Команда испытателей Land Rover в настоящее время находится в жаркой части Европы, чтобы оценить поведение на дорогах Range Rover следующего поколения. Фотошпионам удалось заснять один из тестовых прототипов, и, похоже, он был оснащен подключаемой гибридной силовой установкой.

Есть два явных признака того, что это действительно версия с возможностью работы в электрическом режиме. Во-первых, она имеет как топливный лючок, так и порт для зарядки, а во-вторых, на переднем стекле есть соответствующая наклейка, свидетельствующая об электрификации.

Дизайн не претерпит кардинальных перемен, но некоторые элементы будут отсылать к Range Rover Velar. Что до дебюта, то он может состояться до конца текущего года, либо в начале следующего.

В Сети опубликовали видео, в котором водитель Range Rover Classic при помощи самодельного шноркеля пересекает озеро, полностью погрузив внедорожник под воду. При этом владелец автомобиля даже не закрыл окна, поэтому в какой-то момент заплыва ему пришлось глотнуть кислорода. Судя по тому, что машина без проблем продолжила свой путь на другом берегу, Range Rover прошел ряд серьезных модификаций.

Большинство владельцев внедорожников охотно испытывают возможности своих автомобилей в подтопленной местности или во время пересечения небольших ручьев. Однако владелец этого пятидверного Range Rover Classic решил переплыть полноценное озеро, глубина которого никак не рассчитана на проезд машины. Для полного погружения внедорожник оборудовали метровой трубой, которая выполняла роль шноркеля. Кроме того, автомобиль прошел ряд технических модификаций, в ходе которых «Рендж Роверу» загерметизировали моторный отсек и электропроводку.

Во время заплыва все окна, а также багажный отсек Range Rover оставались открыты, поэтому о сохранности салона не могло быть и речи. При этом, когда внедорожник полностью ушел под воду, водителю пришлось высунуться из окна, чтобы вдохнуть воздуха, а также проверить направление движения, ведь под водой видимость практически нулевая. В результате автомобиль успешно справился с суровым испытанием, выехав на противоположный берег озера.

Компания Land Rover представила особый Defender с приставкой Trophy Edition. В США он поступит в продажу уже в августе 2021 года – 220 экземпляров продадут по цене в 90 000 долларов.

Отправной точкой специздания стала модификация Defender 110 P400 X-Dynamic SE. Ей добавили защитный обвес, а кузов окрасили в сочетание черного и желтого, как на «экспедиционном» Defender Works V8 Trophy. На дверях есть логотипы, а еще внедорожник может похвастать защитой днища, большим багажником на крыше с лестницей и лебедкой (хотя в базе идет лишь подготовка, а сам механизм доступен за доплату).

Также заявлены пневматическая подвеска, пакеты для холодного климата и бездорожья, камера заднего вида и тяговое устройство. Под капотом трудится рядная «шестерка» объем три литра. Ее мощность составляет 400 л.с.

Буквально на днях фирма Bowler Motors подготовила Defender нового поколения к участию в британской гоночной серии Bowler Defender Challenge. В чемпионате смогут принять участие 12 команд. Для начинающих спортсменов предусмотрена программа обучения и поддержки. Базовая стоимость участия в Bowler Defender Challenge 2022 составляет 99 500 фунтов ($138 700), сам внедорожник уже входит в стоимость.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Land Rover Defende от команды InfoCar.ua: