано більш ніж 100 компонентів від різних постачальників — від штучної шкіри й текстилю до килимів і оббивки стелі. Усі елементи, де виявляли сліди матеріалів тваринного походження, були перероблені з використанням альтернатив, а ризики випадкового забруднення такими інгредієнтами мінімізовані. Окремо підкреслюється, що в салоні нового GLC широко застосовуються перероблені матеріали.

Електричний Mercedes-Benz GLC отримав силову установку потужністю 483 к.с., а максимальна швидкість обмежена на рівні 210 км/год. Акумулятор ємністю 94 кВт-год забезпечує запас ходу до 713 км. Кросовер підтримує надшвидку зарядку постійним струмом потужністю до 330 кВт: приблизно 300 км пробігу можна додати всього за 10 хвилин. Модель використовує 800-вольтову архітектуру, що є ключовою для таких показників заряджання.

Автомобіль працює на новій цифровій платформі MB.OS з активним використанням штучного інтелекту та оснащений мультимедійною системою MBUX четвертого покоління. Вона інтегрує ШІ-рішення від Microsoft і Google, що робить її першою у світі автомобільною системою з подвійною AI-інтеграцією. Опційно доступний 39,1-дюймовий дисплей MBUX Hyperscreen — найбільший суцільний екран, який коли-небудь встановлювали в серійних автомобілях Mercedes-Benz.

Також GLC оснащений системами допомоги водієві рівня SAE Level 2 з навігаційною підтримкою. У практичному сенсі це означає, що автомобіль може самостійно доїхати від парковки до пункту призначення, однак водій повинен постійно бути готовим узяти керування на себе.

Продажі електричного Mercedes-Benz GLC стартують у другому кварталі 2026 року. Вибір «веганського» інтер’єру буде доступний безпосередньо в онлайн-конфігураторі бренду.