KIA Sportage PHEV 2026 модельного року дебютував в США. Окрім змін дизайну, модель також отримала суттєве підвищення ціни. Тепер вартість базової версії плагін-гібридного кросовера стартує з 41 885 доларів.

Як зазначає Motor1, KIA продовжить пропонувати Sportage PHEV у двох комплектаціях: X-Line AWD та X-Line Prestige AWD. Базова комплектація коштує лише на 600 доларів дорожче, ніж попередня модель, починаючи з 41 885 доларів.

Однак, топова версія Prestige тепер на 2 800 доларів дорожча, ніж раніше, зі стартовою ціною 48 585 доларів. Вона оснащена двома 12,3-дюймовими дисплеями, що виконують роль цифрової панелі приладів та інформаційно-розважальної системи, підігрівом та вентиляцією передніх сидінь, підігрівом керма, аудіосистемою Harman Kardon із сабвуфером та багатьма іншими функціями.

Обидві версії мають двозонний клімат-контроль, 19-дюймові колісні диски та широкий перелік опцій безпеки. Гібридна установка на базі 1,6-літрового двигуна отримала потужніший електромотор, що збільшує загальну потужність системи до 268 кінських сил. Запас ходу на електротязі становить 55 кілометрів.

Водночас бензиновий KIA Sportage є значно доступнішим в США, оскільки базова версія з 2,5-літровим атмосферним двигуном потужністю 187 кінських сил під назвою Sportage LX FWD коштує від 30 385 доларів, а за флагманський Sportage X-Pro Prestige AWD просять від $40 985. Звичайна гібридна версія Sportage Hybrid 2026 року має ціну, що починається від 31 685 доларів, а топова SX Prestige коштує $41 785.

В досі небаченій конфігурації помічено електричний фургон KIA PV5 в бортовому виконанні відкритого кузова, що свідчить про ще один варіант цієї дивовижної платформи.

Перетворення електричного фургона KIA на бортову вантажівку з відкритим кузовом раніше озвучувалося в планах як «комплексне рішення для мобільності». Про це нагадав Electrek.co.

Маючи нову гнучку платформу для електромобілів E-GMP.S, KIA розробляє різні варіанти, включаючи кемпери, самоскиди, рефрижератори, розкішні моделі Prime для пасажирських перевезень та модель з відкритою кузовом.

Команда HealerTV узріла варіант PV5 з відкритим кузовом, припаркованим у Кореї на станції зарядки, що дає змогу добре роздивитися його з усіх боків. Спереду він нагадує варіанти Passenger та Cargo, маючи вузькі вертикальні світлодіодні фари.

Однак збоку це зовсім інший автомобіль. Вантажівка розташована низько, подібно до тієї, яку зняли на початку цього місяця. По вигляду ззаду навіть не скажеш, що це PV5. Він схожий на будь-яку іншу вантажну вантажівку з відкритою платформою.

Відкрита платформа PV5 має розміри 5000 мм у довжину, 1900 мм у ширину та 2000 мм у висоту, а колісна база — 3000 мм. Хоча KIA ще не повідомила, наскільки великим буде кузов, репортер зазначає, що вона не виглядає такою вже й глибокою, але достатньо широкою, щоб перевозити значний вантаж.

Відкрита платформа буде однією з кількох варіантів PV5, які KIA планує запустити в Європі та Кореї цього року, поряд з конфігураціями Passenger, Cargo та Chassis Cab.

У Європі PV5 Passenger доступний з двома варіантами акумуляторних батарей: 51,5 кВт-год або 71,2 кВт-год, що забезпечує запас ходу за шкалою WLTP 285 км та 404 км відповідно. Варіант Cargo має запас ходу за шкалою WLTP 290 км або 399 км.

Компанія KIA офіційно представила оновлений кросовер Seltos 2026 модельного року, і головна новина — суттєве зниження початкової вартості моделі. Це стало можливим завдяки дебюту нової базової версії з переднім приводом — Seltos LX FWD. За рахунок її появи стартова ціна знизилася на 1000 доларів у порівнянні з попереднім роком і тепер становить 25 085 доларів США.

Незважаючи на цінове зниження у базовій версії, решта комплектацій — S, EX, SX — подорожчали лише на 200 доларів, при цьому пропонуючи розширене базове оснащення. Це свідчить про прагнення бренду зробити модель доступнішою, не жертвуючи при цьому конкурентоспроможністю та якістю.

У новій лінійці зникла раніше популярна позашляхова версія X-Line, яка більше не буде доступною для моделі 2026 року. Натомість єдина комплектація, яка отримає турбований двигун — це SX AWD. Вона оснащується 1,6-літровим бензиновим турбомотором потужністю 190 к.с., що працює в парі з повним приводом. Саме ця версія тепер є флагманом у модельному ряді, і її рекомендована ціна в США становить 32 785 доларів.

Флагманський Seltos SX AWD вирізняється високим рівнем оснащення: він уже в стандарті має світлодіодну оптику, 18-дюймові легкосплавні диски, електропривод багажника, бездротову зарядку для смартфонів, аудіосистему преміум-класу від Bose, а також розширену мультимедіа-систему з дисплеєм діагоналлю 10,25 дюйма. Додатково за доплату пропонується двоекранна цифрова панель — два дисплеї по 10,25 дюйма, а також функція підігріву передніх сидінь.

Для інших комплектацій, які оснащуються атмосферним 2,0-літровим бензиновим двигуном на 147 к.с., стандартною є мультимедійна система з 8-дюймовим екраном, що підтримує бездротові сервіси Apple CarPlay та Android Auto. У вищих версіях мультимедіа вже модернізована — з великим 10,25-дюймовим дисплеєм і новим інтерфейсом користувача.

Загалом оновлений KIA Seltos 2026 року демонструє еволюцію моделі у бік технологічності, практичності й комфорту, при цьому залишаючись конкурентним за ціною. Компанія поки не оголосила точну дату старту продажів, однак перші партії автомобілів мають надійти до дилерів уже найближчим часом. Це дає змогу припустити, що новинка з’явиться в автосалонах США до кінця літа або на початку осені 2025 року.