Kawasaki виводить на ринок універсальний квадроцикл середнього розміру Brute Force 450 2025 модельного року. Це абсолютно нова чотириколісна машина високої прохідності.

Потужні ходові характеристики забезпечує одноциліндровий двигун рідинного охолодження потужністю 24,0 кВт/32 к.с./ 7000 об/хв.

Для передавання приводу стоїть ремінний перехідний гідротрансформатор (CVT) з 2-швидкісним автоматом, реверсом. Водій має за вибором двоколісний або повний привід з дворежимним переднім диференціалом, автоматичну безступінчасту трансмісію з відцентровим зчепленням.

Brute Force 450 отримав інжекторну паливну систему, електричний стартерний запуск. Його споряджена маса не перевищує 310 кг. Паливний бак розрахований на 16 літрів.

Габаритні розміри (2035 x 1110 x 1185 мм) дозволяють без особливих потуг продиратися по лісі між дерев та по вузеньких стежках, прокладених лісовими мешканцями сімейства парнокопитних.

Орієнтовна вартість нового Kawasaki Brute Force 450 стартує з рекомендованої роздрібної ціни 6699 доларів США.

Компанія Kawasaki представила мотоцикл з водневим двигуном, який обіцяє власникам переваги традиційного мотоцикла з фактично нульовим рівнем викидів.

Новинка заснована на моделі Ninja H2, та оснащена 1,0-літровии чотирициліндровим двигуном з наддувом, який був модифікований для роботи на водні замість бензину. Зазначається, що водень впорскується безпосередньо в циліндри, оскільки мотоцикл працює за традиційною схемою ДВЗ.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Kawasaki USA (@kawasakiusa)

Двигун — не єдина зміна у мотоциклі, оскільки інженери також були змушені встановити каністри з воднем, а також власне «систему подачі водневого палива». Ці компоненти були розміщені позаду і мають вигляд традиційних дорожніх кофрів.

Kawasaki нещодавно влаштував перший демонстраційний заїзд свого водневого мотоцикла на автодромі Suzuka Circuit під час 8-годинної гонки Coca-Cola Suzuka Endurance Race. Заїзди стали кульмінацією місяців роботи групи інженерів, оскільки проект започаткували ще у березні 2023 року.

Хоча мотоцикл є прототипом, Kawasaki планує запустити у виробництво мотоцикл з водневим двигуном, починаючи з початку 2030-х років.