Записи с меткой ‘купе’

Купе и лифтбек Audi RS5 пережили фейслифтинг

Спортивное подразделение Audi завершает напряженный год двумя обновленными RS-моделями — RS5 Coupe и RS5 Sportback.

«Заряженные» купе и лифтбек Audi RS 5 стали последними моделями семейства A4/A5, пережившими плановую модернизацию. Как и ожидалось, «горячая» пара обновилась по примеру менее дорогих собратьев A5 и S5, представленных в сентябре этого года. Самые видимые изменения произошли в передней части кузова: радиаторная решетка стала шире и теперь окружена парой новых фар, опционально матричные с лазерной секцией. Над радиаторной решеткой появились вентиляционные прорези, отсылающие к легендарному раллийному спорткару Audi Sport quattro 1984 го да. Дополняют образ пятиугольные воздухозаборники, иной формы боковые пороги и диффузор.

Кузовную палитру дополнили двумя новыми цветами: Turbo Blue и Tango Red. На выбор предложены несколько вариантов карбонового декора. Плюс к этому купе досталась карбоновая крыша, снизившая массу автомобиля на 3.6 кг.

В стандартной комплектации обе модели ездят на 19-дюймовых литых колесных дисках, но на выбор предложены 20-дюймовые в трех вариантах отделки. За доплату на передней оси установят карбон-керамические тормоза с красными, синими или серыми суппортами. «В базе» тормозные суппорты  черного или красного цвета.

В салоне самое заметное изменение – обновленный мультимедийный комплекс MMI с 10.1-дюймовым дисплеем, за доплату предложена полностью цифровая приборная панель Virtual Cockpit Plus с 12.3-дюймовым дисплеем и собственной RS-графикой. Вместо исчезнувшей шайбы управления медиасистемой на центральном тоннеле появилось небольшое отделение для «мелочевки».

Никаких технических изменений RS5 Coupe и RS5 Sportback обновление не принесло. Купе и лифтбек по-прежнему предлагаются с 2.9-литровым битурбомотором V6 (450 л.с., 600 Нм), восьмиступенчатым «автоматом» и постоянным полным приводом quattro с межосевым дифференциалом, по умолчанию распределяющим крутящий момент в пропорции 40:60 в пользу задней оси. С места до 100 км/ч купе и Sportback, как и прежде, ускоряются за 3.9 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч, пакет RS dynamic передвигает верхнюю планку на 280 км/ч. За доплату доступны адаптивные амо ртизаторы и активный задний дифференциал.

В Европе продажи обновленных Audi RS5 Coupe и RS5 Sportback начнутся в ближайшее время. В Германии цены на обе стартуют от  83.5 тысяч евро.

Источник: Audi 

McLaren выпустит дорожный суперкар

В модельной линейке McLaren появится гоночный суперкар с допуском к дорогам общего пользования — 620R.

McLaren 620R – дорожный аналог гоночного 570S GT4. Новинка станет самой мощной моделью в серии McLaren Sports Series. «Гражданское» купе оснастят 3.8-литровым мотором V8 с двойным турбонаддувом, как у 570S GT4. Отдача агрегата составит 620 л.с. и 620 Нм крутящего момента, то есть на 50 л.с. и 20 Нм больше чем у гоночной «двухдверки».

С таким агрегатом 620R сможет разгоняться с места до 100 км/ч за 2.9 секунды и достигать 200 км/ч за 8.1 секунды, то есть на 1.4 секунды быстрее базового спорткара. Максимальную скорость ограничат на 322 км/ч. Для сравнения, у 570S GT4 она больше всего на 6 км/ч. Добиться таких показателей инженерам McLaren удалось за счет модернизации мотора и снижения веса автомобиля. Снаряженная масса 620R всего 1282 кг, на 31 кг меньше, чем у стандартного 570S.

McLaren 620R оснастили карбоновым аэродинамическим обвесом с регулируемым задним антикрылом, обеспечивающим дополнительные 185 кг прижимной силы на скорости 250 км/ч. Также купе достались фирменные тормоза с карбон-керамическими дисками (спереди диаметром 390 мм, сзади – 380 мм) и кованными алюминиевыми суппортами на обеих осях.

В салоне установили гоночные кресла-ковши с шеститочечными ремнями безопасности и рулевое колесо с красной «нулевой» отметкой и карбоновыми подрулевыми лепесками. В стандартную комплектацию вошла система McLaren Track Telemetry: картинка с трех камер выводится на 7.0-дюймовый сенсорный дисплей. 

Источник: McLaren

Дубинский показал свой самый крутой Mercedes W140 AMG – Автоцентр.ua

Народный депутат Александр Дубинский продолжает знакомить общественность со своей коллекцией авто. На этот раз он рассказал об особенном купе Mercedes-Benz S-Class W140 от AMG.

Видеообзор редкого авто опубликован в Youtube-канале Дубинского. Оказывается, это купе Мерседес оснащено семилитровым V12 мощностью около 500 л. с. Таких автомобилей выпущено всего лишь 18 и сейчас в Европе они стоят в районе 80 тыс. евро.