Записи с меткой ‘mercedes-benz’

Новый Mercedes-Benz GLC EQ получил огромную LED "решетку" и запас хода до 713 км

На автосалоне IAA Mobility 2025 в Мюнхене состоялась официальная презентация нового Mercedes-Benz GLC EQ Technology. Электрический кроссовер встанет на конвейер в первой половине 2026 года и заменит в модельном ряду EQC.

GLC EQ сохранил пропорции бензинового GLC, но получил новые бамперы и светотехнику. Главный акцент сделан на передней решетке с 942 светодиодными точками подсветки. Фирменный мотив «звезд» перекочевал в ДХО и задние фонари.

Салон оформлен в духе последних новинок марки: 39,1-дюймовый (99,3 см) MBUX Hyperscreen простирается на всю ширину панели, окружен круглыми дефлекторами и дополнен подсветкой. В центральной консоли разместились два беспроводных зарядных устройства и подстаканники.

Колесная база выросла до 2 972 мм (+80 мм к версии с ДВС), что дало больше места в салоне. Объем багажника — 570 литров, плюс 128-литровый передний багажник. Все версии используют батарею на 94 кВт-ч. Стартует линейка с версии GLC 400 4MATIC мощностью 483 л.с. Позже появятся еще четыре модификации.

Запас хода составляет до 713 км в цикле WLTP. Поддерживается зарядка мощностью до 330 кВт: за 10 минут можно пополнить до 300 км.

Как и S-Class, электрический GLC доступен с пневмоподвеской Airmatic, системой поворота задних колёс и электронным ассистентом, который использует данные Google Maps для оптимальных настроек подвески в зависимости от текущих дорожных условий.

Цены будут объявлены ближе к старту продаж.

Источник: Mercedes-Benz

Электрический Mercedes Concept AMG GT XX преодолел 40 тысяч километров за восемь дней

Компания Mercedes установила 25 рекордов скорости с электрическим Concept AMG GT XX. Особенно впечатлила дистанция 40 075 км — эквивалент окружности Земли по экватору — за менее чем восемь дней.

Испытания прошли на тест-треке Нардо в Южной Италии. GT XX оснащен двумя электромоторами и батареей емкостью 114 кВт-ч. Максимальная скорость — 359 км/ч. Поддерживается зарядка при постоянной мощности 850 кВт. Всего за пять минут можно восполнить до 400 км запаса хода по WLTP.

С таким сочетанием скорости и скоростной зарядки испытания в Нардо стали идеальным местом для рекордов. За первые 24 часа прототип проехал 5479 км, на полторы тысячи километров больше, чем прежний рекордсмен 24-часовой поездки среди электромобилей — XPeng P7 (3961 км).

Затем команда Mercedes продолжила заезд: за 7 дней, 13 часов, 23 минуты и 7 секунд GT XX преодолел 40 075 км — длину земного экватора. Всего было сделано 3177 кругов по 12,5-километровому овалу. В компании заранее поставили цель уложиться в восемь дней — в честь романа Жюля Верна «Вокруг света за 80 дней».

Инженеры рассчитали, что оптимальный режим — поддерживать стабильные 300 км/ч, после чего останавливаться на зарядку. В среднем электрокар проходил около 5300 км в сутки. Для теста использовали два одинаковых прототипа и оба успешно справились с задачей: разница между ними составила всего 25 км.

Источник: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz ведет переговоры с BMW по использованию бензиновых двигателей

Mercedes-Benz и BMW обсуждают возможное сотрудничество в сфере силовых установок. Первые автомобили Mercedes с двигателями BMW могут появиться уже в 2027 году.

По информации издания Manager Magazin Mercedes рассматривает возможность закупки у BMW двигателей.

Потенциальное сотрудничество предполагает поставку BMW нового поколения бензиновых двигателей для использования в моделях Mercedes CLA, GLA, GLB, C-Class, E-Class и GLC, а также в маленьком G-Class, который в настоящее время готовится к премьере. Возможная сделка между конкурентами позиционируется как стратегический шаг по сокращению затрат на разработку.

Претендентом на появление под капотом у автомобилей Mercedes-Benz является 2.0-литровый бензиновый турбодвигатель BMW B48, который используется во множестве моделей BMW и Mini. Он подходит как для продольной, так и для поперечной установки, а также совместим с гибридными схемами и может работать в качестве генератора на электрических моделях с увеличителем запаса хода.

Если партнерство будет развиваться, обе компании в конечном итоге смогут расширить совместное производство за пределы Европы. В частности, запустить совместное производство силовых агрегатов в США, что поможет брендам обойти пошлины и разделить производственные расходы на ключевом рынке.

Mercedes уже имеет соглашение с китайской Geely, поставляющей 1.5-литровый турбомотор M252 для гибридных моделей, но партнерство с BMW выглядит более выгодным для Европы и Северной Америки.

Источник: Manager Magazin