Зовсім мало часу лишилося до випуску компанією KIA дебютного електричного фургона PV5: серійний зразок PV5 був помічений у Кореї. Він «виглядає краще», ніж прототип на фото.

Футуристичний дизайн впадає в око відразу. Модель PV5 є майже копією концепції, показаної торік на виставці CES. Середньорозмірний електричний фургон має намір розпочати нову стратегію KIA Platform Beyond Vehicle (PBV).

Продажі стартують у другій половині 2025 року. Електричний фургон KIA вперше був помічений у Кореї без камуфляжу. Нове відео від HealerTV дає краще уявлення про те, чого очікувати, коли PV5 з’явиться в дилерських центрах.

PV5 зберігає свій технологічний дизайн, який майже випередив свій час. Було показано два кольори кузова екстер’єру: білий і темніший сірий або чорний.

KIA зробила ззаду так, щоб фургон не виглядав як автобус, надаючи йому більш округлу загальну форму. Як і Volkswagen ID.Buzz, PV5 від KIA більше схожий на мікроавтобус. З параметрами 4 695 х 1 895 х 1 899 мм пасажирський електричний фургон KIA трохи менший за європейську модель ID.Buzz (4 712 х 985 мм х 1 937 мм).

Він буде доступний з акумуляторними батареями місткістю 51,5 кВт-год і 71,2 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 400 км WLTP. Зможе швидко заряджатися (від 10% до 80%) приблизно за 30 хвилин. Для порівняння: живлячись від акумулятора місткістю 84 кВт-год, ID.Buzz тепер пропонує запас ходу WLTP до 471,5 км.

Позашляховий пікап KIA Tasman, який був представлений восени минулого року, офіційно надійшов у продаж у лютому. Всупереч попереднім чуткам, він не отримав електрифікованої версії, а став повноцінним всюдиходом із потужними характеристиками, розрахованими на складні дорожні умови.

Лише за 17 робочих днів після старту продажів у Південній Кореї було реалізовано понад 4 000 екземплярів Tasman, що становить приблизно 30% від загального обсягу продажів пікапів у країні за весь 2024 рік. Для порівняння, у минулому році в Південній Кореї було продано лише 13 475 пікапів, тож такий результат нової моделі вражає.

Найбільший ажіотаж спостерігався у перший день продажів, коли понад 2 200 покупців придбали KIA Tasman одразу після його появи у дилерських центрах. Автомобіль побудований на рамній конструкції та оснащений 2,5-літровим турбованим бензиновим двигуном, що розвиває потужність 281 к.с. Він працює у парі з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач, а клієнти можуть обрати як задній, так і повний привід.

Для любителів екстремального бездоріжжя KIA пропонує спеціальну версію X-Pro, яка отримала збільшений до 25 см кліренс, блокування диференціала, спеціальні позашляхові шини та розширений набір режимів для подолання складних дорожніх умов. Ця модифікація розрахована на найсуворіші умови експлуатації.

У Південній Кореї базовий KIA Tasman доступний за ціною від 28 500 доларів, тоді як версія X-Pro оцінюється приблизно у 42 500 доларів. Вражаючий старт продажів свідчить про високий інтерес до новинки навіть у країні, де пікапи традиційно не є найпопулярнішим сегментом автомобільного ринку.

Південнокорейська компанія KIA розпочала в США продажі оновленого мінівена Carnival, який отримав новий дизайн, розширений список опцій та гібридний силовий агрегат, що доповнив асортимент двигунів моделі.

Офіційна прем’єра новинки відбулася у вересні минулого року, і ось, через шість місяців, оновлений Carnival з’явився у дилерів бренду. Однією з головних відмінностей оновленої моделі став гібридний силовий агрегат, який безсумнівно приверне увагу користувачів своїми технічними характеристиками. Він побудований на основі 1,6-літрового чотирициліндрового турбомотора та доповнений електродвигуном потужністю 54 кВт (73 к.с.). Загальна потужність нового агрегату складає 180 кВт (245 к.с.), а крутний момент досягає 367 Нм. Силова установка працює в па рі з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Заявлені показники витрати пального становлять 7,6 л/100 км на трасі та 6,9 л/100 км в місті.

Зовнішній вигляд моделі став схожим на кросовер Sorento. Фари і задні ліхтарі отримали новий дизайн з довгими тонкими світлодіодними елементами та гострими гранями. Образ доповнюють численні затемнені елементи декору, чорне облицювання радіатора та чорні легкосплавні диски.

Ще більші зміни чекають покупців у салоні, який зазнав радикальних змін. Центральне місце в інтер’єрі займає великий здвоєний екран, що об’єднує панель приладів і сенсорний дисплей інфо-розважальної системи. Двоколірне оздоблення та мінімалістичний стиль створюють приємну атмосферу. Мультимедійна система підтримує Android Auto та Apple CarPlay.

Усі сидіння зручні і комфортні. Середній ряд можна переміщати по напрямних для забезпечення більшого простору для ніг. Сам диван має конфігурацію 40/20/40, що дозволяє за потреби перетворити центральну частину на широкий підлокітник з підстаканниками. Серед опцій є панорамний дах, що додає додаткового освітлення в просторий салон, а також крісла підвищеного комфорту з подушками для ніг.

Практичність Carnival забезпечує трансформований салон, який можна перетворити на вантажний фургон з багажним відділенням об’ємом до 4109 л. І навіть при повному завантаженні пасажирами об’єм багажника не виглядає малим — він становить 1138 л.

Вартість новинки стартує з $36 800 за версію з 3,5-літровим бензиновим V6, а ціни на гібридну версію починаються з $40 800.