Німецький автовиробник Mercedes-Benz інвестує близько 1 мільярда доларів у глобальну фірмову зарядну мережу з більш ніж 10 000 «пікселів», починаючи розгортання цього проекту в Північній Америці.

До кінця 2023 року перші станції будуть побудовані в США та Канаді, після чого вона розшириться на інші ринки, включаючи Європу та Китай. Ціль полягає в тому, щоб до кінця десятиліття запустити всю мережу.

Зарядні центри будуть побудовані у великих містах та міських центрах, при цьому особлива увага буде приділена їх розміщенню поблизу торгових центрів, дилерських центрів Mercedes та великих артерій.

Хоча Mercedes розширив свій суббренд EQ, включивши до нього седани та позашляховики, включаючи седан EQS, позашляховик EQE і майбутній позашляховик EQG, мережа зарядки під брендом Mercedes не наслідуватиме приклад Tesla, але буде відкрита для всіх користувачів електромобілів. Але власники Mercedes-EQ матимуть привілейований доступ та функції бронювання, можливо, через програму Mercedes me.

У США компанія співпрацюватиме з ChargePoint, акціонерами якої вже є німці, а також з MN8 Energy — одним із найбільших у США операторів сонячної енергії та акумуляторів. Мета полягає в тому, щоб до 2027 мати 400 станцій з більш ніж 2500 окремими зарядними пристроями.

Залежно від їхнього розташування та інтенсивності руху ці центри зарядки зазвичай мають від чотирьох до 12 зарядних пристроїв. Але в місцях з високою прохідністю їх може бути встановлено до 30. Кожне з них класифікуватиметься як зарядний пристрій великої потужності до 350 кВт.

Mercedes хоче, щоб ці станції також були екологічно чистими, забезпечуючи постачання чистої електроенергії, встановлюючи сонячні батареї на цих об’єктах для живлення освітлення і камер безпеки.

Компанія Mercedes-Benz у 2024 році випустить на ринок оновлений позашляховик Mercedes-Benz G-Class. За даними видання JESMB, яке посилається на інсайдерську інформацію, новий Гелендваген отримає помірні «м’які» гібридні силові установки (Mild Hybrid).

У 2022 році фотошпигуни кілька разів помічали під час дорожніх тестів оновлений Mercedes-Benz G-Class. У Мережі навіть показували фотографії Mercedes-Benz G-Class з електричною силовою установкою (у електричного Гелендвагена буде чотири електромотори).

Судячи зі шпигунських фотографій, оновлений Mercedes-Benz G-Class отримає незначні зміни у дизайні кузова. Але він матиме серйозні зміни в лінійці двигунів. Так, кожна версія знаменитого німецького позашляховика отримає гібридну силову установку із 48-вольтовим стартер-генератором. Такі гібридні силові установки дозволять значно знизити витрати пального та рівень викидів СО2.

Помірна гібридна силова установка буде навіть у топової версії AMG. Нагадаємо, ця версія оснащується 4,0 л двигуном V8 потужністю 585 к.с.

Нагадаємо, у 2021 році офіційно показали концепт Mercedes-Benz EQG. Це електрична версія стандартного Гелендвагену. Вона оснащується чотирма електромоторами і має запас ходу 600 км. У продажу такий позашляховик з’явиться у 2024 році.

Власників старих автомобілів Mercedes-Benz попередили про серйозний дефект. Він пов’язаний із люком на даху деяких моделей. Про це повідомили на порталі Carscoops.

Mercedes-Benz відкликає деякі автомобілі моделей C-Class, CLK, E-Class та CLS, які були зроблені з 2001 по 2011 рік. Вперше про проблему компанія дізналася у 2017 році.

У деяких автомобілів виявили погане з’єднання між скляною панеллю люка та рамою зсувного даху. Виявити дефект виявилося не так просто.

З 2017 року Mercedes-Benz розпочала пошуки проблемних авто. Джерело дефекту довго не вдавалося знайти навіть за допомогою сторонньої компанії.

Дефект виявлено на автомобілях усіх ринків, окрім США. Там у C-Class, CLK, E-Class та CLS немає проблем із люком на даху.

До 2022 Mercedes-Benz з’ясувала, що деякі фактори при виробництві дахів привели до проблеми. Автовиробник зараз відкликає низку автомобілів, випущених у період з 2000 по 2011 рік. Відкликання авто розпочинається з 21 лютого.