С момента премьеры KTM 390 Adventure на EICMA 2019 мотоцикл доказал, что является способным аппаратом для бездорожья, а теперь австрийский производитель спустя всего два года выкатил обновленную версию с целым списком улучшений.

KTM 390 Adventure 2022 будет продаваться в двух расцветках. Появились дополнительные режимы STREET и OFFROAD. Переключение первого на второй позволяет получить большее тяги на заднем колесе, которая повышает комфорт при езде по скользким и мокрым поверхностям.

Все улучшения KTM 390 Adventure 2022

• улучшенная стандартная электроника + OFFROAD TC
• чувствительные к углу наклона АБС и трэкшн-контроль
• более крепкие и стойкие к бездорожью колеса
• мощность 43 л.с.
• крутящий момент 37 Нм
• 373-кубовый двигатель евро5
• съемные решетчатый подрамник
• двухместное седло
• новые расцветки
• регулируемая подвеска WP APEX
• тормоза BYBRE 320/280 мм
• двухканальная АБС
• бак 14.5 л

Плохие новости для всех, кто планировал покупку суперабйка KTM RC 8C, поскольку все, кто долго думал, упустили возможность. Дело в том, что австрийский производитель распродал все 100 мотоциклов за 4 минуты и 32 секунды после запуска продаж.

Вероятно, некоторые мотоциклы еще будут всплывать в продаже, но вряд ли ценник будет на уровне заводского.

25 покупателей (из 100) присоединяться к трек-дням 7-9 октября на трассе Херес, чтобы покататься вместе с гонщиками-испытателями Red Bull KTM Factory Racing Дани Педросой и Мика Каллио.

Производитель предлагает всем желающим купить KTM RC 8C встать в очередь, или же можно просто купить Kramer GP2 890R, на базе которого разработали KTM RC 8C.

Австрийский производитель официально представил новый спортивный мотоцикл KTM RC 8C мощностью 128 л.с. на колесе и весом 140 сухих кг.

Внешне мотоцикл может показаться абсолютно новым, но многие особенности KTM RC 8C вы могли уже видеть на трековом мотоцикле Kramer GP2 890R. С другой стороны, австрийцы умалчивают любое участие немецких коллег в проекте.

Спортбайк KTM RC 8C комплектуется крыльями в стиле прототипов KTM MotoGP. Топливный бак, как и на байке Kramer GP2 890R, располагается в хвосте и вмещает 16 литров. В сердце мотоцикла устанавливается двигатель KTM LC8c рабочим объемом 890 см3. Силовой агрегат установлен в стальную (25CrMo4) решетчатую раму. Выхлопная система, конечно же, Akrapovic.

Другие особенности KTM RC 8C:

• подвеска WP: 43-мм вилка WP APEX PRO 7543 + амортизатор WP APEX PRO 7746 (полностью регулируемая)
• тормоза Brembo: 290-мм диски с суппортами Brembo Stylema, главный цилиндр Brembo 19RCS CORSA CORTA
• алюминиевые колеса Dymag с резиной Pirelli
• приборка AIM MXS 1.2 RACE с даталоггером и GPS-трекером + 5-дюймовая ЖК-приборка