Toyota планує побудувати перший власний завод у Китаї для виробництва електромобілів преміального бренду Lexus.

Цей завод у Шанхаї стане важливим етапом для компанії, адже він працюватиме без участі місцевих партнерів, що відрізняє його від попередніх спільних проєктів. Очікується, що підприємство розпочне роботу у 2027 році, згідно з інформацією Reuters.

Цей крок свідчить про прагнення Toyota зміцнити позиції на китайському ринку електромобілів, де конкуренція з місцевими брендами, такими як BYD, стрімко зростає.

Toyota також має амбітну мету збільшити своє виробництво в Китаї до 2,5-3 мільйонів автомобілів щорічно до 2030 року, що підтверджує її стратегічний інтерес до цього ринку.

Китай є одним із ключових ринків для Lexus після США. Минулого року в США було продано понад 320 тисяч автомобілів бренду, тоді як у Китаї — понад 180 тисяч.

Хоча офіційного підтвердження цих планів компанія ще не надала, це рішення підкреслює довгострокову орієнтацію Toyota на розвиток преміум-сегменту та електрифікацію в Китаї.

У США всюдихідні модифікації Overtrail і Overtrail+ отримали вдосконалену підвіску із заводським ліфтом на один дюйм (25 міліметрів), що збільшило кліренс до 249 міліметрів.

За покращену геометричну прохідність доведеться заплатити більше: такі Lexus GX подорожчали найбільше — на 3 145 — 3 680 доларів. Для порівняння, ціни на інші версії зросли лише на 500 — 1 035 доларів.

Як і раніше, у США Lexus GX пропонується в єдиній версії «550» з 3,4-літровим бітурбованим V6, 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач Aisin і повним приводом із міжосьовим диференціалом. Силова установка розвиває 354 к.с. і 649 Нм.

У майбутньому очікується додавання гібридної системи iForce Max на основі 2,4-літрового турбованого чотирициліндрового двигуна, але наразі вона недоступна.

У 2025 модельному році базова версія Lexus GX коштує 65,3 тисячі доларів, а топова комплектація — 81,2 тисячі доларів. Позашляхова версія Overtrail оцінюється щонайменше у 72,9 тисячі доларів.

У стандартне оснащення включено пам’ять налаштувань і електропривод керма з регулюванням кута нахилу та вильоту, інших покращень не передбачено.

Новий Lexus GX 550 отримав броньовану модифікацію. Створили її в канадській компанії Inkas, яка спеціалізується на захищеному транспорті. Подробиці авто розкрили на її сайті.

Броньований позашляховик Lexus GX 550 зовні важко відрізнити від стандартної моделі. У його салоні встановили сталеву бронекапсулу, яка витримує обстріл з автомата чи снайперської гвинтівки калібру 7,62 мм. Днище захищене від вибуху двох гранат одночасно.

Звісно ж, Lexus GX 550 Inkas отримав куленепробивне скло та 20-дюймові шини, які дозволяють продовжувати рух при проколі. Додатково захистили бензобак та посилили дверні петлі.

За доплату пропонують встановити систему пожежогасіння, тепловізор, систему фільтрації повітря, сирену та гучномовець. Також є можливість прорізати евакуаційний люк у даху.

Броньований Lexus GX 550 зберіг стандартний силовий агрегат — 3,5-літровий V6 твін-турбо на 354 к.с., 10-ступінчастий автомат та повний привід зі знижувальною передачею.

Оскільки позашляховик поважчав, то довелося посилити підвіску.