Серия Black станет последним штрихом в поколении самых спортивных и эксклюзивных моделей Mercedes-AMG GT Coupe и Roadster. Производство двух спортивных автомобилей завершится к концу года.

Mercedes-AMG GT дебютировал в 2014 году на Парижском автосалоне и поступил в продажу в марте 2015 года. Звездный бренд и его спортивное подразделение также разработали вариант родстера, предлагая разные версии на протяжении всей своей коммерческой жизни.

В 2017 году Mercedes-AMG GT пережил фейслифтинг и постоянно поднимался с такими высокими показателями мощности, пока не достиг эксклюзивной серии AMG GT Black Series с мощностью 730 л.с.

Коммерческий успех, достигнутый домом Affalterbach, вознагражден разработкой седана, представленного в 2018 году. Единственная модель в семействе AMG GT поступит в продажу в 2022 году, потому что производство двухдверных моделей завершится в декабре следующего года.

Фактически, книги заказов уже закрыты. Будут производиться только единицы, заказанные до начала октября 2021 года. Единственное, что продержится несколько лет, — это 4-дверное купе AMG GT Saloon. Эта модель не только излучает роскошь с выдающимся комфортом, но также способна обеспечить высочайшие характеристики с точки зрения мощности, производительности и ощущений на борту. С последним обновлением автомобиль стал самым быстрым серийным седаном в мире со встроенной подключаемой гибридной системой, максимальная мощность которой составляе т чуть более 840 л.с.

По данным издания Which Car, немецкая компания уже начала дорожные тесты первых прототипов специальной модификации G-Class.

Марка Mercedes-Benz планирует выпустить новую специальную версию внедорожника G-Class. Как пишет издание Which Car, подобный автомобиль будет предназначаться для спецслужб, а также армейских подразделений.

По неофициальной информации, такой внедорожник оснастят 3,0-литровым 6-цилиндровым турбодизельным агрегатом мощностью 249 л.с. Мотор будет работать совместно с 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом.

В Индии импортный S-Class оценивается минимум в 21 700 000 индийских рупий. Это около 292 000 в переводе на доллары. Для местного рынка это почти неподъемные деньги, во всяком случае для большинства населения. Однако скоро это семейство получит более привлекательный прайс за счёт локализации производства S-Class в Индии.

Автомобили местной сборки, как ожидается, будут стоить от 17 500 000 индийских рупий ($235 500). Это все равно дорого, но экономия очевидна.

Будут ли отличаться «индийские» Mercedes-Benz S-Class от машин для других рынков, пока не ясно. Однако новая мультимедиа с экраном на 12,8 дюйма портретной ориентации такому авто точно достанется. А ещё он получит виртуальную «приборку».

При этом ряд премиальных опций исчезнет из перечня штатных: это, к примеру, система объемного звучания 4D Burmester S-Class или развлекательные экраны на задних креслах.

А вот по технической части обойдётся без изменений. Для продажи будут доступны модификации S 400d и S 450 4MATIC. В первом варианте имеется 335-сильный мотор, а мощность второго составляет 367 л.с. Больше подробностей о S-Class индийского производства узнаем 7 октября.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Mercedes S-Class от команды InfoCar.ua: