Записи с меткой ‘Kawasaki’

Kawasaki представила два первых электрических мотоцикла: Z e-1 и Ninja e-1

После многолетних разработок компания Kawasaki представила две первые модели электрических мотоциклов. По характеристикам они подходят для класса 125-кубовых бензиновых моделей.

Kawasaki Ninja e-1 и Z e-1 оснащены электродвигателем постоянной мощности 5 кВт (6,8 л.с.). Функция «E-Boost» позволяет временно увеличить отдачу до 9 кВт (12 л.с.). Kawasaki заявляет, что максимальная скорость обеих моделей составляет 99 км/ч. Питание осуществляется от двух съемных литий-ионных батарей емкостью 30 А-ч. Масса каждой батареи составляет 11,5 кг.

Владельцы Kawasaki Z e-1 и Ninja e-1 смогут удивить своих друзей режимом прогулки, который позволяет этим машинам маневрировать в прогулочном темпе как вперед, так и назад, что особенно полезно на тесных парковках или при движении задним ходом под уклон.

Для зарядки можно использовать док-станцию, в которую помещается аккумулятор, или кабель, который подключает автономное зарядное устройство через гнездо под сиденьем, при этом аккумуляторы остаются на месте. Литий-ионные аккумуляторы симметричной конструкции имеют встроенные индикаторы заряда.

Заявленный запас хода в испытательном цикле WMTC (World Motorcycle Test Cycle) составляет 72 км. Неудивительно, что Kawasaki рекламирует эти два электромотоцикла как «предназначенные для городского использования». Японская компания пообещала, что «обе машины поступят в продажу в Великобритании в следующем месяце» и что цены будут объявлены в ближайшее время.

Будущие электрические модели Kawasaki будут предложены в цвете Metallic Bright Silver и Metallic Matte Lime Green. Мотоциклы оснащены TFT-дисплеем приборной панели с возможностью подключения смартфона. На нем отображается состояние батареи, оставшийся заряд и активный режим езды. Тормоза соответствуют классу 400-кубовых бензиновых мотоциклов. Разумеется, обе модели оснащены ABS.

Как сообщается в пресс-релизе Kawasaki: «Благодаря набору аксессуаров, включая сиденья Ergo-Fit +30 мм и различные зарядные устройства, модели Z e-1 и Ninja e-1 с создадут еще одну главу в славной истории компании и откроют дверь в более экологичное будущее для любителей двухколесного транспорта во всем мире».

Kawasaki планирует электрифицировать все свои мотоциклы для японского, европейского, американского, канадского и австралийского рынков к 2035 году. При этом японский производитель предусматривает как чисто аккумуляторные, так и гибридные модели. К 2025 году Kawasaki планирует представить не менее десяти таких двухколесных транспортных средств.

Источники: Kawasaki UK, Kawasaki DE

Kawasaki випустила свої перші електробайки. Новини моторинку

Kawasaki запускає у виробництво моделі Ninja e-1 і Z e-1. Перші електричні мотоцикли в історії японського бренду надійдуть у продаж під кінець року. Їхні подробиці розкрили на офіційному сайті Kawasaki.

Нові Kawasaki Ninja e-1 і Z e-1 — легкі електромотоцикли, які стануть альтернативою 125-кубовим бензиновим моделям. Модель Ninja e-1 — це спортбайк із пластиковими обтічниками, а новий Kawasaki Z e-1 — модель класу стріт.

Електричні мотоцикли Kawasaki мають колісну базу 1370 мм. Маса Ninja e-1 становить 140 кг, а Z e-1 — 135 кг. Настільки мала вага зумовлена компактними акумуляторними батареями: їх у байків по дві, і вони виконані швидкознімними. Запас ходу поки не розголошується.

Електромотоцикли Kawasaki Ninja e-1 і Z e-1 оснащені мотором із піковою потужністю 12 к. с. (9 кВт). Максимальна швидкість становить 99 км/год. Примітно, що в електробайків є задній хід.

Також оснащення включає гальма з ABS від 400-кубових Kawasaki. Мотоцикли отримали цифровий щиток приладів і USB-порт для підключення гаджетів.

Kawasaki представила свій перший електричний мотоцикл. Новини моторинку

На виставці мотоциклів Intermot у Кельні (Німеччина) компанія Kawasaki презентувала прототип свого першого електробайка. Серійну версію моделі мають намір представити до кінця року, а її виробництво розпочнеться на початку 2023-го.

Повідомляється, що новий електромотоцикл буде аналогом байка зі 125-кубовим традиційним двигуном. Його дизайн схожий на Kawasaki Z400, що втім не дивно, адже байк використовує раму від цієї моделі. Найбільш очевидною різницею між цими мотоциклами є відсутність у новинки вираженого горба. Це тому, що йому не потрібен традиційний бензобак.

Технічні характеристики нового електробайка Kawasaki не розкриваються. Інсайдери стверджують, що вони стануть відомими лише після дебюту серійної версії. Очікується, що вона майже повністю повторить прототип.

Керуючий директор Kawasaki Motors Europe Масая Цуруно зазначив, що до кінця поточного року буде представлено ще три моделі, які використовуватимуть електромотор. А до 2025 року в лінійці марки буде не менше десяти мотоциклів із повністю електричними та гібридними силовими установками.