Компанія Mercedes-Benz відправила замовнику перший магістральний тягач eActros 300, серійне виробництво якого розпочнеться наприкінці нинішнього року.

Проданий автомобіль виготовлений малою пробною серією для тестування виробничої лінії по усьому технологічному ланцюгу. Це — одна з шести замовлених машин цієї моделі, що мають поповнити місцевий автопарк Logistik Schmitt.Сімейна компанія в Бітігхаймі (Баден-Вюртемберг) використовуватиме електричну фуру на місцевих маршрутах.

Повідомляється, що спочатку автомобіль працюватиме в багатозмінному режимі транспортування двигунів між своїм логістичним заводом у Гермерсхаймі та заводом Mercedes-Benz у Верті, що за 25 км. Пізніше в маршрут буде включено і завод двигунів у Мангеймі.

«Logistik Schmitt є важливим партнером для тестування eActros з 2019 року. Від першого прототипу до електричного сідельного тягача Logistik Schmitt підтримує етапи розробки e-вантажівки з інтенсивними випробуваннями», — повідомив керівник відділу продажу вантажівок Mercedes-Benz і FUSO Райнер Шмітт.

eActros 300 базується на тій самій технології, що й eActros 300/400 з платформним шасі, що серійно виробляються з 2021 року. Три блоки акумуляторів із встановленою ємністю акумулятора 112 кВт.год кожен забезпечують діапазон пробігу до 220 км з одним зарядом акумулятора.

Магістральник eActros 300 можна заряджати потужністю до 160 кВт: три згадані акумуляторні блоки потребують для зарядки від 20 до 80% на стандартній станції швидкої зарядки постійного струму з зарядним струмом 400 А трохи більше години.

Mercedes-Benz оприлюднив ціни та технічні характеристики розкішного електричного кросовера Mercedes-Maybach EQS 680. Ціна на новинку починаються з позначки у 179 900 доларів. Зазначається, що завдяки опціям цінник можна впритул наблизити до позначки у 200 000 доларів.

Вже в «базі» На електромобілі встановлені 21-дюймові колеса, пневматична підвіска з адаптивним демпфуванням і екран MBUX, який складається з трьох окремих екранів: 17,7-дюймовий центральний дисплей, 12,3-дюймовий монітор для пасажирів і 12,3-дюймова панель приладів. Задні пасажири не залишилися осторонь, оскільки другий ряд обладнаний двома 11,6-дюймовими розважальними екранами, прикріпленими до спинок передніх сидінь.

Звукова система Burmester 4D з Dolby Atmos є частиною пакету, як і система кругового огляду і сканер відбитків пальців для активації профілю MBUX.

За додаткову плату покупці також можуть обрати дизайнерський пакет Maybach Night Series за 25 000 доларів. У нього входить особливе оздоблення салону, а також 21-дюймові колісні диски серії Night із візерунком Maybach, зовнішнє оздоблення з темного хрому та ін.

Електричний кросовер EQS 680 оснащений парою електромоторів сумарною потужністю 649 кінських сил. Зазначається, що машина здатна розігнатись з місця до 100 км/год лише за 4,2 секунди. Максимальна швидкість машини обмежена електронікою на позначці у 210 км/год.

Невдовзі на аукціоні Sotheby’s продадуть унікальний Mercedes Benz SLR McLaren 722 Edition 2006 року. Своє ім’я він отримав на честь історичного виступу Стірлінга Мосса на Міллі Мілья в 1955 році. Перемогу у гонці він здобув на Mercedes-Benz 300 SLR за номером 722.

Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition — це «заряджена» версія єдиного дорожнього суперкара, розробленого спільно Mercedes-Benz та McLaren. Усього було випущено 150 таких автомобілів.

Представлений у 2006 році, через три роки після презентації базового SLR, він відрізнявся більш ніж 300 модифікованими компонентами. Зокрема, допрацьованою підвіскою, яка зменшила дорожній просвіт на 10 мм, та потужнішими карбон-керамічними гальмами. Новий передній спліттер із вуглецевого волокна збільшив притискну силу спереду на 128%. Також суперкару дісталися 19,0-дюймові легкосплавні колісні диски в оригінальному дизайні.

У салоні встановлені спортивні карбонові ковші. Більшість шкіряного оздоблення замінили алькантарою, а алюмінієвий декор — карбоновим. Надалі його доповнили спортивним пакетом та CD-чейнджером.

Але головна відмінність — форсований із 626 до 650 к.с. 5,4-літровий двигун V8. Це дозволило Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition прискорюватися до першої «сотні» за 3,6 секунди та розвивати швидкість у 337 км/год.

Виставлений на продаж автомобіль зійшов із конвеєра 2006 року. Свої перші номерні знаки він отримав 4 січня 2007 року. Перед продажем автомобіль пройшов планове технічне обслуговування, включаючи капітальний ремонт та заміну свічок запалювання, ременя нагнітача, датчиків колінчастого валу, паливного насосу та трансмісійної рідини.

Повністю готовий виїхати на дорогу Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition планують продати за 500 — 600 тисяч доларів.